最满意

发动机不错，1.4L的排量，不到1吨的车重，60Km/h之前随踩随有，毫无肉感；油耗也是公认的低，百公里基本不到6升；空间很大，后排放倒可以装下三台立式空调；配置很赞，09年4万多块的小车配备了4门电控升降，电控后视镜；空调制冷制热都不错；维修率低，配件便宜，09年至今没有因为本身质量问题维修过。

最不满意

这种实用小车不能要求太多，内饰全塑料，一点软性材质都没有；沉重的转向，虽然有助力，原地转向依然不轻松；中控塑料件之间摩擦后的各种异响，吭哧吭哧的减震，过减速带有种飞一般的感觉，异响过多，随时会有断裂的感觉；不清晰的档位，倒档和3档最难挂；后座没有舒适性，靠背太直。

空间

5

空间只是相对评价。前排空间不错，主要是后排空间，前排合理空间下，171的身高坐上去腿部还有一拳的距离。后排放倒的情况下，后备箱空间绝逼大，足够日常的搬运工作。储物空间不算多，前排两个杯架不够实用，稍高一点的杯子放不进去，一般杯子放进去不太好拿，手套箱上方有一个很实用的储物盒，手套箱空间中规中矩，在副驾驶座椅下方有一个隐蔽的储物空间，空间很大，但是不太实用，座椅不太好开启。

乘坐空间

前排空间充裕，后排头部空间不错，腿部空间够用（身高171），横向空间三个人有些挤，但是短途可以忍受。

储物空间

前排太少，后排没有，杯架不实用，手套箱够大，上方的储物盒很实用，掀开副驾驶座椅，里面有一个很大的储物盒，不过不太实用。后备箱比较大，尤其后排座椅放倒的情况下，空间充足。

驾驶感受

4

1.4L发动机，不能要求太多，起步不肉，60Km/h以下，动力充足，满载情况下也是如此，对于油品要求不高，动力很满意

加速表现

初段提速还是有的，但是不够线性，随踩随有，中后期就肉了，还是那句话，不能要求太多

操控

2

转向虚位很大，方向虽有助力，但手感还是偏沉；油门灵敏，加速不够线性；离合结合点很低，刚上手时不太好掌握。

油耗

5

油耗低确实名不虚传，经常拉货的情况下，油耗也就6个左右，不能要求太多了。

高速路段表现

基本不出远门，所以高速跑过两次，最高110Km/h，噪音大到不要不要的，风噪，胎噪，异响等等，导致车内交流基本靠喊。高速稳定性差这也是肯定的，方正的造型加上可怜的车重，让你在高速上飘忽不定

城市路段表现

一个字，累～离合较低的结合点，模糊的档位，不算轻盈的方向盘，就是累。还好初段提速不差，车身灵巧，穿梭自如，有种苦中作乐的感觉。

舒适性

3

基本没有舒适性，普通座椅，没有包裹，偏硬，加上偏硬的减震，硬上加硬；车内各种异响，各种塑料的摩擦声；路面各种噪音一点不剩的传到你的耳朵里；后排座椅很直，坐起来很不舒服，过减速带有很强的抛跳感。电控的车窗，电控的后视镜，冬天很热，夏天很凉的空调，稍微为北斗星的舒适性加分

空调

空调需要点个赞，夏天很凉，冬天很热，从来没出过毛病

外观

4

当时PK掉五菱之光最重要的一点就是外观，大有日本k-car的感觉。方正的车身，细节上也都是有棱有角。外形很像小号的G。

内饰

3

毫无亮点，舒适可言，全是塑料，车门上仅有一点布艺装饰，空调还是老旧的拨杆式。

异味异响

新车有一点塑料味，后期车身异响严重，包括前悬，中控，车门

性价比

5

在这个价位里区间里的车，卖的都是性价比。不能要求太多，动力足够，电动车窗，空调，中控锁，电动后视镜，这些实用功能足够日常使用。性价比很高的一款家用微货车

标配配置

电动车窗，空调，中控锁，电动后视镜，液压助力转向

选择这款车的理由

因为生意上需要一辆既能拉货又能坐人的实用小车，所以北斗星和五菱之光就成为了备选。我爸想买一辆空间足够大的车，因为空调这种东西本身占地就很大，一番商量之后，五菱之光就成为了首选。择日去了4s店，谈了谈价格（具体忘记了，和北斗星差不多），看了看车，我妈提出想试一下（当时距离我妈领到驾照不满一年，而且这一年又没有碰过车），考虑到以后我妈肯定也会经常开，所以在很多人的陪同下，试了一下，感觉还行，视野挺开阔的，也没有熄火。爸妈都很满意，觉得可以买。我觉得五菱之光虽然实用，但是太丑了，所以我提出去看北斗星。到店发现有试驾车，直接提出试驾，爸妈都试了一下，感觉比五菱之光要灵活，而且配置方面要更好还有一点点颜值。我爸最关心的后排空间问题，经过测量之后（真的用尺子量过）也达到了要求，进口发动机也比五菱之光可靠。询问了价格，和五菱之光相比要贵一点，但是能接受，最后经过商议决定，带北斗星回家。