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一G绝尘: 开这车感觉就是4个字:霸气侧漏。。。
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2017款 G 500 口碑

开这车感觉就是4个字:霸气侧漏。。。

一G绝尘

奔驰G级 2017款 G 500

2016-12-30 首次发表
  • 542km
    行驶里程
  • 21.9L
    百公里油耗
  • 169.80万
    裸车购买价
  • 2016-12
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

经典的方盒子外观,充沛的动力,极好的视野,浑厚的排气,座椅也很不错。

最不满意

储物空间储物空间储物空间,重要的的事情说三遍。前排储物空间少的可怜,手机只能放副驾驶座上。。。

空间
4

后排乘坐空间略小,不过在可接受范围,本身车轴距才2米8。前排空间不错,后备箱就不说了,坐4个人都够了。。前排储物空间实在是少的可怜,希望后期能换成怀挡,目前档杆的地方做一些储物空间。

驾驶感受
5

AMG 的4.0T真不是盖的,动力充沛,涡轮迟滞并不明显,动力响应非常不错。

操控
3

操控跟这个车没啥关系,基本感觉就是在开船。。方向虚位蛮大,偏沉,一只手是拎不动。。不过还好方向盘没有失位(我朋友8月份提的G63方向盘向右大概10度,有强迫症的人肯定接受不了),目前并没有发现一些车友说的跑偏问题。。

油耗
3

油耗目前在22左右,比预期的要低,反正比我朋友的G63省油多了。。。不过话说回来,买这车的人应该是不会考虑油耗的吧。

舒适性
4

座椅相当舒服(可能我开烂车开惯了要求比较低),悬挂偏硬,但在可接受范围呢,底盘车身在通过减速带和坑坑坎坎带给你的那种硬派和安全感,我个人觉得是空气悬挂给不了的感觉。隔音效果非常好,高速风噪并没有想象当中的大。

外观
5

大方盒子到哪里都是满满的回头率,跟公交车甚至拉土车商混车接近的坐姿,那种感觉是其他车无法带给你的。17款比16款尺寸都大了一点,天线内置。但车高变成了1米96,下地库真的很操心啊。。

内饰
4

内饰比较简单,但做工用料都很精细,17款的车换成了大屏,系统升级成梅赛德斯ME,还带有车载WIFI和CARPLAY,福利啊。。。

性价比
5

性价比这个词貌似跟这车没啥关系吧。。。

选择这款车的理由

喜欢G的人,不需要那么多理由;不喜欢G的人,再多的优点也不喜欢。

购车6个月后新车质量评价 | 2017-06-02
18230km
行驶里程
  • 开合时有异响

    • 车身外观-前/后备厢门-开合时有异响
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 操控或操控显示的位置不佳

    • 功能操作-胎压监控系统-操控或操控显示的位置不佳
    • 功能操作-自动泊车入位-不易理解/使用
  • 有间隙或无法密合

    • 内饰-车顶内饰板-有间隙或无法密合
    • 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有异响
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
  • 在正常行驶中换挡不顺

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在错误时间换挡
购车2个月后追加口碑 | 2017-02-16
  • 7660km
    行驶里程
  • 18.3L
    百公里油耗

油耗

目前市区正常开在18-20,最近天气变暖,小风吹着慢慢悠悠开,油耗基本在16-17。跑了两趟长途,高速油耗基本在18-19。

保养

故障

开到目前,COMMAND系统在高速上死机过一次,熄火重启就好了。过年在东北可能温度太低,机油液位报警过一次,重启后再没出现过。陪媳妇儿过年回辽宁不知道辽宁汽油是10%乙醇,也没加添加剂,也没什么事,说明书上写的是允许加10%的生物乙醇。

吐槽

开到现在每次开的感觉都跟第一次一样,爱不释手,偶尔换别的车开极其不适应。车不管是脏的也好,刚洗完也好,都很有气质,那回头率简直不输给超跑。前几天才发现前排座椅两边的迎宾灯是可以亮的,一直以为只是铭牌,小激动半天(请原谅屌丝没见过)。 要吐槽的也不少,首先油箱对于这车来讲还是太小,续航能力太差,一箱油跑不过500公里。变速器整体还可以但是偶尔让人觉得还是挺操蛋,发现几次5档换6档的时候机器不平顺跟被踹了一脚一样,还有一回运动模式从3档猛踩油门车2秒居然没反应。。刹车感觉一般,毕竟自重太大,后期准备去换成前6后4。倒车影像的摄像头像素简直无法直视,不过有总比没有好,因为摄像头高所以整体成像范围还是很大的。备胎居然不是全尺寸的,过年胎扎钉子了换的备胎,原胎上到备胎架上后发现备胎罩子罩不上,不知道奔驰是咋设计的。。。但是备胎尺寸比原胎只是少了10mm,用备胎开了两千公里还是前轮稳稳当当,也立下汗马功劳了。。CARPLAY一点都不好用,每次连手机我都设置成手动,只是听听歌,MI厂家给G也激活不了,也不知道好不好用。。最后再吐槽一点,前排尤其是中控的储物空间,简直是无法忍受,手机连着线都没地方放只能放副驾驶座上。。。。 虽然缺点不少,但其实可以忽略,因为一开上它就如同初恋一样的感觉,无法自拔。

购车6个月后追加口碑 | 2017-06-20
  • 20200km
    行驶里程
  • 18.2L
    百公里油耗
  • 收费2次
    保养
  • 9,000.00元
    花费

油耗

城里油耗较高,19-25不等,以怠速最为费油。平时只要能跑起来,大概在15-19之间。高速在匀速100-120状态下油耗大概13-15

保养

A保机油机滤,机油用的0W/40标号,金美孚4S店价格在186元/升,价格虚高,需要9L机油。B保用的AMG机油,192元/升(坑成狗),工时基础单价555元,A保按1.1算,B保按1.8算(多了个空滤),空滤303元一个,换俩,不过我自己在外面换的BMC的空滤,但考虑到延保,空滤必须消费(扯淡);火花塞136元一个,应该是铱金的,工时1,9;空调滤芯含工时700多,自己在外面换曼牌的240,总之保养水分太多,一半费用耗在工时(除了火花塞费点事情,都简单得很)。

故障

异响较多,体现在玻璃和门子上,副驾驶储物盒门子也有异响。目前出现主要问题有两个,一个是底板有金属碰撞的异响,属于偶发,经多次试车及通过4S店向厂家反馈后,发现大梁前端上面的腹板(用于制造过程中确保车架尺寸精度用)因车架扭曲而产生碰撞,在大角度转向,尤其路面不平整情况下出现较多。处理方案在大梁上打个眼,用冲子将腹板冲击,让腹板与大梁产生间隙来解决。 第二个状况是燃油温度压力传感器在冷车行驶中会异常报警导致发动机故障灯亮起,出现4次,初步分析应该是因为监测模块数值范围过于窄,简言之就是太敏感,也有可能是传感器本身问题。现已走质保程序更换右侧传感器后依旧亮灯,所以可以排除硬件问题,目前已通过4S店向厂家反馈技术资料,让厂家赶紧编写类似于补丁的东西将监测范围条大。

吐槽

异响多,小毛病不少,油耗高,但是驾驶感受依旧是让人无法自拔,高高在上的视野,无可匹敌的通过性,厚重的底盘,强大的四驱,浑厚如打雷一样的V8声浪与排气,充沛的动力,还是让我对它一如既往。

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