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长沙百顺: 创业路上的忠实伙伴
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创业路上的忠实伙伴

唯雅诺 2011款 2.5L 尊贵版 购车经销商: 其他经销商

长沙百顺

唯雅诺 2011款 2.5L 尊贵版

2016-12-12 首次发表
  • 80000km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 46.60万
    裸车购买价
  • 2011-03
    购买时间
  • 东营
    购买地点

最满意

品牌效益响亮,奔驰唯雅诺后排空间宽敞舒适,发动机跑高速非常的安静平稳,车身与底盘跑起来没有异响感觉非常扎实,音响系统效果非常好 ,我买的豪华配置,有三个天窗,车内空间非常的明亮,没有半点压抑感,还有定速巡航,在跑高速的时候可以用上,长途驾驶可以减少劳累。

最不满意

跑市内的油耗相当的高,维修保养费用也是相当的高,全景天窗的排水系统容易堵塞,内饰做工不够精致,缝隙相当的大,方向有点重,隔音效果一般一般的,毕竟车内空间大,对汽油油品有讲究,不能吃粗粮。

空间
5

乘坐空间与载物空间都非常的满意

乘坐空间

我身高175MM,在驾驶是时候座椅都要调到靠前,头部空间充裕,

全家出游时

后排空间非常的充裕,中间一排是王道无论怎么的姿势都是可以满足的,最后一排空间也是非常充裕的。

横向对比

车辆高度接近2M,在下地下车库一定要多多注意

驾驶感受
3

因为我的发动机是2.5排量的,市内加速是非常的慢

操控
4

转向角度大,精准,底盘扎实,给人感觉稳

油耗
3

稍微高了一点

舒适性
3

座椅太硬,包裹不全面

外观
4

基本满意

内饰
3

材料一般,仪表台的出风口都变形了,内饰做工不精致,缝隙大,没有日系车的内饰好

性价比
3

对于商业来说,性价比是一般一般,

选择这款车的理由

因为第三排的位置比GL8空间要大,品牌效应也要大一点,之前一直是在考虑别克GL8,因为别克GL8的保有量是很大,大家也是公认的商务接待用车,但是第三排的空间实在是太小了,要是真的拉上6个客人跑长途,那座第三排的是非常的不舒适,再说别克的价格也不低啊,所以选择了奔驰唯雅诺。

购车5年11个月后质量评价 | 2017-03-11
80800km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
    • 动力系统-发动机无力-中高速行驶时加速(高于40公里/小时)
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
    • 动力系统-发动机过热(水温报警)
  • 灯无法工作

    • 内饰-遮阳板/化妆镜-灯无法工作
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶-悬架问题或减振器问题(漏油、异响、断裂等)-前面
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
  • 不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)

    • 车身外观-侧滑门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
    • 车身外观-侧滑门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
    • 车身外观-侧滑门-开合时有异响
    • 车身外观-侧滑门-门把手或门锁(扣)操作困难(包括隐藏电动门把手)
    • 车身外观-后门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
    • 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
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