质量稳定
雅阁 2011款 2.0L EX
2017-01-14 首次发表
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45000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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18.20万裸车购买价
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2012-03购买时间
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青岛购买地点
最满意
质量稳定,跑起来沉稳。配件等不出毛病,买来没出过毛病,就是换了一个后尾灯示廓灯灯泡。
最不满意
中控吱吱嘎嘎的响,尤其是路面颠簸的时候,门子也响。上次4s店检查,底部档杆和变速箱连接部位有渗油,球笼也有渗油。虽可以用,也没有滴下,但有点遗憾。
空间
5
最好的是乘坐空间宽敞。驾驶座位不碰膝盖,上下车方便。后排座感觉超好,明显比别的车宽敞。我个子较高,有些胖,开小车碰头就是碰腿,我都体验过,很烦!开雅阁感觉不错,很舒展。当然也没长距离开过再好的车,恕我短浅。
横向对比
蒙迪欧驾驶座的钥匙正好碰腿,碰膝盖,很别扭。奥迪顶棚矮,碰头。凯美瑞也是碰腿,空间也不行。帕萨特据说烧机油厉害,小毛病也存在。别克什么的就别说了,进来的车型浑身鼓鼓囊囊的,感觉胖胖的,像有三高。
储物空间
倒是没觉得多大。储物空间不是它的长项。相比于帕萨特等,优势不明显。
驾驶感受
3
我开车比较柔,加速够用。
动力平顺性
2、3档跳档时,有顿挫感,不是很平顺。有一段速度大约40-60之间吧,加速会明显感觉往前冲,有人说是自调整气门的原因。习惯了后感觉还是不错的,感觉有冲劲。
跑高速
可以,很平稳,超车也有劲。我开过SUV,风声很大,雅阁声音不算大。但感觉副驾驶门子上边有些漏风,开快了嗖嗖的。
加速表现
不追求太卓越的加速表现,一般这是有些人装逼用的。
操控
4
还好吧,没有明显不足。有人说刹车肉,我很不理解,只要用力刹,什么样的刹车都不会肉,也都能刹住。如果一个人连刹车的力量都不够的话,就不要说刹车肉。当然不同的车、不同的助力,刹车产生的制动力是不一样的,同样的踩刹车产生的刹车阻力不同。但我想对司机来说应该很快适应,否则一旦换车你怎么开?我倒觉得雅阁不错,刹车板行程大,线性度好,好控制,更加随心所欲。
油耗
4
符合预期,跑高速最明显。
舒适性
4
隔音效果不大清楚,没开过别的好车。
雾霾天
没怎么体会,估计一般。一次路过烧庄稼的地方,火烟味很大,几天车里都有味,原因是空调滤芯带进去的味道。看来吸附能力不错,只是又放出来了。
空调
空调很好,夏天一开就很凉。只是操作有点不方便,我的一开风扇就自动运行,有时会开空调。开始没注意,后来发现这个问题,耗油大呢!
外观
5
很满意。我买的是灰色的,感比较好看。漆是带珍珠粉的抗磨漆,没有阳光下映出的圆花纹。建议大家买的时候问问。
车身造型
造型很好,卓然出众。车身的凹线很有力度感,流畅的感觉。
车灯设计
就是后尾灯示廓灯是圆的,显得俗气了一点。白天不开灯看不出来,灯的外廓很好看,晚上看不到外阔了,只看到两个圆圆的尾灯,很单调。
做工车漆
我的车漆倒是很亮。有人说车漆软硬,我认为车漆既然是有机物,就不是硬硬的陶瓷外壳,碰撞之后自然就会有痕迹,硬的也会。重要的是小心驾驶。再硬的漆面,碰撞了、刮擦了,一样留痕迹。
内饰
3
按键过多,显得繁杂。
异味异响
有异响。转弯的时候门子响,温度变化的时候中控台响。
仪表中控
方向盘是皮的,感觉不错。就是有些吃力,助力应该再好点。
性价比
5
不错
选装配置
选配了倒车影像、导航、电话免提等,把原先窄窄的下屏幕换下来了。我换的是金镶玉牌子的,真心不怎么样,总是出问题,后来直接死机了,找4s店,争论了很多,后来自己贴上1000块钱换了一个别样的,用的还可以。建议车主特别注意,有时4s点也会小黑你一把,买车的时候注意。
选择这款车的理由
空间大,质量好,外形好看。比较过很多车,我综合考虑还是雅阁比较满意。关键是省心,不容易出毛病。我以前开一辆车,毛病很多,后备箱放着各式工具,买了雅阁后,依旧放着。但放着是放着,从没用过。引用一句别的司机的话:不用动扳手——连个螺丝刀都不动!国产车,真的应该借签一下。民族情绪都有,但和自己的血汗相比,你怎么选?
购车6年7个月后评价 | 2019-03-28
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动力系统
- 动力系统-液体渗漏-机油
- 动力系统-液体渗漏-变速箱油
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控制按钮上的字褪色或脱落
- 内饰-控制按钮上的字褪色或脱落
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
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座椅有异响
- 座椅-后座(第二排)-座椅有异响
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车漆出现气泡、裂纹或脱落
- 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
VR视角看口碑
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内部空间非常满意,样子也挺耐看的!
2018-06-12
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小毛病不多,省心费粮
2018-06-12
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日本车没别的优点就是省事,平时家用商用都不错啊。
2018-06-12
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5年用车历程
2018-06-12
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空间大、省油,很适合家庭用
2018-06-12
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