最满意

配置高，实用配置很多，无钥匙进入，摸下门把手内侧自动解锁，一键启动省去拿钥匙的麻烦。后视镜折叠在狭窄地方很实用，esp和胎压胎温监测很棒，对安全方面加分不少。皮座椅，腰部支撑调节很实用，跑高速不那么累。外观是一大改变，前脸家族式的很耐看，尾灯有led，帝豪的总体性价比还是很高的，我相信买帝豪的人对配置肯定没的说。

最不满意

说到最不满意，那就是后悬挂了，一个字，硬，那种硬是直接的硬，不带那种韧性的，希望能改进。我对外观轮拱位置有点意见，总感觉是鼓起来的，轮胎是陷进去的。能不能稍微改下，我是不要求有点多了。。。哈哈，另外能不能改进下锁车，下车忘了锁车，能在1分钟或者2分钟自动上锁，副驾驶门把手也加上解锁功能和上锁按键，有时候在副驾驶拿个东西，不能向主驾驶那样摸下门把手就解锁，需要钥匙解锁。

空间

5

空间没的说，我1.78米，我哥的凯越我开起来感觉有点憋屈，头部和腿部空间略紧凑，凯越副驾驶我坐着腿老顶到手套箱，后排和后备箱比起帝豪都差点。

乘坐空间

唯一不满意的是后排地板中间的凸起太高了，坐中间的人要受苦了。。。

储物空间

门板放两三瓶水没事，中间有杯架，不过我都是放手机，档把前边有放停车卡之类的卡片，手套箱我放了雨伞，一个带包装的鹿皮巾，一个毛巾和零碎的东西。扶手箱上下两层，上边我放的卡，零钱，下边能放瓶水

驾驶感受

4

毕竟1.5的车，没想过有多大的动力，家用足够，我也不飙车什么的，偶尔多踩点动力还是有的，起步动力稍弱，踩很多感觉起步还是肉，也可能是我磨合期的原因，不敢踩太多

跑高速

高速车身还是比较稳的，不过发动机时速100的时候转速差不多快3000，噪音略大，还有胎噪和风噪，不过我都喜欢开音乐遮挡下。比起我面包车跑100噪音小多了，面包车100速度说话都要大声才行

操控

5

以前开面包车的，比面包车好，我也不是专业人士，对操控什么的没有专业评价，液压助力我很喜欢，坑洼石头什么的，路况都能清晰感受到，不像电子的那样没感觉

底盘及悬架

这是很多人吐槽的了，后悬挂那叫一个硬啊，不过我还好，面包车都开了，那比这个硬多了，哈哈

油耗

4

磨合期，600公里有200多的高速，总体还算不错，希望首保以后降一点

舒适性

4

座椅还是比较舒服的，噪音控制的水平属于中等往上吧

空调

暖气很给力，开一会就关了，受不了。制冷目前还没有用到

座椅舒适性

座椅两侧支撑还不错，加上腰部支撑，开起来不那么累

噪音控制

低俗时车里还是比较静的，轻微的发东西声音和胎噪，高速的话发动机噪音，胎噪和风噪还有进步空间

外观

5

家族式前脸，一大亮点，屁股很饱满敦实，不像远景屁股那样看起来很柔弱

车灯设计

前位置灯很棒，加上日行灯，那叫一个漂亮啊。后刹车位置灯灯带式的，也很漂亮，唯一就是卤素的灯泡亮度有点不给力

车身造型

耐看，符合大众审美，侧面有线条，有那么点肌肉感

做工车漆

做工还不错，国产的进步大家都能看到，后备箱左右缝隙不对称，需要改进

内饰

5

纯黑内饰很有感觉，大部分都是软的，中控改了以后很有科技感，仪表盘，背灯和显示信息方面很全面，还有换挡提醒。皮座椅，中间是那种打孔的，比两侧更柔软，坐上去有摩擦力，不会来回滑动。整体来说很不错

异味异响

新车开了几天放了炭包就没什么气味了，比起我朋友的名图，可以说没啥异味，我朋友的名图开了快一个月，那味道真大

仪表中控

这是最大改观之一，上档次，有科技感，赞一个

性价比

4

该有的配置都有了，实用的，装X的，一样不少，配置没得说，唯一就是后悬挂比不了其他车

选择这款车的理由

其实看车来说我几乎没看过多少，合资压根没考虑，配置低，价格高。国产的研究了长城C30，C50，哈佛的H2，H6，宝骏的560，排除了其他车型最终选择这个车考虑了很多因素，C30和C50的配置不如帝豪，性价比低，哈佛的H2，H5价格略贵，剩下了560和帝豪，之前考虑的买越野就是560，轿车就是帝豪，最终选了帝豪是因为560手动顶配价格略高了点，考虑到经济原因最后选了帝豪。媳妇家里一个哥买的是15款的帝豪，那中控和仪表和17的百万款比起来差了许多，中控和仪表真是变化很大，看了以后不能自拔，加上又加了胎压胎温监测，行车记录仪，后视镜折叠几项实用的配置，所以就买帝豪了。12月28号去看车谈价，29号继续谈，订车，30号手续办完开走，其实在28号以前我虽然考虑了买车，但没有非买不可的地步，买车之前开面包带着媳妇和孩子，跑了五十多公里，那暖气也不给力，冻得我俩腿都是凉的，然后那两天心血来潮带着媳妇去看，结果干脆买了得了，就这样把小豪开回了家。当然了车无完车，人无完人，帝豪好，但也有他的缺点，动力有点弱，后悬挂太硬，不过考虑到这个价钱能买到这样的车，还是很满意的，希望国产越做越好。