小型车里性价比最高,空间满意,省油
宝骏310 2016款 1.2L 手动舒适型
2016-12-12 首次发表
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550km行驶里程
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5.3L百公里油耗
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3.98万裸车购买价
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2016-11购买时间
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汕头购买地点
最满意
外观漂亮,很时尚,省油,价格实惠,空间大。
最不满意
防盗器被简配了,两百块钱成本居然简配了,自己加装,拆得好心疼,新车吖。副驾驶没有安全气囊。
空间
5
空间是最满意的。我180,体重170斤,驾驶位不会顶头,而且后排不会顶膝盖
乘坐空间
后排坐2人就最好,3人有点挤,后排比飞度矮一点
储物空间
前后4门都有储物,手刹旁边的2个饮料储物,还有2个卡槽,很满意
驾驶感受
4
1.2L,只能说代步日常够用,舍得给油,动力还是说来就来的。车辆1吨重,1.2也是够用的,不然怎么能省油呢。
动力平顺性
一档起步,稳稳的。不快不慢。1500转换挡,动力平顺
跑高速
高速跑100,不到3000转,稳稳的,舍得踩油门,超车没问题
加速表现
愿意踩到3000转换挡,还是有点小小推背感的,就是有点费油
操控
4
方向盘有虚位,偏右了,要是方向盘回正,轮胎会偏左。离合器很轻,档位行程也可以,也是很轻,很适合女孩子开。离合器有点模糊,不过模糊也有好处就是不太容易熄火。
山路
走崎岖路很容易嗑底,上次去负二层车库,30速度下去,到地面连接处磕碰到车头了,心疼吖。好在自己加了发动机护板
底盘及悬架
底盘有点低,不小心就磕碰到底了。宝骏还是很厚道的,出厂有喷地盘漆,只是不均匀,涂的不多,先将就用,自己没去喷底盘装甲
油耗
5
油耗是最骄傲的,省油吖。提车加100,上高速还没亮灯就再加100,200块钱油钱,开到现在550公里,油表还有一半,老司机了,都是1500转换挡的,稳稳当当
高速路段表现
还没过磨合期,高速跑了100,不敢跑太快,5人满座,动力还是可以,车辆很稳,不飘,出乎我的意料
舒适性
4
舒适一半,崎岖路车辆摇摆严重。不过4万的车,也不能再挑剔了
座椅舒适性
座椅包裹性不错,我的是布艺的,没加坐垫,原车的。,坐着舒服
外观
5
车头漂亮,车尾压得太严重,个人觉得难看。车头虽然没有高配的镀铬亮条,但好在有银色涂层,提高了车头的层次感,更加运动
做工车漆
车漆比较薄,在路上被是他崩到,就见底漆了
内饰
5
设计蛮好看,很时尚,符合年轻人的审美。虽然塑料感很强,你买个10万的合资小型车,也是塑料感的
异味异响
味道很大,我开了2个星期都还有味道,闻着想吐,晕晕的
仪表中控
吐槽一下,仪表盘居然简配成红色背光灯,高配是白色背光灯,豪华感提升了。舒适版用的是红色背光灯,太俗了,而且白天还会自己亮,晚上开灯就自动调低亮度。要是白天可以不用亮,看着原车白色底还可以,亮起来又是红色的,不爽吖!视觉效果差
性价比
5
性价比是最高的,买310的车主也是。看中性价比
标配配置
居然简配了备胎,不应该吖。人家没备胎是因为高档次有防爆胎,我们没备胎是因为钱不够→_→
选择这款车的理由
价格便宜,省油,五菱旗下的,保有量大,以后维修方便,维护便宜
购车7个月后新车质量评价 | 2017-06-03
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不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
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座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-驾驶座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
- 座椅-后座(第二排)-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
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入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
VR视角看口碑
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总体来讲只有两个字“满意”。
2022-02-06
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两万公里用车记
2021-01-14
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个人感觉开起来还是不错的,开着代步用的。
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