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t7781za4: 帅气的外表,笨重的身体,高调的内涵,窘迫的油耗
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帅气的外表,笨重的身体,高调的内涵,窘迫的油耗

t7781za4

荣威550 2014款 550S 1.8L 自动智选版

2017-01-11 首次发表
  • 25000km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 11.40万
    裸车购买价
  • 2014-09
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

外观和底盘。外观很符合都市青年的口味,底盘稳重扎实。

最不满意

油耗和声噪。车确实偏重,对应1.8的排量和1.5吨的车重,油耗还算能理解。(但是车友们9.0以下的油耗,不知道怎么开的,我的车上下班不开,基本上就是周末出游和回双方父母老家,高速占到总里程2/3)

空间
5

最赞的是后排空间,和后排出风口,同级别神少见,家里的第一辆车,后排经常要3-4个人,不算挤,。前排空间一般,我们家就我老婆是大个(1米7),前排绰绰有余。

储物空间

说实话,前门储物格还能放下水,后排比较困难。后备箱还算理想。

驾驶感受
4

动力还是不错的,尤其是高速100以后,仍然加速很出色,稍不注意都上120报警,要是在不留神,就到140了

操控
4

操控还算舒服,但是方向助力有点儿重,女同志开起来不是很轻松。

底盘及悬架

悬架舒服,过弯道什么的倾斜有点儿大,但是轻微的颠仆过滤的很好。地盘很低,但是在城市影响不大,山区或者砂石路就惨了。

油耗
2

油耗应该说是痛点吧,虽然1.8的排量,和1.5吨的车身决定了这个车的油耗一定不小,而且买车的时候有心里准备,但是,还是比预期的要费油。

城市路段表现

在郑州市区开(郑州这两年修地铁,比较堵),平均要13个油以上

高速路段表现

高速油耗还算理想,毕竟发动机动力还可以,节省一些,尤其是人多的情况下。

舒适性
4

发动机声噪不是一般的大。开了有快2万5了,发现越来越大。尤其是在60-90码的时候,转速在2000以下,那声音不能忍受。但是转速拉过2000,跑到100以上,声噪就小了,查了很多资料,都说是发动机缺陷,貌似这个发动机在高转速的时候才能发挥最好的性能………………巴拉巴拉的听不懂。

同竞争对比

当时对比的北京现代朗动、一汽奔腾B70。朗动中配的要比这个车贵1W,而且竟然没有ESP。奔腾B70倒是刚好出新款,而且价格几乎一样,不过没有启停和双离合,后来就放弃了。

外观
5

外观整体非常满意,最相中车体的流线~新款大灯比较时尚,但是感觉老款大灯更经典。

内饰
4

座椅应该是皮U的,不过还算舒服。后排中间没有头枕,有点儿遗憾。

车钥匙

感觉车钥匙太不结实,随时都会碎掉,太轻了,没有质感。

性价比
5

性价比很高。我感觉荣威550是衔接自主国产车型和合资车型的纽带,处于两个梯队的中间型产品。

选择这款车的理由

外观时尚又不失稳重,空间大(就像广告语中说的,傲视同级别),多连杆独立悬挂(到这里基本上已经决定的差不多了),湿式双离合 智能启停(哦买噶,就是她了)……当然,选择这个车也有顾虑,毕竟保有量太小,在郑州,大街上这个车不算多。而且说实话,在自主国产车型里,这个车并不算太便宜。

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