最满意

四轮独立悬架，底盘稳重，减震韧性很好，过弯侧倾小！配置比较丰富，标配ESP车身稳定系统；真皮座椅，竖屏有点夸张，内饰上档次!重要的是家人乘坐不晕车。

最不满意

车头和屁股不协调；离合行程太长；座椅调节范围太小；油耗有点高；道道通导航太垃圾。

空间

4

空间够用，只是储物格不实用，大屏手机无处放。

乘坐空间

足够，没有做过太多人！副驾1米8，体重90公斤到顶。后排座三个大人没有问题，腿部空间足够。

储物空间

偏少，扶手箱太小只能放一瓶水，手机没有地方放！扶手后面没有烟灰缸？

驾驶感受

4

新手没有开过车，平时开车足够，家用没问题。

加速表现

起步有点肉，感觉百公里后舍得加油动力还行，国道超车没有压力。

操控

5

四轮独立悬挂不是吹的，过弯稳重侧倾很小；一般的坑洼减震很好。方向盘有点重，电子助力就好了。ESP车身稳定系统的用途没有显露出来。

底盘及悬架

底盘确实值得称赞，没有松垮的感觉，对坑洼和减速带的过滤很到位！悬架有点硬，不过可以接受。

山路

上坡动力强劲，连续弯路悬挂很稳！新手第二天就跑九仙山送亲戚，还怕应付不了一路战战兢兢。由于底盘沿用萨博平台结果证明担心是多余的，就是液压助力重点！如果有陡坡缓降就更完美了。

油耗

3

比预期高，新手新车希望后期可以降下来。400元的95号油，跑了580公里，其中370公里国道，几十公里乡村道路，其余是市区，显示还可以跑110公里。目前实际油耗平均9.4，还可以接受。

高速路段表现

国道跑到100公里的瞬时油耗5.8，目前平均9.4.

舒适性

4

乘坐舒适，农村道路也不颠，家人不再晕车；过个沟坎不太颠簸；音响不错。噪音有点大。

座椅舒适性

真皮座椅，包裹完美，软硬正好！最多连续开过两个半小时，没有感到疲劳！安全带还能高低调节，值得肯定！只是后排没有中央头枕！

噪音控制

噪音稍微有点大，主要是胎噪，不过百公里不影响车内交谈。

空调

空调暖风很好，起车一会就暖和，不过声音太大了，一般最多三挡！调节还行，也许不太熟悉感觉前档吹风时有点麻烦。

行驶舒适性

国道高速行驶时底盘很稳，一点也不发飘！过较大凹坑不减速后排乘坐家人也不会感到不适！

外观

5

外观设计不错，比较大气。大灯比较犀利。

车灯设计

前大灯造型不错，很喜欢！只是没有前雾灯，后雾灯也只有一个。卤素灯亮度还行。

车身造型

长车头设计是特点，风阻系数低！双腰线设计有力量感！用料比较厚实，值得称赞！

内饰

4

内饰不错，真皮座椅，中控台搪塑软包裹，无异味。

手感材质

内饰手感很好，皮质座椅，只是颜色有点浅!

仪表中控

中控大屏越来越喜欢了，就是方向盘去除了蓝牙功能！时间显示的屏幕是单色的，光线太强不易看清。

异味异响

没有丝毫异物，也许是库存车的原因！目前没有发现异响，就是告诉时噪音大点。

性价比

5

性价比高，物超所值！这个价位买四轮独立悬挂的车还带天窗和ESP，还有什么可挑剔的。就是多功能方向盘去除了蓝牙功能比较遗憾，道道通导航很不好用。

标配配置

ESP车身稳定系统为安全行车提供可靠保障，不过目前还没有提现处理！标配前雷达还是很实用的！倒车时后雷达和倒车影像用途很大！

选择这款车的理由

家人晕车，四轮独立悬挂和天窗是必须的。D50刚上市就关注，今年打算购车重点关注过绅宝X55和X35、远景SUV、广汽传祺GA3S和艾瑞泽5。艾瑞泽5试乘一下感觉太压抑，车内气味太大；X35试驾感觉悬挂不行，而远景SUV有点小贵，GA3S没有车，剩下只有D50了！提车时发现给的是展车，非常不爽，一度打算退车选百万款三厢帝豪，好在后来给调了一辆，不过生产日期是7月份的，好在没有毛病！就是它吧！