空间

4

虽然是小车但空间算是不错了，大部分时间是我一个人开。

乘坐空间

我身高1米78，开轿车习惯把座椅调到最低，头部空间还有不少，不压抑。后排坐两个成年人不是问题。

储物空间

储物空间很满意，随身物品很快就能找到地方放，后备箱空间也足够大，能放一个安全座椅和一个孩子的折叠小推车。还有就是后备箱盖为啥那么大阻尼，得使大劲才能盖上。

驾驶感受

4

主要是城市里代步用，上下班包含市区和高速，绝对算得上够用了，尤其红灯起步和低速加速的时候，轻轻踩一点就有，而且感觉刚刚好。

动力平顺性

单速的变速箱完全没有那种顿挫的感受，感觉传递效率很高的样子。

跑高速

高速的时候再加速很弱了，超车的话就有点力不从心了。

加速表现

起步和低速加速很畅快，只要不是偏性能的汽车起步加速直接秒了哈哈！但是60以上再加速就疲惫了。

操控

2

转向精准度能接受，转向的感觉很一般。并线很灵活，高速稳定性好，A柱盲区比较大，悬挂调教不好。A柱盲区很大，尤其人多的时候体现的更明显。

底盘及悬架

遇到大的颠簸时候悬挂没有阻尼像棉花，车尾弹跳比较厉害。底盘松散。转弯侧倾大。

转向

方向盘大小比较适中，手感一般。最重要的是转向不知道怎么设定的像是粘滞的并不是沉的感觉，是一点都不润。特别是高速修正方向的时候，力气用大就过头了，力气小根本不带动的。其实转向反应还是挺快的，精准度也还可以。

刹车

如果说悬挂像棉花，刹车踏板就是软棉花。感觉不是一般的软，要踩很深才有，开贯了这车再开其他的，绝对一上车都是急刹。还有就是堵车蠕动的时候，用刹车控制停与走十分困难，这点很不理解，刹车软一般都是为了堵车蠕动，方便控制。这车相反，要快完全抬起才结合上，有点像双离合。而且结合一瞬间动力很突兀。是为了省电吗？

续航

3

表显平均23千瓦吧，冬天开暖风费电，上下班来回70-80公里，充满电夏天是还剩45%左右，冬天就30%了，一晚上能够充满，还有就是冬天充不满，只能充到98%。

续航

这车最满意的就是，续航里程不虚标，夏天试过通州梨园到密云来回一圈没问题。绝对的赞。

舒适性

2

等红灯的时候很安静，小区里不扰人，但这也是最大隐患，别人听不见看不见的情况下，容易出现问题。开起来虽然没有发动机的声音，但是有电机的噪音，尤其高速的时候，这可比发动机声音大多了我去！

空调

夏天的话，空调制冷很快，车内温度能够迅速下降。

座椅舒适性

座椅比较硬，如果长时间驾驶，会让人产生不适。

行驶舒适性

堵车的时候犹豫离合结合点需要刹车快要抬起才能有动力，有点累以外。其余大部分时间，开着不累，还有就是异响太多了。

噪音控制

内饰异响，悬挂异响，路燥大，风噪也大，因为我上下班几乎不怎么堵车一般都是高速，所以收音机喇叭音量的声音要调的大声点才可以。

异响

刹车踏板感觉没有阻尼，像是一根弹簧拉着，等红灯的时候试着踩深点，出现了类似弹簧被拉伸的那种响声。底盘悬挂，走小区的小方格石板路，底盘叮了咣啷响，这可是还没到1年更是还没到1万公里的准新车，就出现这种问题，让我对这车的质量产生了怀疑的态度。

外观

3

外观不错，看起来很精致的一台车，还是那句话，驴粪球外面光！车身接缝不太均匀，但整体还算可以。

车灯设计

车灯带透镜不错，还有一道美丽的切线，就是不太亮啊。

做工车漆

车漆很普通，但是目测比日本车漆硬点，最起码蹭一点没掉漆。

车身造型

车身造型仿奔驰，但是没奔驰的气场。车头的中网设计真是丑爆了。车身比例不太协调，前悬太长轮子又太小，像是驼背的小脚老太太。

内饰

2

内饰比较实用，材质都是硬塑料。但比起行走机构给我的感觉好多了。就是内饰的配色有点古怪，那个蓝色的条出现略显山寨。

仪表中控

仪表盘看起来很有科技感，但是不足的是那么大一块屏幕显示的信息比较少，利用率有点低，都花在美化上了，最重要的一点，没处看时间！别告诉我看中控屏幕的时间！

异味异响

内饰的异响目前没有很多，就是新车的味道太大了。

性价比

2

买这车就冲着保有量买的，抛开这个说回车本身的话，说实话性价比较差。全办完总价将近10万，不知道为什么有那么大的保有量。拿这个价格衡量这个车就是个没完工就出厂的车。不需要说太多！因为根本说不过来，需要调需要优化的地方太多。不过我对国产电动车期望还是有的，期望他们不在走偏补的路，认认真真的造车，北汽是个老厂，合资生产的车型也不少，有好有次，好歹学到点东西了吧。到头来生产出这么一个不存在细节的车来。并不是想一点棍子打死，只是钱花的有点冤枉。想下10万块钱的油车，绝对不是这样，无论行驶品质还是细节的体验都要高于这个车好几个档次。也就是摇不着号，要不然我才不买它，想起对帝都空气做贡献就当积德了！可电是从哪来的！！！