该稳重大气、做工精细、狂野中透着奔放，是有喜欢的类型。

自由光 2016款 2.0L 优越版购车经销商：大生润达来自：手机汽车之家

清1226

自由光 2016款 2.0L 优越版认证

2017-01-09 首次发表

600km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
20.38万

裸车购买价
2016-12

购买时间
南通

购买地点

最满意

大气，大气，还是大气。重要的事情说三遍。

最不满意

动力略显不足，加油门时，加速度不高，推背感不强，在需要超车时，要是道路不宽，总感觉难超。

空间

4

本人1米71的身高，坐驾驶室，头上还有一拳的距离，驾驶非常舒服。比原来开的小POLO空间大多了，后排空间还可以，个人感觉就是宽度够了，前后的长度最好再加长一点就更完美了。还有后背箱还是真的大，平时储物不多时，后排座椅要是能再往后调一点，坐在后面就舒服多了。

驾驶感受

3

加速不快，真心不快。以前开手动档，油门一猛踩，速度马上上去，可是开自由光，油门踩了，提速真慢，车身重，稳是真稳，加速和稳重不可得兼，就像鱼和熊掌不可得兼一样，自已取舍吧，开车还是安全最重要。

操控

4

操控精准，指哪开哪，路感反馈良好，个人感觉良好。定速巡航是我一直期待的一个功能，还没好用，期待着一显身手。底盘较高，10厘米高的高墩上得去，在乡下泥路跑也不用担心擦了地盘，并为此而心疼不已……，雨天不打滑，山路雪路暂时没跑…

油耗

3

刚拿车那会儿，油耗居然达到12-13，着实下了一跳；后来走了几趟高架，油耗就下来了，现在已经开了600公里，油耗大约10不到，希望进一步降低，该车油耗多也在情理之中，越野车型，车身重，起步慢，油耗高嘛。高速上还没敢上去，但高架开了不少，新车比较当宝贝，在磨合期（500公里以内）只开了最快80公里/小时的时速，油耗降到4-5L/公里，动力方面还是绰绰有余的。

舒适性

4

舒适。电动座椅，加上腰部支撑，坐着舒服，还有座椅加热，在这寒冷的冬天，空调还没热起来，腰部感觉暖暖的。麦弗逊式独立悬架，对细小震动过滤良好，过减速带感觉还算柔和，速度不快时，车身略感跳动。

外观

5

就是喜欢他的硬朗，稳重，大气，狂野，第一眼就被他深深吸引。车身虽比大切诺基小上一号，但在相同价格车型中，仍属经典之作。广汽菲克做工没得讲，JEEP车型吸引眼前，造型独特，不像那种马路上到处千篇一律的。车漆选黑色的，个人比较喜欢黑色。接缝均匀。后加了踏板，个人感觉没有踏板，就不叫越野车，总感觉少了点什么。大灯换了，网上查了卤素灯亮度不够，开了几天，感觉确实黄黄的，果断换成疝气灯，果然亮多了。

内饰

4

JEEP外表粗犷，内饰可不粗狂，毕竟车子还是要用来乘坐的。我选的是黑外黑内，黑内，顶部淡黄色，看上去比较温馨，舒服。真皮座椅，有点味道，放进去几个竹炭包。小储物设计也不错，可以放眼镜，很实用。车上还有USB接口，可以给手机充电而不需要拔出点烟器。仪表盘可显示车速、油耗、胎压，比较实用，开导航时，显示转弯等内容，方向盘摸上去比较舒服，个人感觉不需要在买套了，方向盘上音量控制、下一曲目等按钮，在驾驶时也比较方便。全景天窗，长时间驾驶时，坐在后面的也不会感觉太压抑。

性价比

5

稍微算一下，就感觉这款车的性价比较高了。20万元出头的车，配有全景天窗还带行李架，虽然用不怎么上，但一眼还是看出该车用心在做；前后雷达比较实用，离障碍无太近就会自动刹车，前天，倒车是经过邻居家晒的被子，车子咔一下，一个自动刹车，特灵，需要在后退，退一点，他在给一个自动刹车，所以倒车泊车过程中不用担心擦碰；自己加装了行车记录仪，再也不用当心碰瓷的；2.4L4驱的动力可能更强一点，但2.0的个人感觉够用了。总体感觉，这款车的性价比超高，不买别后悔哦。