最满意

搬个小家完全没问题嘛

最不满意

后排要是不坐人，颠得像钢板弹簧

空间

4

在当时同级别中，不算最大，但也挺大了。

乘坐空间

我身高不到180坐前排想蹭顶是很难得，但后拍就一般般了，坐直了稍微有点顶头

储物空间

先说说前排，两个水杯座，手机能找地放，中控下面可以放个iPhone 7刚刚好，后排的话，就一般般，中央扶手下面有个很小的储物格，放点零钱不错，手机的话只能放在门板扶手那。再说说后备箱，后备箱很规整，就是缺少了一些锚点啊什么的，很大。

全家出游时

全家出游时，六口之家五人出游，长途久了，中间的凸起高，直接导致了中间乘客又尴尬又不舒服。

放行李

由于之前是在广西做生意，生意不好做，我们就把所有的东西都带回了，什么电脑，电脑桌，一些杂七杂八的东西全部装得下，后排还可以坐一个人，就是后排不能放倒有点尴尬。

横向对比

横向对比来说，优势必然明显，空间大，宽敞，当然，这是对当时来说2011年那会，劣势就是刚刚提到的后排不能放倒。

出游拜年

大年初一要去拜年，我家来了3个客人，连着一起去的时候6个人，虽然超载不对啊，但是没办法总不能为了一个人再重走一次吧，说说空间吧，其实只要一个人稍稍往前坐一点，基本上不挤。

驾驶感受

3

动力很不错，手动挡只要你肯降档，随踩随有，但是跑山路开空调就略显不足

加速表现

加速表现……毕竟是个家用车，排量还只是1.6。说说吧，一千转一下，地板油没什么反应，很线性，两千以后，就觉得动力来了，我自己私自在一条封闭道路上从零开到130，真的听肉的，用了快20秒才加到。

动力平顺性

一档收一点点油有很大的顿挫，但其他的都很好，如果是个老司机的话，甚至可以把这个车的手动挡开到AT变速箱的感觉

跑高速

一档和二挡齿比很松，但四挡和五档齿比很密，就两百转的差距，直接导致了时速100km/h时，转速足足超过3000

横向对比

与其他相比，这款车非常非常适合家用，城区省油好开。

操控

2

方向盘有点虚位，路感不太清晰，

山路

侧向支撑很软，60过个40多度的大急弯根本不可能，必须降到40左右

底盘及悬架

悬架支撑软，侧倾较大，悬架虑震很差，底盘噪音较大

雨雪泥泞路面

由于是手动挡前驱车，起步只需把离合抬到半联动状态，不给油，比平时稍慢一点，打滑基本没有。泥泞的话，目前车并没有去过越野路段，，现在土路都换成了石头路。

横向对比

与同级别相比，优势并没有太多，只能说中规中矩吧，不算太差，更别谈太好

油耗

2

目前行驶了快七万公里了，一箱油跑个800KM是肯定的，80巡航破一千No problem

城市路段表现

在城市堵车的话油耗比平时稍微高了一点点，但毕竟是个手动挡，再怎么抄也超不了2L

高速路段表现

高速油耗不太理想，60多巡航是最省的，开空调的话也还好吧。

横向对比

与其他车相比，油耗表现并不太好，市区也中规中矩，不算特别好，但是毕竟排量和重量在那，高不了哪去

舒适性

2

悬挂初段软末段很硬，后排滤震并不好，普遍都说很硬。

雾霾天

雾天还好，霾并没有见过，过滤的还不错吧，坐在车里没有觉得异样。

空调

空调制冷2分钟，制热也差不多，不算特别快，也不算特别特别慢

行驶舒适性

在烂路情况下，悬架表现不咋地，挺硬的，高级感并没有。

座椅舒适性

软硬适中，只有前后调节，感觉不太好，后拍没头枕，很差劲

噪音控制

时速超过六十，一切噪音都进来了，什么路噪，风噪，发动机噪音，全都有

外观

5

外观特别大气，即使放到现在也不落后。

车灯设计

造型挺流线，不过前车灯差点意思，不太亮特别是近光灯，其实有一部分人是没办法才开远光，近光灯太暗，如果按当时的速度算的话，基本是闭着眼开车。

做工车漆

流线雕塑型，挺好看的，不过车漆普遍都数挺薄

内饰

2

内饰说好听点叫简洁，说不好听的就是应付事儿。

手感材质

做工不太好，接缝不太齐，到处都可以按松了，整体工艺不太好，不过搪塑材料用的地方还有点多

仪表中控

设计也就几万块车的样子，仪表简洁，显示的东西很少，也就速度表转速表油表水温和一些常规的显示。

性价比

3

性价比还好，不算太亏，但现在来看，7.88w的家悦版性价比真挺高的

标配配置

标配气囊算吗，或者标配液压助力。。。没什么高配置。

选装配置

没有选配，当时纯属省钱，最低配啥也没有选

选择这款车的理由

凯越，长城C50,悦动，最后只选悦动是因为外形秒杀这两款车，空间秒杀凯越，当时的长城口碑不好