最满意

最满意的当然奥德赛的空间自然不用我多说，何止是一个大，车身修长，底盘厚重，行驶质感非常棒！电子配置丰富，主驾副驾气囊，侧气囊保证了安全性！

最不满意

不满意的先说下开车时吧，A柱太粗太长，虽然08款有改善，但依旧太过于遮挡视线了，有好多路段都得从主驾驶玻璃外先看看路线，还有一个就是刹车异响，困扰了好久的东西，检查了很多次也没有解决，都是用了一段时间以后又成老样子了，现在也习惯了！看看09款A柱设计的多么合理！

空间

5

空间必须给满分！本人一米八的个头，将近100KG了属于胖人，但坐进车内一点也不拥挤，主驾驶座椅调节怎么调都能找到很舒服的姿势，头部空间一拳有余，腿部空间也足够。

乘坐空间

上面说了本人一米八的个头，做前排中间都可以，但是第三排空间肯定是不行的，适合坐小孩和身材娇小的女子，副驾驶的空间是最大的，在工作繁忙以后可以把腿伸直了好好休息休息。

储物空间

后备箱不算大，毕竟是mpv车，把第三排座椅收起来以后，那后备箱就是特别大了，堪比suv的了。前排门板空间够用，水杯可以随手放进去，中间只有两个杯架，不大不小，扶手箱真的不大，矿泉水也就两三瓶吧！

驾驶感受

4

车身有1.7吨了，但2.4排量的自然吸气发动机动力十足，只要你舍得踩油门推背感嗷嗷滴，161的马力还是很有劲的，当然我是属于开车特别稳的那一类人，很少会急加速等。

加速表现

在D挡模式下，想急加速似乎变速箱的响应并不是很积极，因为是手自一体变速箱，我一般都是喜欢手动降档然后地板油，超车的时候嗷嗷的，时速100以后后劲还是挺大的，感觉动力储备非常充足。

跑高速

变速箱很平顺，一般来说跑高速定速巡航时速120公里时，发动机转速只有2200转，是非常省油的，当你想紧急超车时，或许手动降档地板油更适合你！

操控

4

商务车没有什么操控可说，设计都是商务舒适类的，方向盘没有虚位，随着年限的增高，或许方向机出了一点问题，高速120以上会抖，可能是因为四轮定位的问题。

底盘及悬架

悬架就是舒适性的嘛，永远都是软软的！奥德赛的离地间隙大概有180+，中规中矩吧。

油耗

3

奥德赛8年时间跑出了30万公里的数字，的的确确的出了不少力，高速120巡航时油耗在8个左右，市区内就费油了，12-13个是常事，堵车时的油耗更没法看，开了空调大概加一个油吧！但我觉得2.4的发动机1.7吨的车身重量还在接受范围内！

城市路段表现

市区12-13个油，开空调加1个油。瞬时油耗表不能看，一加油门就满格。。。

舒适性

5

悬架调的就是舒适型的，8年了依然软软的，过坑过坎过减速带只要速度不快，就是软软的，有时候感觉跟坐船似的！

座椅舒适性

真皮座椅的舒适度不是吹的，包裹性非常好，当年可是号称移动沙发，现在8年了只有表面皮开裂，但依然是超级舒服，开几个小时不觉得很累。

外观

5

外观设计给满分，当然买奥德赛时外观占了很大一部分因素，修长的车身，宽度也很大，扁扁的长长的。

车灯设计

前大灯设计很犀利，像一个非常有杀气的眼神，每每看见前脸就非常喜欢，亮度只能说一般，没有透镜。后尾灯设计中规中矩，左右贯穿也有强大的视觉杀伤力！

内饰

5

内饰设计也愿意给满分，座椅和中控台的设计很符合我的审美观，身体接触到的地方基本上都是真皮，门板，座椅扶手，方向盘这些都是真皮包裹，手感一级棒！档把就在方向盘旁边，摸着很舒服。

仪表中控

仪表盘设计的很好看，在8年后的今天也不过时，蓝色的背景灯是我最喜欢的！

性价比

5

在当年二十多万能买的车的确不少，但我认为奥德赛的性价比极高，因为车身设计很符合国人的审美观，修长大气，电子配置也是非常丰富，油耗在mpv也属于低的一个级别。

标配配置

方向盘多功能按键，后视镜加热，电动座椅，座椅加热，自动空调，这都是很实用的配置啊，舒适度就提升了不止一个级别！

选择这款车的理由

其实在当时也没怎么考虑过其他车型，首先奥德赛上市早，质量口碑都是很不错的，而且外观时尚，配置丰富，家用商用都不错，也看了老款GL8，感觉商务气息太浓重，不如奥德赛看着舒服，自动空调体验后就非常喜欢，还能分区控制，后排出风口风量也很大！