空间

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当年这个价位，空间算是最大的那种了，空间足够用。但放在现在，汽车市场竞争激烈，同价位的比伊兰特空间大的车，太多了。驾驶员的腿部，头部，肘部空间都比较充足，190cm的人开车毫无压力。

储物空间

空间比较够用，我老家，反正每年回家后备箱塞得慢慢的。回家的时候就是几个箱子，给父母买的年货，车上也坐满了人，因为我买的时候在泉州，每年开车回重庆，所以东西不可能不多。重点是走的时候，家里父母准备的各种腊肉，家乡的干货，一大堆，加上自己的衣服箱子等，后备箱都快压不住了，想一下啊，也难为车子了。因为一年回家看一次父母，他们巴不得把所有东西都给你。哎。所以现在回重庆了，车子也跟着我在重庆开。

驾驶感受

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开到现在也有19万公里了，车子抖动的厉害，可能是正常年限的反应，另外，就是严重的动力不足，夏天开空调，发动机会哄哄的响，提速很慢。1.6的排量，太小了。缺失了很多驾驶乐趣。如果赶上上坡，再开空调，简直可以用心有余而力不足来形容了。毕竟是几年前的主打车型，当时，操控和动力，可能不是主打。

操控

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减震器是比较柔软的，转弯比较明显。档位清晰，吸入感不错，转向比较轻盈，女士开不感觉吃力。比较08年-11年的时候，我每年到要从泉州开回重庆，一个来回。所以这点我还是比较满意的。

山路

我老家重庆，几年前我老家全是泥巴路，有的路段全是石头路，冬天还下雪，怎么说呢，不知道是我的技术好，还是车子牛逼，我已经分不清了，哈哈哈哈。

油耗

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作为家用车，就一直没有以低油耗而大肆做广告，买车到现在市区8升多，高速7升。相比很多2.0T 3.0T的车型，宣称市区8个油，高速6个油。我觉得还是合适的

舒适性

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可能有的觉得座椅舒适程度，空调设置，音响系统，氛围灯，无钥匙启动等作为舒适性并不是很突出，可是在当年刚买的时候对比起来，已经非常不错了。当然，现在的车工艺已经不是一个档次了。感受年代不同，工艺不同，感到到了舒适性。

长途行驶

之前说过，每年从泉州开回重庆，所以对舒适性是有要求的，不然那得多受罪。而且车里坐满了人，算上我一共5个，有一个小孩子。也不算挤，不过要在车上睡觉，感觉还是差了一点。不够想着能够回到家，再累也无所谓了。

外观

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因为伊兰特成为了出租车，所以很多人不喜欢，感觉是在开出租车。但是那几年，伊兰特的外观算是我比较看重的。没办法，现在普及成了出租车。伊兰特的火爆还是与一定道理的，简单不简约的外表还是征服了一些人的。外观中规中矩，属于温火煮青蛙，慢热，耐看型。

内饰

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在当时，觉得内饰很豪华。CD播放，卡槽可以放门卡，真皮座椅，自动空调，语音通话，电动车窗。韩国人还是很厚道的，在内饰方面一直都比较追求细致。

异味异响

这个不得不说，真皮座椅的通病，都会有味道，还好当时自己用了些小办法，可以介绍给大家，1、用少量的酒擦； 2、用皮革护理剂擦几次； 3、用酸牛奶涂抹； 4、放橘子皮（新鲜的）； 5、放木炭在里面或附近，空间要小； 基本上就会好很多了。

性价比

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在那些年对比起来，算是非常有性价比的吧，这个不用手。重点是我已经开了8年多了，只是现在需要换一些小零件，其他都没啥问题，已经足够了。