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上海车友3345209: 不愧为欧洲第一奶爸用车,从外形到功能再到动力等都相当OK …
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不愧为欧洲第一奶爸用车,从外形到功能再到动力等都相当OK …

C4 PICASSO 2015款 1.6T 豪华型 5座 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

上海车友3345209

C4 PICASSO 2015款 1.6T 豪华型 5座

2017-01-13 首次发表
  • 4000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 24.08万
    裸车购买价
  • 2016-08
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

无敌前档加天幕,怀档设计加换挡拨片,防紫外加隐私玻璃

最不满意

换挡时存在轻微顿挫感。后排放倒后和后备箱地板并不齐平。

空间
4

五座车中空间很不错了。

乘坐空间

前排非常舒适,近乎完美。后排空间不大,但独立座椅和平地板也算有自己的特点。

储物空间

后备箱空间最好拿走那个挡板,那就能充分享受大空间了。

全家出游时

五座,五人各坐其位,舒适性依然不错。再加一条萨摩放在后备箱笼子里,真是全家出行的最佳用车了。

驾驶感受
4

起步不爆,后程轻松,高速120毫无压力。再快呢?我顾着小命,就不随便测试了,哈哈。

加速表现

起步要舍得给油,等转速提升涡轮介入后,后程就不必操心了。

动力平顺性

换挡有时略有顿挫,总体平顺性尚可。换挡时机略偏晚。

操控
5

怀档式换档杆和换挡拨片绝对好用。若稳健操控,无任何明显不足。

底盘及悬架

板悬在城市路面无劣势,但感受似乎的确震动略明显一点。和普通独立悬架车绝无劣势和明显不良体验。

油耗
4

大城市中油耗和过去1.6车在同样环境油耗差不多。高速上120左右时6-7个油

高速路段表现

高速上1.6T 表现相当出色。如果在高速一般不超过120的话,那现有动力正是该发动机最好的表现区间。

城市路段表现

还是这句话,只要起步舍得给油,一般应付试图夹丝儿的毫无问题。但起步加速的初始阶段加速性能较一般,当然,换成手动模式的话则完全可以弥补。

舒适性
5

板悬,过得去,过坎时震动似乎相对更容易感受到一点。绝对没争论的那么糟。如果板悬是因为降低了成本,那这种整车体验和性价比还是非常值的。

空调

空调足够。出风可选方式很多。前后排出风口风力明显。

座椅舒适性

前排有电加热,按摩等舒适性功能。后排空间也足够。

噪音控制

噪音控制好。车外基本听不到车内的档位回复提示音。车内对发动机噪音控制也不错。

外观
4

漂亮,大气!细节很炫!

内饰
4

内饰很不错。触摸屏只是还不够大。

仪表中控

黑白屏虽然没法和彩屏比,也缺了点车辆细节信息,但总体还是很舒适的,尤其夜晚调暗以后

异味异响

新车无异味,拿到车后,塑料袋保护包装拆除后,基本闻不到任何刺激性气味,令我很意外也极为满意。

手套箱空间比想象的小

手套箱门看着不小,但内部被挡住一块,导致内部空间偏小。

性价比
5

很值!!还是那个经典的毕加索风格。超大前档就值回这个价了。

选装配置

豪包值得拥有!电动尾门最爽!众多安全性能能明显提升安全性。自动泊车最鸡肋,至今不会玩。

选择这款车的理由

mpv 里,选毕加索应该不是脑残的表现吧?

购车7个月后新车质量评价 | 2017-03-01
6000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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