最满意

车子服役的后期了，人生第一辆车，特别有感情，开五年了也一直没有发表口碑，心中总觉得有些亏欠，所以发这个口碑。尚酷没有换代，新款旧款差别不大，这口碑也算是个五年长测吧。外形和驾驶感受算是最满意的，虽然有不足。虽然被人认成过POLO，Golf，CC两门，但是低调在很多时候是好事，尤其现在经常发生一些人为不安全事件，媳妇代步也是蛮好。

最不满意

造型上单边排气一直很让人纠结。舒适度和操控性在这个价位不可兼得，尚酷明显是80%以上偏向于天平操控那一端，之所以不是100%，是因为剩下那20%有很多玩改装的朋友觉得避震还得硬一点，车身还得低一点。（另外吐槽下，尚酷的避震相对真的太高了，轮眉能塞进一拳）所以尚酷绝对绝对绝对绝对绝对绝对绝对不适合开长途，后面乘用方面细说。

空间

4

整体来说比一般人想象中的大，比同级来说，坐4人的情况下少的不是空间，是两个后门。但是这话题不是尚酷该干的事儿。

乘坐空间

我179cm的二百斤胖纸（肉比较紧，看上去像180不大到那种胖纸，适合煎着吃，红烧肉就不大行），前排都没有问题。可能跟我坐姿有关，我比较喜欢离方向盘近些开车，所以下车有点卡肋骨………………后排其实空间还是不错，腿部承托也足够，只要你不是肚脐眼就开叉的那种大长腿，我个人感受比ATSL那个短短的后座要舒服，另外尚酷因为没有中央扶手后面俩人要肩并肩坐。但是因为后窗比较小，且不能打开会觉得有些压抑。单就空间来说后来坐宝宝还是蛮好的，因为没有门窗可以打开……#有儿童座椅接口#

储物空间

之前之家对比过几款小钢炮的储物空间，尚酷居然是后备箱最大的…… 说起后备箱，之前买过一个可拆卸婴儿推车，塞进去之后必须要放倒一个后座（另一个后座是儿童座椅），拆后备箱挡板，经过我对车内空间立体几何的几个月研究，终于研究出了不放倒后座就能把婴儿车塞进去的办法。但是每次塞进/拿出婴儿车都会激发我的路怒症，因为这个操作太烦人了！后来只好换了个……婴儿车。前排储物空间只能把手机放杯座或烟灰缸里，零钱箱的设计倒是很好很实用。

全家出游时

室内-市郊还行，长途超过1小时就算了，空间和舒适度都不行。一家五口需要牺牲安全座椅后排大人抱宝宝（不推荐）。

放行李

放倒后排偶尔可以拉个三厢车拉不了的方形大件，但是不能多坐人。

横向对比

横向对比最直观的就是高尔夫，空间其实差别就在于后排两个人需要坐的更加亲密些；三个人要叠罗……噗

驾驶感受

4

【以现在标准看】6.x的车现在应该同价位不难找了。

加速表现

看什么标准来看待了 1 以买菜的标准看，跟坐导弹差不多 2 以常规男性开车标准来说，D档地板油开个1年应该就没惊喜了 3 以性能的标准看，刚刚及格 城区超车，抢个灯之类的，完全足够，大部分情况不用刻意大力踩油门，3/4油门都够了

动力平顺性

我不是专业测评人，我就是说一般感受，刚拿到车会觉得踩油门有点蹿，适应了就好了。 1,2档有时候有顿挫，这个一般人都可以感受到。 整体来说DSG的特性感觉还是不错的 60以内刹车都是非常有信心的

