不愧为欧洲第一奶爸用车,从外形到功能再到动力等都相当OK …
C4 PICASSO 2015款 1.6T 豪华型 5座
2017-01-13 首次发表
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4000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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24.08万裸车购买价
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2016-08购买时间
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上海购买地点
最满意
无敌前档加天幕,怀档设计加换挡拨片,防紫外加隐私玻璃
最不满意
换挡时存在轻微顿挫感。后排放倒后和后备箱地板并不齐平。
空间
4
五座车中空间很不错了。
乘坐空间
前排非常舒适,近乎完美。后排空间不大,但独立座椅和平地板也算有自己的特点。
储物空间
后备箱空间最好拿走那个挡板,那就能充分享受大空间了。
全家出游时
五座,五人各坐其位,舒适性依然不错。再加一条萨摩放在后备箱笼子里,真是全家出行的最佳用车了。
驾驶感受
4
起步不爆,后程轻松,高速120毫无压力。再快呢?我顾着小命,就不随便测试了,哈哈。
加速表现
起步要舍得给油,等转速提升涡轮介入后,后程就不必操心了。
动力平顺性
换挡有时略有顿挫,总体平顺性尚可。换挡时机略偏晚。
操控
5
怀档式换档杆和换挡拨片绝对好用。若稳健操控,无任何明显不足。
底盘及悬架
板悬在城市路面无劣势,但感受似乎的确震动略明显一点。和普通独立悬架车绝无劣势和明显不良体验。
油耗
4
大城市中油耗和过去1.6车在同样环境油耗差不多。高速上120左右时6-7个油
高速路段表现
高速上1.6T 表现相当出色。如果在高速一般不超过120的话,那现有动力正是该发动机最好的表现区间。
城市路段表现
还是这句话,只要起步舍得给油,一般应付试图夹丝儿的毫无问题。但起步加速的初始阶段加速性能较一般,当然,换成手动模式的话则完全可以弥补。
舒适性
5
板悬,过得去,过坎时震动似乎相对更容易感受到一点。绝对没争论的那么糟。如果板悬是因为降低了成本,那这种整车体验和性价比还是非常值的。
空调
空调足够。出风可选方式很多。前后排出风口风力明显。
座椅舒适性
前排有电加热,按摩等舒适性功能。后排空间也足够。
噪音控制
噪音控制好。车外基本听不到车内的档位回复提示音。车内对发动机噪音控制也不错。
外观
4
漂亮,大气!细节很炫!
内饰
4
内饰很不错。触摸屏只是还不够大。
仪表中控
黑白屏虽然没法和彩屏比,也缺了点车辆细节信息,但总体还是很舒适的,尤其夜晚调暗以后
异味异响
新车无异味,拿到车后,塑料袋保护包装拆除后,基本闻不到任何刺激性气味,令我很意外也极为满意。
手套箱空间比想象的小
手套箱门看着不小,但内部被挡住一块,导致内部空间偏小。
性价比
5
很值!!还是那个经典的毕加索风格。超大前档就值回这个价了。
选装配置
豪包值得拥有!电动尾门最爽!众多安全性能能明显提升安全性。自动泊车最鸡肋,至今不会玩。
选择这款车的理由
mpv 里,选毕加索应该不是脑残的表现吧?
购车7个月后新车质量评价 | 2017-03-01
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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非常满意,带娃自驾神器,移动的家
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