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淮南车友3021204: 性价比高,空间宽敞,配置较高。
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性价比高,空间宽敞,配置较高。

淮南车友3021204

哈弗H6 2017款 红标 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型

2016-12-31 首次发表
  • 202km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 10.94万
    裸车购买价
  • 2016-12
    购买时间
  • 淮南
    购买地点

最满意

空间大,腿部空间充足。外形大气稳重,又不失运动气息。怎么看怎么爱:)

最不满意

最不满意新车款型减配。定的2017红标运动版高配车,在宣传彩页上标注是米其林轮胎,问销售人员会不会有变更,销售说一般不会变更,要变更厂家会说明,但是在提车时实际是固特异轮胎,备胎还是铁轮毂很不满意,4S也不愿意将5条米其林和固特异轮胎的差价全部返还,最终五条轮胎折价300了事。

空间
5

乘坐及载物空间都很宽敞,家用外出郊游足够用的。

乘坐空间

本人身高185,前后排乘坐时,头部、膝部均有较大空间富裕。后尾箱储物空间足够日常游玩时简单3——4个行李箱和工具箱的摆放。

储物空间

全车储物空间不少,完全满足日常出游的小件搬家等需求,但是唯一的缺少就是放置手机的位置,手机稍微大一点的话全车找不到一处适合的地方,只好放在副驾座位上,但是容易滑动跌落。本来看介绍是在司机位的空调出风口下边,方向盘左手边有个储物孔位,但是提车时发现实车上就是一块整板子,根本没有放置手机的小储物盒,略显失望。

全家出游时

全家出游时,后排满载三个成人,根本不显拥挤,非常宽敞,如果是稍瘦的承认,挤下四个也没问题。

驾驶感受
4

起步阶段动力输出在涡轮未介入时略有疲软,稍微多给点油提高转速到涡轮介入,有明显推背感。爬坡时(25度左右),二档低速上坡稍显困难,退到一挡后,爬坡顺利稳定。

跑高速

新车尚未上高速,六档暂时没体现出优势,应该在高速行驶时会有一定的优异表现,待磨合期结束后上高速体验后继续完成口碑报告。

操控
5

转向精准,方向盘无虚位,指哪打哪。笔直路面长距离松开方向盘时,基本走直线,不需要手动调整。

底盘及悬架

底盘悬架偏硬,作为城市SUV尚可接受,简单未铺装路面或马路牙等通过性良好,离地间隙够高,对于普通颠簸路面和车辙,完全不用顾忌刮底盘等现象,通过性良好。

油耗
4

目前新车行驶200KM,表显平均油耗为10.7,根据加油量和行驶里程自行计算,实际油耗与表显相差无几,看磨合期后能否持续走低。目前维持在11个油,也是预期内的,勉强可以接受。

舒适性
4

座椅舒适型很好,主副驾均带有电加热,对北方司机很实用。发动机噪音隔音效果不是特别好,车内全密闭情况下,清晰听到发动机噪音与打开发动机盖的噪音相比降低了不是很多,隔音方面还要加强。

行驶舒适性

各种不同路面铺装状态行驶时均能保证车内成员的平稳感受。急转,急刹,等突发状况时车辆适应性强,无摇摆,侧滑,点头等现象,车内成员无明显不适。

空调

双温区空调很方便实用,副驾驶不坐乘客时可单独关闭,非常节能。空调制热很快,制热效果良好。后排能标配吹面出风口就更完美了。

雾霾天

这个没有很好的体会,貌似需要专业的检测才能体现出区别。

外观
5

外观很满意,车辆各处缝隙均匀合缝。唯一的缺陷就是新车四个车门轻轻推门关不严,需要用力推门才可以锁紧。

做工车漆

车漆光洁度很好,平滑细腻。唯一的小缺陷就是在边角处理上稍显不细致,有较为明显的割手感。

车灯设计

车灯造型犀利独特,灯光控制键位指向明确。自动大灯档开启时,灯光介入时间稍微嫌早,估计是光线传感器过于灵敏,不知道是否可调,待首保时咨询一下。远近光灯组均为普通卤素大灯,普通正常照明尚可,但遇到对方车辆车灯正常照射时(非远光狗),明显感觉车灯亮度不足,路面状况看不清,个人觉得有必要进行升级,更换成LED大灯。

内饰
4

中控台样式较新颖,但是用料太硬,要是能添加更多搪塑进行软化就更完美了,做工很细致。遗憾的是高配的H6,杂物箱内也是硬塑料,没有绒垫。。。

性价比
5

总体来说,性价比很高。配置丰富,价格较低,国产车里销量的佼佼者不是吹的,这一点无人能及。

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