跑高速

6速DSG在120的速度，D档和S档区别就不大了，都在3000转左右。 个人感受80往后的动力储备不如之前强，如果违反交规超速的话，140往上提速就不大行了

横向对比

穷，没拿过别的钢炮跑过高速，但是我想用钢炮跑高速本身就不是个明智的举动。

操控

4

【以现在标准看】相对于不注重操控的同级车甚至高级车可以说好太多，但是方向盘有虚位，前驱车里面也算上乘了

底盘及悬架

高速过弯非常有信心，当然不是指赛道，就一般高速公路上下口弯道来说，80以上开过去很有信心，不是很急的弯道开过120……

山路

推头是有的！推头是有的！推头是有的！但是还是蛮有乐趣的。有一次雨天偶然跑崂山，感觉还是很美好的

雨雪泥泞路面

前驱车没啥可以得瑟的……但是相对安全驾驶的层面也比较稳妥。

油耗

4

正常12个油，想让马跑的快又想省料本身就是很扯淡的。

城市路段表现

拥堵的情况比较费油，都是18 ，我说的不是电影……

高速路段表现

个人感觉最省油的速度大约在80-100……

舒适性

3

对于钢炮来说，前排的座椅可以较好的照顾到激烈驾驶，后排没有扶手，司机就不要用激烈驾驶祸害后排乘客了，车是自己的，吐上还得自己洗……

噪音控制

如果噪音能单独打分，我一定打个0星…… 偶尔激情炸街是可以滴，但是长途出行的话，胎噪 风燥 发动机的声音，让人痛不欲生。 我举个栗子，正常市区驾驶开到音响到刚好能听歌不吵的音量，那么我基本可以靠歌声判断音量，听清歌声但是已经谈不上欣赏了，是100；歌声噪音搅合到一起，是110；噪音盖过歌声就到120了…… 另外开高速，前后排的人交流，需要根据时速选择用不同的嗓门交谈，110肯定需要适当“喊”

行驶舒适性

没有定速巡航。B7迈腾旅行开4个小时下车不觉得累，尚酷开1小时坨坨腰酸背痛。 我们车友开10 小时跑长途，腰疼修养了半年……

座椅舒适性

跟追求舒适的车比，简直是自取其辱……但是前排还是很好的

外观

4

我始终认为尚酷是最美大众，没有之一，缺点就是那个单边排气。

车灯设计

转向头灯在灯光不好的小道还是很有用的配置

做工车漆

其实车漆挺厚的，没有过大划痕，磨那几次都是别的车擦的厉害，没吃亏……

车身造型

尚酷还是喜欢非R的腰线，防擦条的设计很好的勾勒出尚酷的小蛮腰，也很实用，路边的墩子开门都是防擦条先顶上保护车漆；车头作为大众家唯一logo放鼻子上面的车型，也很独特；车屁屁浑圆性感…… 整体来说可以比作一个有个性的细腰翘臀短发涂黑眼圈小美女【我真佩服我自己的想象力】

内饰

4

谈不上好于不好，起初没什么惊喜，但是五年来也没有看腻歪。

手感材质

相对于国产大众，葡萄牙产的尚酷在内饰做工方面还是优秀很多很多的，别的不敢说，至少比途观强，手摸到的都是软材质，方向盘握感很好

异味异响

起初没什么异味，但是我在后备箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于异响，被噪音覆盖了，听不到

仪表中控

随车配的中控就是出租车捷达那种渣……好在蹭了我们车友会长一个彩显

性价比

5

经销商优惠之后的价格对得起这个车子，原价买有点不值

选装配置

选了个RLINE轮毂，也多花了5800，被车友一致认为不值…… 值得安慰的是原厂的，造型比CC那个轮毂好看很多（所有车友都是这么觉得）……

选择这款车的理由

人生第一辆车，在驾校初识这款车，当时不懂车，但是很讨眼缘。（可能有很多尚酷车友选车的原因都跟这差不多吧~）用《情非得已》里面的一句歌词形容，你们懂得。驾校里经常进来一白尚酷不知道是驾校员工还是送学员来的，后来家里决定给买车的时候，就自己网上查资料，也是这个时候开始了泡之家论坛，当然让家人接受这么一款挺贵的两门车是很有挑战性的，然后就开始了我的各种软磨硬泡……（到现在车开了五年，我妈吐槽了五年，坐后排进出不方便，坐附驾驶进门磕脑袋……）顺道提一下选车那段时间，我自己刚经历了自己认为的一两年人生低谷，尽管以现在的眼光看那都不叫事儿了，那时候年轻嘛，总会有一段二逼的日子~ 回到选车的话题上来，老爸有一天回家告诉我他去试驾了尚酷了，给了他很大的感官冲击，让我也去试试……然后一下子就被是试驾员那套激烈驾驶给整蒙圈了，整中毒了。（当然以现在的眼光看，永远不会有这种感觉了，有点像初夜……没见过世面，什么都特么那么美）从此选车眼中再无别车。同一个驾校，同一个车型，不同的是，这次是我送媳妇去学车了~ 青岛中新驾校的同学有木有？！ 当时买车的时候日系大部分不考虑，韩系绝对不考虑，对suv无感 唯一能撼动买尚酷可能的是BMW120i敞篷，可惜BMW销售跟进不及时 当初选车的范围很小，像86，ST这样的车还没引入国内…… 现在能选的范围就很广了，所以当初备选方案就不细说了 不过，人这辈子能因为喜欢而买过一次车该知足了