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ln91700: 很大气的一款车。发动机、变速箱、底盘都很好。
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很大气的一款车。发动机、变速箱、底盘都很好。

金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型 购车经销商: 天津柯兰德 来自:手机汽车之家

ln91700

金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗舰型

2017-01-09 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 11.3L
    百公里油耗
  • 26.83万
    裸车购买价
  • 2016-12
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

无论是动力、操控、空间、配置都很满意。

最不满意

最不满意也只能说是售后服务了。由于相信是新车不会有问题,提车时没有验车,但当天就发现左后转向灯异常,4S店检查后确认是转向控制模块缺陷。这倒是没什么,只要是人做的东西质量都有可能出问题。但从4S店与厂家联系确认到配件到店整整半个月的时间。我个人觉时间长了点吧,最长也不应该超过10天呀。

空间
5

乘坐空间没的说。买车像买房子,90㎡就够住了,为什么还要买大房子?因为大就宽敞嘛。

乘坐空间

我身高1.73米,全家最高1.91米身高的人乘坐也没有问题,就乘坐空间来说,与我原来的雪铁龙两箱车根本就不能相提并论了。

储物空间

车内储物空间足够用了,就是后备箱略小了一点点。

驾驶感受
5

试驾是2.7T的,综合考虑最终选择了2.0T。虽然是2.0T涡轮增加,但起步稍微有点肉,毕竟车重摆在那里,近1.8吨呢。涡轮介入后动力充沛。

加速表现

本人开车属于比较温柔的,没试过S档,更不会地板油。目前还没有上过高速。

动力平顺性

感觉动力比较平顺,6档变速箱没感到顿挫,车速在60公里至80公里采用波浪式加油法。

操控
5

方向盘指向精准,没有虚位。底盘调校软硬适度,路面反映请晰。刹车反应适当,没有突兀的感觉。只是由于车身长度、宽度和轴距的原因,在相对狭小的路段空间转弯停车需要格外当心。

油耗
5

目前行驶500多公里,主要是城区路段,百公里油耗11点多,比我原来的1.6排量的二箱雪铁龙世嘉还省油呢,所以对这台中大型轿车来讲,11个油完全可以接受。

舒适性
5

悬架软硬适度,小沟小坎造成的颠簸过滤的很好。

座椅舒适性

座椅电动调节很方便,后排也可以调整角度,再加上通风、加热、按摩,想不出还能怎样舒服了。

噪音控制

噪音控制的很好,这是我之所以选择金牛座很重要的原因之一。

外观
5

金牛座的外观不能说是完美。只能说够大气、大气、大气!这就够了。

内饰
4

成熟、稳重,中规中矩,没有花里胡哨。很适合金牛座的定位。

异味异响

新车多少还是有点味道,估计半年后就好了。

性价比
5

我个人觉得是30万以里性价比最好的一款车。

选择这款车的理由

BBA不考虑、日本车不考虑,由于母亲80多岁了,SUV后排太高,母亲上下车不方便,也不考虑了。所以只有新迈腾、别克君越和福特了,但迈腾发动机烧机油是众所共知的,据说新迈腾这方面有所改进,所以单位同事就陪我一起就去空港。经过对几个车型的试乘试驾亲身感受,觉得金牛座在动力、操控、乘坐空间、配置和静音方面都超过迈腾。别克君越也不错,但内饰不喜欢,所以果断出手金牛座。

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