最满意

油耗低，估计首保后油耗还会低一点，不错

最不满意

车漆超薄，像苏菲一样，还不弹力贴身

空间

5

175cm，175斤，完美身材，小三能塞下，还有极大余量。家人实测210斤，164斤，175斤，85斤，89斤，满座，小三依然能应付

乘坐空间

横向空间凑合，纵向空间不超过180cm的人还是可以的

储物空间

前排数量还不错，就是小了点，后排够用，尾箱放60升的收纳箱没问题

全家出游时

出游就每人只能拿几件换洗衣服了，行李箱都不能拿，因为满座情况下放不下

放行李

买菜，购物，上下班足够，远途拉大件，出门右转请开五菱，谢谢！

横向对比

轴距比其他微型车都要长，实际视觉看起来也是如此，感觉还是挺有面子的

驾驶感受

4

肯给油还是有轻微推背感的，跟1.6的比就差了点意思，但是代步足够了，上下班回家80公里，晃晃悠悠不紧不慢挺惬意，要那么快干嘛，安全第一，再说动力不是很强就不容易蹿，适合女司机开！

加速表现

加速非常一般，晃晃悠悠开就好，三挡还可以谈轻微加速度，四挡那就只能看转速了

动力平顺性

非常平顺，就是偶尔挂倒挡的时候有轻微打齿声音，动一下车让它结合就没事了，感觉是发动机与变速箱匹配不成熟。有点像货车

跑高速

跑120已经是这台车的红线，再高就要失去信心了。正常100是超级稳定的，60-100很舒心，能听音乐，音量在26都可以

横向对比

跑高速跟三厢轿车对比就是少了稳定性，不会发飘，偶尔尾部会因为局面不平整产生共振，关窗就听不到，开窗就是打鼓

左右倒车镜

倒车镜实现太小，跑高速时不安全，倒车时更坑爹，没倒车影像的舒适版刚提回来就磕碰到路基了，心疼呀

操控

5

指哪打哪是必须的。不过提车回来一个星期就轻微右跑偏，去趟4s十来分钟搞定，再也没出现跑偏现象。车小，悬挂也小，70过弯侧倾开始厉害，回家跑15公里山路吧，绝壁比五连发卡弯还厉害，过弯瞬间20-40公里行驶，操控还可以，会有轻微推头现象，真心不建议开这车去劈弯，居家过日子挺好，有这还要啥摩托对吧？

山路

周末经常跑山路，别想着飙车，超车，乖乖60以下排队过吧，再快就是悬崖了

底盘及悬架

20年的大货车司机告诉我，其实也就是我爸，他说地盘挺像回事的，不过过减速带还是露馅，太硬了，典型国产货，，，，，我都不理解这话是什么意思，因为我没开过更高级的进口车，，，，

雨雪泥泞路面

下雨轮胎小，14寸，想想都知道必须慢点开了，感觉抓地力比两轮摩托车多两个轮，比三轮摩托车多一个轮，试过狠狠踩刹车，abs有打脚现象，感觉还蛮有信心的，当初选择这款还是对了

横向对比

跟菠萝相比，轮胎真的惨不忍睹，弟都觉得好小脚呀，我觉得好可爱，评价两极分化

油耗

5

提车第一次加100，走了两百五还剩一格多，估计能有三百吧，后面第二次加了100，目前是450左右，参考价值不高，但是明显比同事的帝豪省油就对了

城市路段表现

跑沥青路面杠杠的，跑水泥路面胎噪也不明显，车内静音不错，地盘感觉就是设定专门跑城市路面的，一跑乡镇路就变样了

舒适性

4

60以下跑城市路面都挺舒适，开音乐是个享受，另外同事一致认为这台新车异味不大，能够接受，不容易晕车

空调

说老实话，新手，第一次居然还不会开空调（掩面泪奔），后来看了指导手册才会，也不会调时钟【挖地藏脸中】

座椅舒适性

座椅包裹感觉比较小，和同事560比小好多，充实度不够，没办法，自己网淘座套改善吧，后排头枕不可调，中排没头枕，典型的买菜车身份，高配就diao多了

行驶舒适性

方向盘高速会自动变重，着车也会轻松很多，颠簸不打手，方向盘适中，加套就粗大了好多

外观

5

配置不够，颜值来凑，宝骏还是与时俱进的，有些人刚看这车侧脸还以为是奔驰身，宝马色，总体评价不错

做工车漆

车漆比较薄，不知道能撑个几年，希望是新三年，用三年，缝缝补补又三年

内饰

3

全黑内饰，自己网淘银饰贴条，自己diy设计，还蛮有乐趣的，特别是调动了对象的设计美感，更加爱惜车了

仪表中控

简约，简单，简配，简直没良心了！红色字体显示，实在不喜欢，白色字体属于高配，无奈，米不够

手感材质

塑料，塑料，塑料！布，布，布！时刻提醒着你要努力挣钱，以后就是镀铬，镀铬，镀铬！皮，皮，皮！

性价比

5

五万以内的微型车典范，请问还！有！谁！

标配配置

舒适版没有导航大屏，导航是其次，重要的是倒车影像有用处，新车必须考虑这点，后期加装也可以，但是4 s报价贴合原装1800元，不知道贵了还是便宜，想练手，就没答应装了，以后给对象开了再加吧

选择这款车的理由

新手，刚毕业，有事业没钱，有理想没实现，亲戚朋友都买宝骏五菱，也就选择这个品牌里最便宜的车了，比买摩托强太多