作为我的第一辆车,各方面非常均衡,很满意。
奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型
2017-01-23 首次发表
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5060km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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50.00万裸车购买价
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2016-11购买时间
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北京购买地点
最满意
外观大气,动力平稳,B格很高,流线优美,内饰太显档次。
最不满意
胎噪,胎噪,傻B倒车雷达经常四周没车丫一个劲儿哔哔响250一样。
空间
5
本人身高176 完全富裕非常宽敞无任何问题。平时车里就媳妇和我。后排有时候父母坐都说太舒服了宽敞!
储物空间
因为是怀档,中间储物盒空间还是不错的,放两瓶水一个钱包一个手机一点问题没有。
放行李
后排座椅不能折叠,但是因为没有备胎,行李箱底板下面还可以再放一个行李箱 上面放两个大号行李箱没有问题。
横向对比
大奔C级车不解释,后排最好坐两个人,哪怕是两个大胖子都非常ok
驾驶感受
4
起步有略微延迟,因为车重的原因。后续动力非常充沛而且特别稳,不像出租车跑到60就开始痉挛
加速表现
经济档堵车用,要不路面通常了别的车挤哭你,不过在北京不错,限速那么多不容易超速。舒适档完全够用,只要你踩就差不多能超。S档最理想档位加速快又不显得飘,上了高速我用这个。S+档感觉车变得非常轻,加速很给力,但是毕竟四缸听发动机抽泣的声音极少开。
动力平顺性
0到30顿挫感,之后ok。不过公里数多一点变得好一些。不过S档没有。
跑高速
跑高速的时候感觉非常稳,到了160还是那么稳,加速超车轻而易举,老哥 稳!
操控
4
方向精准,方向盘不轻不重。60迈速度过弯信心不足,减一档会感觉好一些。
底盘及悬架
悬架很舒适,偏软一点,过减速带井盖啥的没啥震动感。在北京市里通过性没有任何问题。
雨雪泥泞路面
没跑过冰雪路面,刹车感觉非常线性,感觉舒适,但是因为车是后驱,冰雪路面尽量平稳低速驾驶。
横向对比
跟我老板的CLS对比,操控没有CLS那么轻灵跳跃,但是刹车比它舒服太多!CLS轻轻一刹就是头点地
山路
没有跑过山路,话说回来,谁没事买个商务车去跑山路,还不如去兰博基尼淘个拖拉机呢
油耗
5
目前行驶5000公里,油耗没有具体算过,应该不高,毕竟九档变速器,杠杠的
城市路段表现
成全不堵车C档不费油,堵车E档也特么不费油。暴力驾驶我不知道。
高速路段表现
高速路上最低6个油,屌到儿子上树,非常6很满意。
横向对比
在C级车里,我不是针对你,而是说在座的各位,都是垃圾
舒适性
5
悬架适中,过砍感觉很好。座椅较软,后排不解释,座椅非常软,枕头很软,车震妈妈再也不担心脖颈不舒服了。
雾霾天
作为一个北京人,只能说很好,在车里感觉不到什么不舒服的感觉,没事还经常开窗抽烟。
行驶舒适性
各种路面不解释,两个字,很舒适。因为只在城市跑
噪音控制
发动机启动噪音比较大,隔音非常不错,最让我头疼的一点就是胎噪,胎噪,噪!开我媳妇她爹的ML350和宝马五系车里都非常安静,不过新E这是通病,把轮胎空气换成氦气就可以解决,就是有点贵。
空调
因为现在是冬天,没制冷过,但是热风热的快,空调风力很足。
外观
5
外观流线型非常好,本人白色大标非常青春运动显大气!车漆用料也比较良心,没有选金属漆,因为开车早晚有剐蹭,会导致之后喷漆有色差。
车灯设计
车灯颜值我给十分,两道日行灯,本人没有选配LED,后灯我感觉比上代好看多了,更有年轻新颖的感觉。而且不像灯厂后灯晃瞎我的眼非常为后车着想。
内饰
5
他妈的非常满意啊!!!两块大屏氛围灯调成骚粉车震肯定比春药还好用。
手感材质
用料木头加仿皮,比C感觉高级太多,坐进去都不是一感觉。虽然是仿皮但我感觉很舒服,没差觉得。很多人说细节做工不精细,啥叫精细,S的按钮我摸着也松松的,非得悍死了才叫精细?
仪表中控
不是触控有点遗憾,不过用起来还挺好。但是千万别用车载导航!虽然挺准但是输入目的地需要半个小时!手写板你写的是汉语出来的就是甲骨文。拿中控旋钮打拼音的话,呵呵??
异味异响
没啥异味,新车有点皮革味,买个车载香薰两三天就干净了。
性价比
5
卧槽 49.98的价格配置这么齐全还想怎样?!现在C级车的性价比之王。大奔带给你的B格同价位绝对不是蓝天白云和四个圈能比的。
选择这款车的理由
本来当时想买玛莎Ghibli来着,但是作为第一辆车奔驰更像一个上的了厅堂下的了厨房的美丽妻子,而玛莎虽然毛病很多,实用性不强但是更像个妖艳的女子让人天天想上车。为了考虑家用和性价比,选择了奔驰E级。
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