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唯真实不可变: 如若你不在意所谓的牌子亮,买的人多之类的东西,这个车绝对值得
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如若你不在意所谓的牌子亮,买的人多之类的东西,这个车绝对值得

绅宝X55 2016款 1.5T CVT精英版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

唯真实不可变

绅宝X55 2016款 1.5T CVT精英版

2016-12-16 首次发表
  • 3828km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 10.88万
    裸车购买价
  • 2016-09
    购买时间
  • 酒泉
    购买地点

最满意

做工用料确实扎实到位,外观没得说,线条流畅。

最不满意

没优惠,我去。所有东西都是电子的,但是大屏是偏偏都不显示,导航皮实无所谓,现在原车导航没有最恶心只有更恶心,果断一千四百多多换了锋行的安卓大屏,非常好用,后面付作业

空间
5

空间没得说,虽然都说轴距轴距,但是这个不到2700轴距,貌似不比其它2700的有一点半点小吧,反正正常做五个人,不会拥挤,就是后面中间不是全平有点坑

驾驶感受
5

一般车上两个人,动力杠杠滴,只要你给油,加速没得说,只不过cvt特性就是顺,不会像at那样,况吃降档,然后猛的往前冲,满载就是拉五个人,还有三只大胖子,提速确实就一般般了,毕竟1.5T,满载整1.78左右的吨位,肯定也有心无力…!

加速表现

s档木有用过,d档的话没问题,cvt平顺,但是超车啥的没任何问题,飕飕往前冲,日常开的话,更没问题

动力平顺性

cvt起步简直是啃爹啊,光有声音没动静,而且还有顿挫,感觉就像动力没有衔接上,起步之后平顺性肯定无敌,平顺,转速低速度快

跑高速

120的话,大概2500左右的转速,高速的瞬时油耗一般显示中间,意思就是五个?实际应该高点的,而且跑起来很稳,个人不喜欢定速续航,还是自己开好

操控
5

操控妥妥滴,一个这么高身体的车,过弯啥的没任何问题,很稳

山路

走过一次山路,大晚上,走了三个小时,是那种正在修的,跑的把我心疼的。当然走山路妥妥滴,没有什么问题。通过性好,没遇到交叉轴啥的,两驱嘛,遇到了估计就坑了

底盘及悬架

地盘好不好?肯定好,做工用料没得说,如果你不信,找个专业的老师傅升起来看看人家怎么说

油耗
5

油耗比较满意,没有清之前,2200公里综合路况,包括那次三个小时山路,油表显示7.4,没注意长按清零之后,现在3828公里,磨合期过了也是放开了开,油耗8.3能接受。全同级别对比(注意是同1.5t动力,同1.4吨自重前提,不是所谓的轴距级别)也是非常优秀了

舒适性
5

舒适性还可以,噪音的话感觉比h6之类的好点,不过也差不多

外观
5

外观动感,像gla的感觉,不过还是原创度很高,没有进入北京奔驰的框框

车灯设计

大灯亮度足够,而且近光带透镜。小灯最有神,哈哈

内饰
5

内饰没得说,这个价位值得了,大面积软塑,朋友都说好

异味异响

提车直接跑,没感觉有异味???确实没有啊!!!对大众朗逸记忆犹新,新车上去,做几分钟恶心。。。。

性价比
5

性价比非常高,反正我自己认为,这个价位真心不二选择的suv,当然,米够的话,估计我就上了卡罗拉双擎,毕竟加油也是开车人的痛,尤其在这个惨无人道两桶油垄断的时代

选择这款车的理由

驭胜s330,没车,没试驾车,等!好吧放弃 卡罗拉双擎,没优惠,贵! 哈佛h6?哈哈,从来没看上过,不要问为什么

购车9个月后新车质量评价 | 2017-06-02
11000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 内装材质容易弄脏/磨损

    • 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
    • 动力系统-排气系统/消音器-有异响
购车9个月后追加口碑 | 2017-05-29
  • 10380km
    行驶里程
  • 7.4L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 500.00元
    花费

油耗

第一次发表口碑是三千多公里,当时到冬天,而且上下班经常拉的四五个人,所以油耗最高跑到了7.8,不过到了今年四月开始,温度高了,一般上下班就两个人,所以油耗开始下降,到发表帖子是端午节假期,油耗7.4,空调不是全程,是时不时的打开。 说到说下高速油耗,五一假期的时候,跑了趟高速,为了让油耗真实,也是打消黑子乱喷我跑的下坡路,所以用的一趟来回测试的,最终220块跑了六百多公里,按照当时油价换算平均5.3,不管你信不信,一个一吨四级的自动挡,高速油耗5.3。。。。。这个车的油耗目前来说只有惊喜,没任何可不满的

保养

二保因为认识,自己带的一桶嘉实多极护去4s换的,最终所有项目保养下来500块的样子,具体金额记不清楚了

故障

目前来说其他的没有,就是60-70码的时候有呕呕呕声音,貌似来自泄压阀,还没去更换,不过不太影响,右前刹车偶尔有响声,去4s店人家把刹车片卸下来磨了一下,完美解决

吐槽

这个车发动机三菱的,地盘萨博的,都没得说,整车隔音没得说,但是发动机隔音不行,怠速车内声音比较明显

自驾游

去年去了趟康乐草原野营,错误走到东边的入口,结果正在修路,我的天,正在修的山路你知道吗,十来公里走了三四个小时,好在动力,地盘非常给力,那么懒的路,没有任何问题过去了,只不过错误估计油量和路况,差点没油把我扔山里,不过最终出山,到了加油站绰绰的干满了 前段时间酒泉4s店组织了一次烧烤。非常给力,去了貌似三十人左右。居然搞了三只羊,我的天,吃肉就把人吃嗨了,给力

对比

因为工作关系,说说最近开的猎豹cs1010.88,cs7513.8万,动力性上面,起步阶段751.8t,所以最棒,开了空调毫无压力,猎豹,x55都差不多,开了空调明显的感觉动力不足,顿挫大,瞬时油耗惨不忍睹,但是最夸张的猎豹,可能车重原因。 变速箱不用说cs75占优势,加速感最好,猎豹,绅宝cvt就是平顺,加速,运动肯定不如cs75 地盘这个好好说说,三者最终体会下来,绅宝最棒,真心最棒,长安的偏软,过沟沟坎坎比其他两个更顺滑,不过细小的颠簸又感觉没发过滤,就好像对细小颠簸路面这个悬挂无能为力感觉,猎豹的就是个坑,比较愚钝那种悬挂,软不软硬不硬的,大大小小颠簸都是颠簸,绅宝的过大的沟沟坎坎减速带,比较硬,不过过滤细小颠簸非常棒,你可以感觉到悬挂忙碌的为你工作,反而有种悬挂软的的感觉 三台车,不得不吐槽猎豹刹车,设计者简直就是xx,非常鸡贼,其他两款刹车都是线性的,你踩多深就有多少制动力,猎豹的兼职不能忍,轻轻一点就点头,车上做的人还以为我不会开车,到哪儿都急刹,我也是服了!!!自己开上有适应几次,还是感觉不来怎么合适 综合来看,至少我觉得我的车没选错,比起合资一点不差,比起其它国产对手甚至地盘,油耗,静音都有很大优势,如果你喜欢这款车,放心下手,不要停各种人开都没开过就乱扯这儿不好那儿不好的,要相信自己眼光

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