说实话,这是台很好的一辆车,人生第一辆车陪伴了我四年半!
东风小康V07S 2011款 1.0L基本型AF10-06
2017-01-05 首次发表
-
34000km行驶里程
-
7.0L百公里油耗
-
2.90万裸车购买价
-
2012-07购买时间
-
烟台购买地点
最满意
质量可靠!四年半了我的爱车,今年终于舍不得它,换了新车三菱,四年来它一直没出过毛病,真是一辆好车,东风产大货,我也是开大货车的,当时人生第一辆车就买了东风小面包,没钱买轿车啊,弹簧钢板,底盘,继承了货车的扎实!
最不满意
副驾驶空间小了,我1.78坐在副驾驶腿放的地方有点憋屈,膝盖碰储物箱!
空间
3
空间除了副驾驶座有点小,别的都可以,!
乘坐空间
副驾驶真的有点空间小,我爸1.75,微胖坐在那里就感觉有点憋屈!后排五个,空间很宽敞,
储物空间
面包车哪里都可以放东西,天然的储物箱,爱怎么地就怎么地!我还用他搬过家,座椅放倒能拉好多东西,面包车就是方便!
驾驶感受
2
1.0的动力还可以吧,我最多拉过九个人,慢慢跑呗,五六十码,平常动力够用了,碰到车技不行的咱面包车也一样比他轿车跑得快!就是爬坡的时候动力明显下降,要做好减档准备!
动力平顺性
各个档位挂档很平顺,,各个档位没有顿挫感,东风调教得还是不错的,这需要好的发动机,变速箱和后桥的调教技术啊,是不是啊兄弟们
跑高速
我跑高速一般是一百左右,最多偶尔跑个一百二,上了一百发动机声音太大,油耗也大,如果外面刮大风的话,明显感到车飘,有个大货从旁边一过,感觉车就发晃,
加速表现
提速表现还行,在1.0面包车中差不多都这个样!没有追求它一百码在十秒内!
操控
1
没有方向盘助力,原地打方向肯定是不行的,车动起来方向盘还是很轻的,
山路
就是爬坡就有点力不从心了,毕竟是最低排量的,没事,慢慢加油上吧!要有耐心!
底盘及悬架
底盘还是很棒的,车身也高,过个什么有起伏的路面也不怕刮底盘,不像轿车走哪也得看看那个地方能不能划地盘!
雨雪泥泞路面
低配到不能再低配的面包车,还想要电子辅助防侧滑吗?其实这些配置也没必要,老司机开常了车有这些配置估计也用不上,哈哈哈哈哈,雨雪天就在于我们自己了,
油耗
3
百公里平均七个油吧,差不多,面包车都这个样!除非是铃木的!
城市路段表现
城市路段,该快就快,我也常在红绿灯停下时和旁边车道的车比起步,不错,有时我也是第一个冲出去的,可能人家不在意,哈哈,
舒适性
2
我开货车的本来就有职业病,这个座椅太让我郁闷了,开一个半点,我的脖子和颈椎就得疼,还有副驾驶,坐着太难受了,不如后面的座好!
雾霾天
尽量少开玻璃窗,尽量少开门,车内把风扇开到内循环!
空调
这1.0本来就够低了,如果再配个空调,那还让不让这车跑了,
行驶舒适性
车开着不错,只要不上八十以上还是不错的,过路障,过个坑,就感觉很颠,受不了,
座椅舒适性
座椅我一再强调了,驾驶员座椅和副驾驶座椅设计太不舒服,副驾驶能设计个前后调节就最好了,
噪音控制
时速七十公里每小时发动机声音不错,就是提速八十以上轰鸣声就大了,
外观
5
看好了东风小康的外观设计,很霸气,像不像美国的军车悍马!国内面包车有几个敢这么大胆的设计外形,!
车灯设计
车灯中规中矩,特别是尾灯设计很是不错,那刹车灯晚上很亮!
做工车漆
做工应该还行吧,车漆刷的也不错啊,开了四年了一点没变色,
车身造型
已经在上面的一栏里说过了,这里就不说了,反正是像悍马!
内饰
2
简单,内饰设计很一般,没办法,面包车!
手感材质
手感???硬塑料吧!怎么摸都没有手感啊,将就吧!
仪表中控
仪表盘设计也比较传统,中规中矩,如果加个转速表就好了!
异味异响
这么多年了,这个车真的是一点异响也没有,我真的那我的命担保!
性价比
5
面包车,没什么性价比可言了,看好了就买吧,四年了,这车没出过大病,就是最近收音机有根线接触不好,刚换了新电瓶,别的没事!东风做军工的大厂,自己也有自主研发的发动机,信的过,东风出的朝柴4102涡轮增压发动机,在全国很多造大车的厂都拿来搬用,
标配配置
车灯,收音机,点烟器,七个座,五个轮胎,哈哈哈哈哈。
选装配置
脚垫,座套,贴膜,后排全车底铺底,方向盘套!
选择这款车的理由
面包车,没什么可选的,我曾经是个兵,看好了东风小康出的这款车,还是绿色的,我是大货驾驶员,看好了东风做军工,弹簧钢板和底盘肯定不会谁给别的牌子的面包车,发动机也有自主的研发!质量肯定过的去!
购车4年8个月后可靠性质量评价 | 2017-03-06
购车6年6个月后追加口碑 | 2018-12-10
-
40000km行驶里程
-
7.0L百公里油耗
-
免费1次 收费4次保养
-
600.00元花费
油耗
8个左右
保养
10000保养一次,换换机油机滤
故障
排气筒老化
吐槽
小车不错,家里买了新车,想卖掉了