最满意

车子外观非常大气，出门很多人都盯着我的车看。

最不满意

开了2万公里了，车子天窗周围开始有异响，尤其是刚发动汽车的时候。

空间

4

后排空间比较局促，后排的腿部空间不太理想。头部空间尚可。我身高181，前排空间比较理想，座椅高度最低的情况下，头部空间还能有接近5指。

储物空间

后备箱略微小一些，2个中号的行李箱放进去，基本横向空间就没有了。门板上的储物盒空间可以，放2瓶矿泉水没有问题。中央扶手箱空间满足使用，但是对于手机钱包这些东西，放在哪儿，这就是个很头疼的问题了。

驾驶感受

4

提速比较慢，但是油门踏板调教的又很灵敏，给油就走。动力满足日常使用。高速上最快跑到180，让我很惊讶。

跑高速

高速超车，依旧很给力。120以后，如果再深踩油门，车子还能有一个比较大的加速度，不会出现无力的现象。

加速表现

都说h2的涡轮是2200转左右介入，但是我还没有感觉出来。加速方面的表现，满足日常生活中的使用。

横向对比

哈弗h2的1.5t，在同级车中，已经算是比较有力的一款车型了。马力也足够，不会出现马力不足，超车费劲的问题。

操控

4

方向盘电子助力，速度慢的时候比较轻快，速度上去了就很沉，开高速很安全。车子的指向性比较不错。

底盘及悬架

底盘，不知道是不是因为我加了底盘护板的原因，总是感觉底盘有点低。很多时候过一些我感觉很小的沟壑的时候，还是会划到底盘，现在开很小心。

油耗

4

行驶了2万多公里，目前8.3个油，车子应该说比较省油，只是我日常开车比较激进，平均时速52…所以油耗一直居高不下。正常城市行驶，油耗最低的时候开到过7.2个油。

舒适性

4

悬挂偏硬，suv都这样，路感比较清晰。座椅的包裹性很强，乘坐比较舒适。但是后排座位，对于腿部的支撑不够长，长途行驶的时候，后排乘客若想葛优瘫一下，那么大腿有一半是悬空的…

空调

效果很好，制冷制热速度都非常快。冷气很足，夏天开空调，有时候都会觉得很冷。

噪音控制

胎噪比较大，转速超过2000后，发动机舱内发电机的声音就会进入到驾驶舱，很不舒服。虽然h2已经很努力的做了隔音，但是毕竟是suv，又配有18寸的大脚，噪音还是会存在。当然，打开音乐，分散一下注意力，感觉也还是可以忍受的。

外观

5

外观非常大气，车身线条流畅，紧致。配上18寸的大轮毂，行驶起来虎虎生威，丝毫不亚于几十万的豪车。高位刹车灯还带有haval的字样，很显高档感。后视镜的下方还安装了两个迎宾灯，夜晚的时候会在地上投射出haval的字样。外观真的非常满意，12万能买到这么大气的外观，划算。

内饰

5

手感不错，整个中控台除了副驾驶那个储物盒那里是硬质材料，其余地方都是搪塑工艺的软材料，手感很好。中控面板功能键很多，很显高档。钢琴烤漆的面板，有一点粘灰，容易脏。多媒体大屏使用起来手感很好，流畅度不错，但是导航的准确性一般。车内还有车内氛围灯，浅蓝色，和整个中控台的淡蓝色想呼应，夜晚非常好看。

仪表中控

仪表盘采用淡蓝色的灯光作为背景灯，无论是白天还是晚上，背景灯一直都是亮着的，很好看。相比起哈弗h6，h2的仪表盘就好看的多了。仪表盘背景灯的亮度还可以手动调节，中间的行车信息显示屏，虽然小，但是显示的信息还是非常全面的，包括瞬时油耗，平均油耗，续航里程，胎压，平均时速等等。小屏幕也是彩色的，非常好看。

异味异响

车内没有任何异味，从提车到这儿都没有出现过，真的非常满意。

性价比

5

12万以为的suv我最推荐哈弗h2。大气的外观，前后独立悬挂，丰富的配置，可信赖的厂家。这一切都应该说是哈弗h2的亮点。esp，陡坡缓降，定速巡航，盲区监视摄像头，倒车影像，自动头灯，自动空调等等，真的物超所值。

选择这款车的理由

买车的时候看中了瑞风s3，但是去4s试乘试驾后发现s3的做工有点差，加上后轮又是非独立悬挂，pass，后来又考虑了传祺gs4，传祺gs4 1.3t 7at这套动力总成是一个卖点，但是，也是我不放心的点。7at靠谱吗？耐用吗？因为不太放心，最后选择了，有着多年suv造车经验的哈弗。