同级车中空间比较大，油耗比较低，只是外观各有所爱，性价比较高

天语 SX4 2013款 1.6L 手动酷锐型购车经销商：临沂华安

B_E_Y_O_N_D

天语 SX4 2013款 1.6L 手动酷锐型认证

2017-01-16 首次发表

16000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
7.23万

裸车购买价
2015-10

购买时间
临沂

购买地点

最满意

出色的头部空间，可以说比大多数同级车都要高，油耗比较低，现在表显7.3L，实际还应该低一点。动力还可以，一档起步可以秒杀很多车辆，但是到2档就不行了。

最不满意

长安的做工毁掉了大多数和他合作的品牌，各接口处缝隙都很大，异响很多，尤其是冬天，各种响。噪音很大，车辆的密封性很差，不管是发动机的噪音还是胎噪都很直接的传达驾驶舱内。档位很难挂，有生涩感，不像别的品牌的档位都是自吸式，尤其是倒挡，需要多踩几次离合，才能挂上。简配严重，连方向盘上下调节都没有，坐直身子，只能看到半个仪表盘。

空间

3

这款车的亮点在与头部空间，相对于大多数的同级车而言，头部空间很舒服，但是后排空间却很符合小型车的定位，后排空间只能说是够用，身高比较高的做后排腿部空间就比较难受了。后备箱的空间只能说是刚好够用，做过测试，中型的旅行箱可以放置两个。

驾驶感受

3

这个比较鸡肋吧，一档提速挺快，但是速度上来，上到2档就不行了，上过高速，在100KM/H的时候，转速就到了3000转，有点高，感觉开到100的时候油耗应该不会低。对于1.6L的车来说，120迈的时候应该不会超过3000转。

操控

4

对于SSSS店的说法，SX4的底盘属于赛车底盘，在日常的驾驶中，确实能感觉到SX4的底盘比较紧凑，不会出现松散的感觉。操控也很精准，指哪打哪。尤其是拐弯还是大幅度超车，都能感觉到车身很直接的响应。不会出现拖沓的感觉。

油耗

4

目前表显7.3L，实际驾驶中应该还要低一点。对于1.6L和车重在1.2吨左右的车辆来说，油耗相对比较低。

舒适性

2

座椅太直了，长时间驾驶会出现腰酸背疼，由于做工太差，简配太严重，SX4的噪音太大，密封性不好，和日系车的静谧行格格不入。不管是发动机的噪音还是胎噪都很直接的传达驾驶舱内。

外观

3

做工一般，对于2016年复活的经典款SX4，采用的还是之前老款的前脸，对于鸭嘴兽式前脸直接否定，仁者见仁智者见智。长安的做工毁掉了大多数和他合作的品牌，各接口处缝隙都很大，异响很多，尤其是冬天，各种响。做工太差。

内饰

3

内饰塑料感太强，中控造型一般，比较惊艳的也就是多功能方向盘。档位很难挂，有生涩感，不像别的品牌的档位都是自吸式，尤其是倒挡，需要多踩几次离合，才能挂上。简配严重，连方向盘上下调节都没有，坐直身子，只能看到半个仪表盘。

性价比

4

配置也是就是够用，人无完人，车无完车，虽然SX4已经不是当年的SX4了，但是却保留了SX4大部分的优良传统，虽然简配的一无是处，但是成本降下来了，价格也降下来了，以前十几万的小跨界，现在6-7万就能入手，油耗比较低，空间比较大，动力还可以，平时只是在市区开开，总体而言性价比比较高。

选择这款车的理由

以前关注过老款的天语SX4，感觉外观还不错，属于CROSS，底盘也比较高。查看网站，前身也是出自菲亚特的一款，现款改成鸭嘴兽的前脸，仁者见仁智者见智，感觉不如以前的好看了。16年出的经典款也是复活了老款的外观，看来这是对鸭嘴兽前脸的否定。选这款车的最直接的理由就是头部空间大，性价比高。

购车3年5个月后可靠性质量评价 | 2019-03-20

45000km

行驶里程

有异响
- 内饰-仪表盘-有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-手套箱（副驾驶侧）-有异响
- 内饰-车窗-有异响
中控锁故障
- 功能操作-中控锁故障
减速/刹车时
- 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-制动力不足（太松）
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
车漆出现气泡、裂纹或脱落
- 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落