六万公里归来真心后悔啊!各种异响全都中招还有烦心的爆震!
森林人 2013款 2.5i 自动尊贵版
2016-12-23 首次发表
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60000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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29.78万裸车购买价
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2014-01购买时间
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郑州购买地点
最满意
好就是好,四驱系统同价位最强,空间很不错!
最不满意
差就是差!爆震啦,异响啦,点火吃力啦,还知道以后会出什么问题……已三年即将过保,我该如何是好啊!
空间
5
177cm头顶两拳,后排两拳半,绝对够用!
驾驶感受
3
60迈内还是很牛掰的,起步就是一窜而出,但是2.7万公里后出现了缓加油门时的爆震真的很烦心,烦到很烦很烦很烦!!!,每一脚油踩下去都是煎熬,尤其春夏秋季节,车辆温度热的时候,按照4S要求做了各种保养,清积炭,加汽油添加剂后依然爆震不止,还有在论坛上有一个叫陌森人的车主更换了各种油液,更换火花塞,等等等等依然无济于事,还看到一位车主四千多公里就开爆震,当时看到后心都凉了……,和四S沟通后只有一条路,就是牺牲发动机的运动感做为代价,刷发动机参数,但是技师又说有客户刷完后接受不了又刷了回来,我也不同意刷,现在还在沟通中……
操控
3
下雪时开起来很自信,按下X_mond感觉很轻松,另外CVT对动力的传递还差点意思,慢慢掌握它的换挡逻辑后,超车变道还是够用的,还有一点要说一下,冬季气温3度以下时冷车初驶阶段不升档!
油耗
4
三年了,油耗嘛温柔驾驶顺畅路况最低可达6.3,暴力驾驶S档要13个左右。正常情况下10个油吧!
舒适性
4
座椅稍硬,减震够硬,方向偏沉,没有腰部支撑!
外观
4
个人觉的还是很耐看的!
内饰
3
确实很差,不过购买时的初衷是冲全时四驱加水平对置,所以要求不高!
手感材质
一个字就是糙!外观中庸大方,材质简单朴素。
仪表中控
各种功能的布局还是很顺手的,个别按键的手感确实很差!
倒车影像
虽然小但清晰实用!有朋友调侃说:小鬼子真是力求精致啊!
异味异响
四个车门异响,多发于春季和秋季,四个车门好像在门框里哐荡,洗车后减轻或消失,第一次出现于2万公里时,现在依然随季节变化时有时无!希望再过几万公里我能做到无视!中控台这里有一处异响,在中控台中间靠近前挡玻璃的位置,夏季热胀就不明显了,冬季我就用纸巾折厚点塞在中控台和前挡玻璃的缝隙中,有人问起时我说她这两天来大姨妈了??!近期下雨或洗车后主驾玻璃升起时多次出现卡钝……还有些时有时无的如座椅和尾门……
性价比
3
这个我觉得一般吧!差两千二都三十万的车价了,没有腰部支撑,没有电子手刹,没有胎压监测,没有导航系统,没有后排出风,没有氛围灯,这些东西加在一起的成本能值几千块钱?嗨我无法平衡……
选装配置
送的导航确实很烂,地图升级后距离的提示滞后有30米左右,嗨!有就行了……
标配配置
说说电动尾门吧,被人强行拉开过3次,断开电源后才能恢复,但每次都要清洗一下节气门,不然无法正常启动……
倒车镜折叠
是电动但非自动,电动调节旋钮手感差到极点!
质保期更换
空调风扇一档异响更换,方向盘游丝鸣笛功能失灵更换,除空调风扇破费口舌外都是免费更换。
总体感受:
车辆性能的稳定性有待提高,做工内饰有待加强,悬挂和方向盘反馈,感觉车辆下盘整体性不太好,加装了前顶把后,方向盘反馈来的车辆整体感明显得到了提升,这点我强烈推荐! 以上是个人六万公里的真实感受,不喜勿喷哦!
选择这款车的理由
四驱系统和水平对置,还有那一窜一窜的感觉!
购车3年3个月后可靠性质量评价 | 2017-04-07
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动力系统
- 动力系统-发动机有异响-热启动时
- 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
- 动力系统-发动机过热(水温报警)
- 动力系统-方向盘上的换挡拨片或换挡按钮故障
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有异响
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
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座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-前排乘客座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-后座(第二排)-座椅有异响
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方向盘上按键故障
- 功能操作-多功能方向盘-方向盘上按键故障
- 功能操作-后备厢开启故障
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前面
- 行驶-悬架问题或减振器问题(漏油、异响、断裂等)-前面
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
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车漆出现气泡、裂纹或脱落
- 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
VR视角看口碑
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悬架调效 整体舒适性极高,斯巴鲁主打操控与舒适。
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