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Zy03125561: 最早的cross经典车型,wrc一代神车,如今今非昔比了已经
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最早的cross经典车型,wrc一代神车,如今今非昔比了已经

天语 SX4 2010款 两厢 1.6L 自动冠军限量版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

Zy03125561

天语 SX4 2010款 两厢 1.6L 自动冠军限量版

2016-12-26 首次发表
  • 45000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 11.00万
    裸车购买价
  • 2010-09
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

皮实耐躁,日系车省油是关键,铃木小车性价比非常高

最不满意

方向盘太沉,做工不够精细,接缝太大,铁皮比较薄

空间
3

空间还算够用,车比较高头部空间不局促,宽度一般坐四个人完全没有问题

储物空间

储物空间两厢车中中规中矩,不过后排座椅放倒了就很可观了,放辆26单车问题不大

乘坐空间

我身高173前排坐着比较充裕,后排带中央扶手坐着也不算太累,长途没有试过,最远一趟天津坐着还可以

全家出游时

后排空间表现不尽如人意,坐直头部基本没有空间剩余

放行李

后备箱装一些日常的装备基本够用,两人出行后排座椅放倒空间就可观了,能放下一辆26单车,亲测

横向对比

个人感觉比国产车好,但现在国产车做的也相当不错了,跟其它合资车型比较逊色,但性价比绝对是可以的

驾驶感受
3

1.6L紧凑车型,曾经风靡一时的m16自然吸气发动机,舍得踩油速度还是有的

加速表现

d档加速噪音比较大,时速平稳后噪音随之减少

动力平顺性

堵车低挡位车辆会有些抖动,开空调怠速有点不稳

跑高速

四速cvt变速箱满载情况下跑高速时速140问题不大

横向对比

自吸有自吸的优势涡轮增压有涡轮的优势因人而异吧

操控
3

方向还算精准,电子助力方向盘转向偏重,很练臂力

底盘及悬架

悬挂支撑非常适合这辆车,并且离地间隔175也是值得表扬的

油耗
4

6年的车跑了45000公里算是比较省了,百公里大概7、8个油 日系车省油没得说

舒适性
3

真皮座椅包裹性很好,但走在坑洼路面上给屁股的感觉还是有的

空调

空调是手动空调,开二档还可以再开大一点声音就起来了

噪音控制

车子开起来噪音还是比较大的,尤其是高速上胎噪声不绝于耳

行驶舒适性

起步加油阶段发动机换档不够平顺噪音稍大,速度起来之后还是比较舒适的

座椅舒适性

真皮座椅包裹性非常好,电动座椅这个级别在那个时候还是不常见的,后座中央扶手放下长期坐不会感觉太累

外观
3

10冠军限量版,比其它款式前卫。前杠有组led灯这个比较令我满意,由于出厂被阉割了不能亮,后到汽配城找工人接上了,逼格大大提升

车灯设计

灯是卤素大灯,雾灯上面有一组似q7的led灯组逼格大大的

做工车漆

车漆比现在的车厚道没有那么薄,但时间长了铁皮变形车漆会出现微裂现象

车身造型

造型非常经典,在国外的车型与国内基本无差异。曾经菲亚特也用过此造型

内饰
3

内饰塑料感强,但真皮座椅包裹性很好坐着很舒适,真皮多功能方向盘实用性很强,就是没有中控大屏比较遗憾,广播cd日常应用也够了,9个喇叭音效比较流弊!

异味异响

天热太阳暴晒车内真皮座椅还是会散发一点味道

仪表中控

仪表很普通视觉感很鲜明,中控物理按键比较方便耐用

手感材质

方向盘手感良好,真皮方向盘时间久光滑许多

性价比
4

需要的配置都有,性价比突出满足日常需求

选择这款车的理由

曾经看中雨燕,到4s看车家人觉得太小,后来觉得sx4空间还可以就订下了

购车8年4个月后质量评价 | 2019-01-25
62000km
行驶里程
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 前面

    • 行驶-悬架问题或减振器问题(漏油、异响、断裂等)-前面
  • 车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉

    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
购车7年11个月后追加口碑 | 2018-07-07
  • 57575km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 收费7次
    保养
  • 2,100.00元
    花费

油耗

上班开,堵车走走停停,

保养

换机油机滤

故障

基本没毛病,就换过一次电池一次火花塞

吐槽

听说铃木要退出中国,那么我的天语是不是要绝版了…哈哈

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