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tf台风: 上下班、自驾游、轻度越野都能满足
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上下班、自驾游、轻度越野都能满足

tf台风

胜达 2013款 2.0T 自动四驱尊贵型

2016-12-23 首次发表
  • 60000km
    行驶里程
  • 13.5L
    百公里油耗
  • 29.68万
    裸车购买价
  • 2013-04
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

动力和超大后备箱空间(上下两层)

最不满意

接近角较小

空间
5

乘坐空间中等,储物空间特别是后备箱在同级别中超大,选择5座车就是因为喜欢自驾游,7座车长途时第排就非常委屈,关键是安排谁去座第3排也是个费脑筋的事,即使以上都不是问题,但后备箱7个人的行李肯定没发装载了,行李、帐篷等等。5座车后备箱还是上下两层的,自驾游的许多装备都可以收纳到下层,平时后备箱清清爽爽的,短途自驾游可以说走就走

驾驶感受
5

2014年去西藏17天川进青出坐了5人加满满一后备箱行李,急加速超车无压力,内蒙古额济纳戈壁也能游刃有余,同行的2.4批量的JEEP自由光,丰田RAV4车主大家一路换着开都感受到了该车的加速能力

操控
5

转向清晰,转向力度3级可调,刹车距离测试几次都能控制在40米以内,在特殊场地加速到190车辆行驶也非常稳定(危险请勿模仿)

油耗
5

市区略高,13.5左右,郊区9左右,高速8左右。目前行车电脑显示综合油耗10.5.但由于大多时间在市中区跑,所以还是关注市区油耗准确些

舒适性
5

120的时速车内能正常交流,后排中间座位凸起较高,长途4个人是最舒服的

外观
5

正前方感觉比较大气,侧面看特别是后悬部分感觉有点不协调

内饰
5

内饰做工尚可,但造型不够档次,4S加装的液晶屏是电阻屏,建议自己到外面装,本人当时提现车需要在4S加装

性价比
5

韩国车性价比一直都是有优势的,只是品牌认可度和号召力弱了一些

选择这款车的理由

2013年,30万以内大空间的合资品牌SUV,排除日系后就它了

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