性价比高,空间大,配置高,动力不错,可惜车屁股设计不好看。
瑞虎5 2017款 1.5T CVT舒适版
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600km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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10.38万裸车购买价
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2016-11购买时间
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岳阳购买地点
最满意
横向空间比较大。头部空间宽敞,坐姿高视野好。底盘高过坑洼上路牙轻松惬意,性价比高,配置全面。
最不满意
备胎太敷衍跟个摩托车胎一样。后备箱空间太小没利用到位。挡把看起来太廉价为什么不做直排式的,还用连个皮都没包的蛇形挡太没档次。内饰中控那一块用料全是塑料。屁股不好看太瘦高太翘。安全气囊才两个,就算你有esp还是没安全感。cvt变速箱还13个油有点高并没有网上吹的那么省油。轮胎玛吉斯的胎噪太大,开窗隆隆的。后悬挂太硬了,过减速带会弹起来。。。
空间
4
很宽敞,我老婆经常带她那群朋友出去玩,她朋友都说空间大。
乘坐空间
我1米75 前排头部空间起码还有两拳,后排腿部空间也有很多富余富余,一点都不压抑。
放行李
后备箱太小,备胎那还有大片空间没利用到,后备箱离地也高,搬东西有点费劲,不过suv的杀手锏就是放倒后座变成一个大空间,所以也还能接受。
储物空间
到处都是储物槽,挡把下可以放手机,手枕上层可以放证件,下层可以放零钱硬币钱包啥的,中控板上还有个大凹槽可以放平板都可以,门板上放水。
驾驶感受
5
1.5t带1.5吨的cvt车,车那么高风阻那么大有这动力已经很不错了。
加速表现
eco模式不喜欢降档,加上市区车速慢,所以转速一直保持在1500以下,所以很肉。但是一切到运动模式就不一样了,涡轮一干活动力就源源不断的涌出来,刚买没敢深踩,但是已经足见其给力。
动力平顺性
cvt的7速变速箱加上奇瑞的调教功力就一个字 顺,平时开根本没有顿挫感,动力随踩随到。
操控
5
方向盘没什么虚位手感很好,就是冷车原地打轮会有嘎嘎嘎的轻微响声,可能是电子助力的通病了。日常驾驶偏向沉闷。
底盘及悬架
由于车高,转弯侧倾也比较大。悬挂很硬,过减速带后排会弹跳。
油耗
4
目前新车磨合期内13个油,虽然是纯市区,说不上不能接受,到跟省油也沾不上边。过了首保应该会好点。并没有网上说的那么省油。
舒适性
4
玛吉斯轮胎 耐磨但是吵,胎噪听的很清楚,加上后排的硬悬挂,舒适性大打折扣。
座椅舒适性
座椅偏硬,包裹性一般,短途还好,长途肯定不会舒服。
外观
4
前脸还行,但我觉得17款的不如14款那种分体式远近光的虎5好看,示廓灯那两条细线并不搭这圆润的车身,侧面中规中矩,重点说下屁股,太翘太丑了,我不知道奇瑞的设计师怎么想的,能设计出虎7那么骚的屁股确给虎5这么个丑屁股。
做工车漆
漆面倒是挺厚的,小刮小蹭不留痕迹,比较惊喜。
内饰
4
做工很不错,没有明显的大缝,不过用料也太廉价了,中控上一大块硬塑料,档次立马掉下来了,希望奇瑞改进。气味有点,不过比卡罗拉好,之前看卡罗拉,坐就去差点吐出来。
仪表中控
设计的不错,造型动感时尚,就是挡把有点破坏美感。
性价比
4
10.38万有胎压监测 倒车影像 导航 智能互联 天窗 无钥匙进去 无钥匙启动 esp 1.5t的动力 已经难逢敌手了 如果还加前雷达和两个侧气囊就完美了。
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2500km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
城区偶尔代步,有点堵车,从刚买的13.7降到了10L/百公里,油耗趋于稳定,挺不错。
保养
换了机滤,机油用的奇瑞自己的矿物油,还加了瓶发动机保护剂收了110元,感觉自己被骗了。
故障
目前没有什么故障,就是偶尔有些异响,刹车、中控台有异响,走不平整的水泥路底盘轰隆隆的有点吵,其它问题没有。
吐槽
目前用的还算满意,会继续追加评论。
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还行吧,家用够了
2016-12-22
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瑞虎5家用好车国产首选的性价比最高!
2016-12-24
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外观腰线前卫大气,内饰中规中矩。动力十足。
2016-12-24
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性价比高
2017-01-12
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外观大气,性价比极高,驾驶感受非常好。
2017-01-14