最满意

颜值高，特别是侧面和后屁股，侧面阳刚，屁股丰满，令人欲罢不能。操控性很好，对于新手来说也能应付自如，特别是AUTOHOLD，简直是新手福音，驾驶途中完全不用换挡，一D到底，只需要控制油门和刹车就可以。360°倒车影像超级实用！

最不满意

导航系统不好用，地图没更新，在高架上走提示你红绿灯左转！另外不能蓝牙下载荣耀V8电话本，一下载多媒体就死机重启！

空间

5

乘坐空间非常宽敞，从外面看感觉不大，至少没CRV那么大，但是里面一点也不必CRV小！头部腿部空间都很好，后排做过4个大人感觉无压力。储物空间也不错，该放得都能放下。

乘坐空间

头部空间非常宽敞，我身高173，坐前排腿部空间非常不错，视野也很好。后排略有突起，但是中间有头枕可以支撑，坐久了也不会累。

储物空间

后备箱很宽敞，放3个24寸旅行箱无压力，而且后排座椅放到几乎纯平，放到后就是一张床啊。门板的储物空间也不错，放些伞和水也足够。就是副仪表板的储物空间感觉利用不足，就一个杯托能放两瓶水，下面没有充分利用。

驾驶感受

5

加速能力还行，目前新车还处于磨合期不敢深踩油门，而且开的是ECO模式，等磨合期后再测试下。目前够用。

动力平顺性

目前都是市区，没有深踩油门，几乎感觉不到顿挫，很平顺，当初学车时教练老说离合要用好，这把用在6AT上，简直是舒服至极啊。平稳的感觉自己不是菜鸟，变成老司机了。

操控

5

方向盘比较轻，转向灵敏，没开过高速不知道高速会不会变重些，操控很方便，开过90一点也不飘。平常过减速带速度慢点没什么感觉。走过一次烂路，连续坑洼的时候感觉底盘还是有点偏硬，如果再柔软一点就更好了。

油耗

4

目前只开了500多公里，没开过高速，平均9.8，可以接受吧。等跑一两次高速再判断。

城市路段表现

磨合阶段没敢深踩油门，正常红绿灯，天气冷一般会开个空调和风窗除雾，目前500多公里平均9.8，表现不错。

舒适性

4

座椅软硬度合适，主驾非常舒适，后排座椅角度不能调节，是个遗憾。关上玻璃感觉隔音不错，表现属上乘。

空调

自动空调，制冷制热都很快，出风量和吹风角度都可调节，很方便。特别是座椅加热功能，老婆的最爱（女人喜欢穿丝袜，感受深切）！冬天再也不怕凉屁屁！

外观

4

外观设计较满意，特别是侧面和后屁股。个人感觉前脸拉了后腿，没特别的感觉。做工满足国产车的现状，有些接缝没做好。

车灯设计

前大灯凶狠，后大灯精致，还有日间行车灯，车内灯可自动开关，使用性非常不错。有点遗憾的是大灯都是卤素的，如果是LED的，就更好了。

做工车漆

外观设计属于老小咸宜型，全家老小都喜欢，70多的外婆，50多的丈母娘，30的老婆都说不错，那我还能说什么呢？

车身造型

车身侧面腰线比较阳刚但不复杂，屁股圆润有感觉，线条不多刚刚好。个人接受不了洗剪吹的夸张造型。中国人嘛，中庸圆润一点好。这个刚好是我的菜。个人感觉前脸不如侧面和后面出色。

内饰

4

内饰门板不错，是皮质的而且是软的。仪表板和副仪表板就差点了，都是硬的，一般没人摸，但是一刹车小孩撞到头那就有点疼了。副仪表板太朴素，搞点高光漆或者贴个带纹理的膜也好啊。另外感觉仪表盘略显老气，不具备精致感和未来感。当然我这是吹毛求疵了，毕竟这是这个价位的车了。

异味异响

新车异味不大，放了8个竹炭包感觉几天就没味了，倒是后来买了皮脚垫的味道比新车的味道还大些。

性价比

5

总体来说，GS4还是非常令人满意的，性价比极高，花不多的钱能满足装逼的面子，又有实用的配置，满足日常生活完全是绰绰有余。当然也有一些小问题，在一些细节的处理上与合资车还有点差距，但我们要看到这个进步，并且支持。目前手机用华为的，车也是国产的，都没有令我失望，用实际行动支持国产，随着管理和技术的积累，有一天，起码在中国，中国品牌一定能碾压国外品牌！

选择这款车的理由

选车过程中考虑过本田CIVIC,XRV，吉利博越，还有别克威朗等。CIVIC要么加价要么等待，我是急性子，只能呵呵了。XRV那做工和隔音效果，有待提高。博越也是要等，还有造型上差一点。别克威朗油耗太高。综合考虑后，还是GS4能满足性价比高，提车快，颜值高，动力好，配置高等优点，用排除法来说，这个是心理最能接受的一款。买到后，不后悔自己的选择！