最满意

家里人都不怎么懂车，要求的无非是这个价位里外观和空间还过得去，带他们去店里试驾后，家里人都认可B70的颜值和空间。虽然我也在意外观，但相比较外观，我更在意车子的三大件，B70的三大件在这个价位里我自己觉得是绝无仅有的了，也没开过什么好车，反正我觉得这车转向精准，可以说是指哪打哪，过弯的时候侧倾很小，让开车的人很有信心，坐车的人感觉很稳。我妈我老婆我儿子都有点晕车的，但是他们说坐这个车不会晕车。

最不满意

各种异响啊。。。。也不知道是不是自己的心理作用，刚提车回来那会，感觉关上门之后无论是怠速还是正常开的时候噪音都不是很大，现在感觉噪音特别大，而且怠速的时候感觉抖动有点大，希望只是我的心理作用吧。车内的各种异响陆续出现了，尤其过不平的路面的时候，里面咯吱咯吱的，我现在就是把音乐放大，假装听不到异响。发动机的声音和胎噪，这个不说了，大家都知道，尤其在加速的时候，发动机的声音真的有点大。

空间

5

作为家用来说，空间完全够了，后排不翘二郎腿的话，乘坐是完全没问题的，后排坐三个人很宽敞，偶尔坐4个人只要不是块头太大也不会觉得太拥挤。后备箱深，真的很深，容积可观，可以装很多东西，美中不足的是后备箱开口太小，大件的东西放不进去。有时候东西到了最靠近后排座位的地方，我去拿东西得把整个身子探进去才能拿得到，不是太方便。

驾驶感受

4

都说没有肉车，只有肉人，我开车属于比较温柔的，加上车还在磨合期内，基本不会大脚油门，所以呢，起步的时候感觉车子像是个人在后面推着走一样，慢悠悠的在晃。。。。但是速度到了40以后，明显感觉车子变得轻快起来，轻踩油门也能感觉到速度的提升，速度上了60以后超车，动力随叫随到，没感觉过发动机干吼速度上不去的尴尬。我觉得这车的动力储备是足够的。

操控

5

转向清晰，指向精准可以说指哪打哪，稍微一转方向盘，整个车子立马跟着动，没有一点迟疑。我过弯的时候很少带刹车，侧倾很小，马自达的底盘技术真不是吹的。这个价位，这样的底盘和操控，我个人是找不出第二个了。轮胎比较扁平，再加上悬挂比较硬，路感非常清晰，速度快的时候过沟沟坎坎确实比较生硬，不那么舒服。但是鱼与熊掌不可得兼，又要操控，又要舒适，这个价位做不到。

油耗

4

我这边的路况算比较好了，车不多，基本上都是双向6车道，很少堵车，目前表显油耗在8升左右，实际油耗大概在9升多一点。我对这个油耗算是满意了，毕竟车重在这摆着。这么大个车，你让他日常使用油耗在6-7升，这明显是不现实的。

舒适性

4

座椅软硬度和包裹性不错，坐起来还舒服。实话实说隔音就不怎么样了，发动机声音，胎噪，风噪都挺大的。但是跑高速的时候，车很稳，给人一种很稳重的感觉。

外观

5

家里人同意买这车就是冲着外观去的，很多人看到也都说好看，甚至有人猜这车要20万。各种接缝只能说算是均匀吧，缝隙都大，尤其后备箱和尾灯那的缝隙，我总是很担心会不会漏水进去。

做工车漆

车漆真的又薄又软。。。。稍微一点剐蹭就直接见底了。

内饰

4

中控台样式个人觉得不错，用了搪塑工艺，基本都是软材料，对比那些硬塑料的来说，挺不错的了。眼镜盒，储物箱都有带阻尼，做工不错。主副驾驶位的化妆镜都带有灯光，绝对不寒酸。

性价比

5

这样的价格，这样的底盘，这样的变速箱，这样的悬挂，我觉得性价比找不到比他更高的了。

选择这款车的理由

我选车没有纠结太多，目前的经济情况只能负担10万出头的车，这么个价格，买合资车的话，配置和空间都达不到我的要求，那就只能选自主品牌的，看了好多，但是真正入选的就那么几个。从2014年5月B70新款上市一直到我正式提车，它都是我的首选，看中他的三大件，没有那么多让人眼花缭乱的电子设备去凸显科技感，它的一切都是那么低调却实用。家里人对三大件没什么概念，但是对它的颜值和空间满意，试驾了之后，家人都觉得这车挺不错，那就定下来买B70了。