沃尔沃S40

沃尔沃S40 2006款 2.4i 购车经销商：其他经销商

The_Grand_Tour

沃尔沃S40 2006款 2.4i认证

2017-01-11 首次发表

124000km

行驶里程
14.0L

百公里油耗
30.00万

裸车购买价
2008-01

购买时间
青岛

购买地点

最满意

沃尔沃品牌的安全口碑，北欧简约范儿的外观内饰在当年绝对是一股清流，操控扎实稳健。

最不满意

空间较小，五速自动变速箱降档思考人生，二手车保值率惨不忍睹。

空间

3

我没记错的话S40当年是基于福特C1平台开发而来的，也就是福克斯和马自达3共享的那个平台，那两台车的空间想必大家都清楚，但平时这台车就是我代步用，一般情况下就我一个人开，顶多副驾再坐个哥们儿坐个姑娘什么的，多人出行的话家里还有台X5可以用，所以对我来说无所谓。悬浮式中控台下面的储物格别出心裁，美观不破坏整体的简约感而且又实用,不过除了这个储物格以外真没什么能放东西的地方了。

驾驶感受

3

在车拿回来之前我心理大概有数，实际开起来也只能说勉强够用，2.4自吸直列五缸的发动机我还是蛮喜欢的，虽说排量不大但是胜在平顺。但这台5AT变速箱我真的不敢恭维了，我不知道是变速箱本体的问题还是匹配问题，我的驾驶风格比较猛烈，经常急加速超车的时候降档思考人生，油门到底之后总要等一会然后伴随着一下强烈的顿挫连降两档，转速骤升。老款2.5T的XC90我开过，应该也是这台5AT，但那台车加速降档可没这么拖沓。总体来说动力还比不上我父亲的S300，不过还是那句话，代步而已，够用就好。

操控

4

前面说过这车操控稳健扎实，毕竟也是基于福克斯和马自达的平台开发而来的车，操控不会太差。开起来方向比较重但并不笨，在恶劣天气的高速路上也能给人以很强的信心，指向虽然说不上指哪打哪，但如果偶尔劈个弯什么的也能感觉整台车开起来很整。悬架方面属于略微偏运动的调教，比较硬，但也不会特别颠簸，对于小坑小坎的过滤还是比较到位的。

油耗

3

平时市区大概14个油上下，高速跑过8个，对于一台2.4来说略微有些高，不过这与我的驾驶方式有一定关系，话说回来油耗这东西就是因人而异的，抛去车自身的技术等自身因素剩下的基本都是看个人的驾驶习惯，所以仅供参考，油耗这玩意儿主要还是看自己。

舒适性

4

S40的真皮座椅对于我这种不胖不瘦的人来说包裹性还不错，填充物软硬适中，整体来说开起来蛮舒适的，不过坐着的尤其是后排估计就不怎么舒服了，毕竟还是受空间所限。噪音方面着实给了我一个小惊喜，尤其是胎噪方面，比想象的好上不少，后来发现S40四个轮拱夹层下面都有一层隔音棉，这种细节很到位，个人很喜欢。急加速的时候引擎传到驾驶舱的声音比较明显，不过好在声音还算比较好听，而且我也喜欢开车的时候有点声浪，不过前面褒奖有加的悬浮式中控台的确美观又实用，但他对于膝盖也的确不太友好。

外观

5

对于这车最满意的地方，典型的北欧简约范儿，简约而不简单，低调不张扬，整车给人感觉很紧凑，深邃刚毅的车身线条又不失柔和，配合沃尔沃家族式的前脸和钢琴式尾灯，整车效果相当耐看，俨然一台小S80，属于不惊艳但很耐看的类型，放到现在也绝不落伍，但外观这东西向来都是仁者见仁智者见智，萝卜白菜各有所爱的。

内饰

4

内饰也很简约，标准的沃尔沃内饰，真皮搪塑的环保用料还是比较考究的，虽然当年是与长安合资，但是做工水平还是保留了进口品质的，悬浮式中控台既不影响美观保持了简约又增加了储物空间，整个内饰虽然没什么花哨的地方但胜在朴实耐看而且整体质感很好，还有沃尔沃这个特殊的安全头枕，不管是看起来还是实际用起来都很不错，和悬浮式中控台一样都是沃尔沃家族内饰的一部分。