最满意

空间大，底盘高

最不满意

隔音稍差

空间

5

乘坐宽敞很舒适，后排放倒足够三个成人舒适睡觉！

乘坐空间

本人172，头部空间足够大，92Kg的体重感觉很宽敞。后排空间相当的舒适，坐过的没有不称赞的。

储物空间

春节来回所带自家的行李、礼品、随车工具、睡觉用的垫子、睡袋、水等。在坐满人的情况下，后备箱塞满完全无压力。

全家出游时

一家三口外加一条狗狗时，后排放倒，所有物品靠一边码放，后排置脚处也找合适的箱子置物后，剩余的空间铺一床1.2米的床垫，用睡袋展开作被子，老婆和女儿两个成年人一路睡觉很是舒适（本人喜爱开夜车），我家狗狗很乖，上车就睡，做副驾，副驾置脚处再摆放一些随手可拿的零食、水、包等，一路服务区休息时打开后备箱，那个羡慕的眼神之多啊！常常有人过来问车型，我就不理解了，这个车的空间尺寸超过汉兰达，直逼普拉多，为什么定义为紧凑型？

驾驶感受

5

只要保持转速不低于2200转及时降档，还没遇到过超不了的车。尤其在上坡时，除了超速的到目前为止还没发现哪个车可以紧跟并超过我的X8！

操控

5

原车减震是个软肋，高速急转车身倾斜较大，但可控性没问题。单独驾驶不用考虑乘员舒适和载物移动时，全地形没有任何压力。

油耗

5

我是一个数据控，在车上装有ODB的车况统计显示，经过长期结合实际的调校，统计数据已经相当的准确。市区畅通只是红绿灯的情况下基本在11的油耗左右。高峰拥堵情况下，最高可以到13.5的油耗。长途高速公路时，基本保持100时速时油耗8.8左右，基本保持120时速时9.6左右的油耗。

舒适性

3

乘坐很舒适，就是高速风噪和胎噪较大，刹车点头是这车的通病，一直有车友提出，但厂家一直未改。决定待原车减震寿命差不多时进行改装换件。车灯满意，因为喜开夜车常遇雾气路段，远光直接更换成欧司朗2900K的黄金眼灯泡，雾霾配合原车前雾灯毫无压力，一路任你何种豪车，见车超车，那些只能将眼前照的晃眼的白色灯光们只能望雾兴叹！最近正准备购买全车的密封条来减噪。

外观

4

外观很满意，看车时本来是冲着驭胜去的，当时刚好驭胜没有汽油款的，正好隔壁就是陆风，顺便看看进行了外观上的比较，差不多的空间尺寸，就喜欢X8这样的比例造型。

内饰

4

内饰比较经典，成熟稳重不浮夸，符合越野的本质，唯一不足就是前排门置物格和座椅太近的设计，造成拿东西不太方便，比较局促。

性价比

5

购车时对比了当地市场上所有18万元以下的汽油车型，本人的要求就是空间要大，必须带涡轮增压，为了玩场地必须4驱，在车展前用了一个月的时间进行对比和试驾，最终选定该款车型，无憾啊！

选择这款车的理由

经得起时间的考验