最满意

X5的动力搭配和操控性是非常让人满意的，发动机涡轮增压的介入非常及时，变速箱换挡积极不拖拉。0到100的加速6秒多，这在SUV里是很出色的了。各项功能上车很快，idrive系统是我认为在BBA里最人心化的系统。LED大灯我觉得是值得推荐的，这是保证行车安全的加分项。外观F15的前脸我比较喜欢，犀利有锐度！

最不满意

空间，X5空间只能说是一般，后排舒适度也一般，就更不要谈7座了，小孩子都不爱坐的第三排。并道辅助功能应该列为标配。

空间

4

乘坐空间一般，后排座椅舒适度一般。

储物空间

储物空间尚可，杂物基本都可以找到自己的位置。

放行李

行李箱很大，尤其盖板下边的大储物盒，那真是个完美的设计，所有乱七八糟的都可以隐藏进去，装作自己很干净，哈哈

驾驶感受

5

加速能力堪称优秀，变速箱相信特别快，sport和sport 模式简直爽暴了！我还加了DET的外挂，如虎添翼！

跑高速

高速形势姿态平稳，急变线也不会有很大侧倾，让驾驶者信心十足。超车更是易如反掌，100KM/H后的动力还源源不断。

操控

5

X5完全是牺牲舒适性来换取最大的操控性，这个要看用户自己的需求，我是自己长时间驾车，更喜欢这种操控性好，能够人车合一的感觉。宝马的调控还是顶尖的。

油耗

4

高速基本120KM/H巡航油耗也就在10L百公里左右，市区拥堵状况就要看驾驶习惯了，我基本14L百公里。

舒适性

3

隔音优秀，座椅舒适度尚可，后座表现不佳。悬挂硬朗，毕竟舒适和操控很难兼得。

外观

4

本人更喜欢新款的前脸和大灯，但是对车尾的设计更喜欢E70款的大气。

内饰

4

怎么说呢，这款F15的内饰已经比E70进步太多了。家族化明显，各种按键熟悉的不能再熟悉，在我看来没有惊喜也没有失望。

性价比

5

我是美规版的M套件，我觉得性价比还是不错。经历了几次小改款，17款12月以后生产的中规都开始标配M套了，我觉得如果现在买车我会选择中规了。

选择这款车的理由

长期自己驾驶，比较喜欢操控性好的车。N55搭配ZF8速是个黄金组合，基本没有越野的需要，所以在城市及高速我觉得X5是最合适的选择。