最满意

全系标配ESP车身稳定系统，四连杆后独立悬挂系统，7速双离合手自一体变速箱，10年16万公里质保，保养费用少，配件多，省油，整车皮实耐用，S档相当给力，跑高速更是省油，油耗大约5.3L左右，93#汽油足够了，无需97#。

最不满意

后备箱相对较小，底盘稍微低了点，前后唇容易刮到，4S加装的导航和DVD显示屏的操作系统不是安卓的，稍微有些异响，降档超车高扭矩低档位时候发动力嘶吼声音有些过大，低转速时稍微有抖动。近光和远光不是很明显，灯光稍微弱了点，同比同级别的车价格稍微贵了一点点。轮上功率和马力再加大一点就满意了。

空间

4

后备箱小了一点，后排差不多吧!反正基本不座人，拉物品可以放倒后排座位。

全家出游时

只能精简出行物品，带些必要的，当然了，家用还是足够了！

驾驶感受

4

2档至4档提速加速性能不错，S档表现相当给力！

操控

4

指哪打哪，方向稍微重了点，不过对于喜欢操控的我很不错。

油耗

5

油耗相当给力，和妹夫的福克斯自动1.6比起来省油多了。

舒适性

3

隔音效果不算优异，换个好一点的轮胎可能会好一点，原装的韩泰K407真是噪音大。

外观

5

外观是在是经典，经典的才是永恒的。

内饰

4

有很多软体材料包裹，特别门板内饰，很舒适。

性价比

3

跟同级别的科鲁兹，世嘉，标志308，英朗，福克斯，卡罗拉，菲亚特致悦比起来价格会贵了1万左右，不过还是值得的，毕竟高尔夫拥有悠久的历史和钢炮血统。

选择这款车的理由

1、保值率极高，可以说大众车排第一。 2、保养费用相对较少，基本10000公里一次。 3、双离合7档位变速箱动力传输比较不错，省油，平顺，3500转就达到峰值扭矩。 4、德国的人性化设计比较实用，外观经久不衰，经典耐久。 5、安全措施到位。