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BJ_MK_IV: 我的需求:1后驱,2.六缸,3旅行车。没有其他更好的选择了
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我的需求:1后驱,2.六缸,3旅行车。没有其他更好的选择了

BJ_MK_IV

宝马5系(进口) 2012款 530i 领先型 旅行版

2016-12-13 首次发表
  • 39000km
    行驶里程
  • 12.3L
    百公里油耗
  • 53.00万
    裸车购买价
  • 2014-01
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

配置能满足基本需要,外形设计大气,操控稳健。 F11 530i是一部合格的旅行车,让一个爱车人完成自己的梦想。

最不满意

这么贵的车没有倒车影像。 空气悬挂、水箱、点火线圈等缺陷并未召回,只是宝马中国给经销商发了通知,而且很多店都不知道,需要去查才能给答复,弄得客户很被动,希望宝马改善一下,不要把售后做得像奥迪一样垃圾。

空间
4

后排够用,后备箱很大。

乘坐空间

身高181,空间是用了。座椅调节很方便。后排家人乘坐够用。

驾驶感受
5

8AT配L6 3.0,市区和高速都足够开了。ECO模式平时在市区用,出保检测时候更新一次程序后开着比以前舒服,尤其是起步不那么肉了。

操控
4

方向盘有点轻,旷量略大。

横向对比

与其他车对比的话,不如B6迈腾的转向有信心。

油耗
4

北京爱堵车的市区道路驾驶这个数字满意了。跑高速的话会低很多。

舒适性
4

前排座椅舒适性一般,没觉得比迈腾好的地方。

外观
5

基本满意,530不给选配M套太不厚道了。在日本523旅行就有M套件了。宝马不重视中国市场!

内饰
5

储物空间小之外没别的缺点。水杯架的位置有些妨碍操作空调。

性价比
4

国内市场来说没别的更好的选择,价格略贵与R36的优惠后价格相比。

选择这款车的理由

只喜欢掀背或者旅行车。尺寸也合适。 一直希望换一个部后驱六缸车,试驾过宝马后,坚定选择了这款530i。

购车3年2个月后评价 | 2017-03-08
40100km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-液体渗漏-机油
  • 刹车粉尘过多

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
购车8年后追加口碑 | 2021-12-15
  • 69000km
    行驶里程
  • 12.8L
    百公里油耗

油耗

市区堵车 没办法油耗升高了

自驾游

自吸六缸非常顺滑 爽歪歪

保养

出保后为了用好机油在autooozone保养去了

吐槽

气门室垫,点火线圈都换过了

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