沉稳大气,动力十足!没毛病,就是爱这款迈腾!!
迈腾 2009款 2.0TSI DSG豪华型
2017-02-08 首次发表
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160000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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25.00万裸车购买价
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2009-06购买时间
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东营购买地点
最满意
准确的说迈腾这款车,我最满意的不只是一点!其一是迈腾的外观,我一直很喜欢这类型的车;其二是迈腾的动力,加速超车十分给力;其三是迈腾的厚实感,这一点是一种感觉也是一种实质,比日系车强了太多太多。言而总之迈腾正是我想要的车......!
最不满意
相对进口的同车型来说,这款车简配了很多的地方,例如:轮胎、刹车盘尺寸都不如进口的,只有主驾驶才有车内门锁其他三门没有,音响似乎也不是丹拿的。 而且这款车是真的烧机油,消耗很大,声响方面也比较大,风燥大,胎噪大,隔音不是很好。
空间
4
对于这款车的空间方面个人还算满意的,属于正常空间值。前排空间很好,不论是腿部还是头部空间都足够,坐一个1米八身高的胖子也不会觉得空间小。后排空间坐两个成人加一个儿童还算可以,不会觉得挤,但如果是三个成年人就略觉拥挤。而且后排座椅中间部分略有凸起不是特别舒适,相比新款的迈腾老款似乎还是小了点!
储物空间
迈腾的后备箱储物空间还是不错的,一家人出行自驾需要放的行李和一应物品都可以轻松装下。
驾驶感受
5
对于迈腾的动力方面我个人十分满意,迈腾的2.0T,六速双离合可以说是无敌了,虽然不像自然吸气的车是随着转速慢慢上升加速度达到一种线性的变化,但是2000转涡轮开始工作就可以感受到比较强烈的推背感,涡轮介入理论上是1750转,但是加上涡轮迟滞,大概需要等到2000转才会爆发。还有一点涡轮工作时虽然可以感受到切入点,但是并不突兀,总体来说是很好的! 动力可谓是随叫随到,起步瞬间轻易秒杀旁车,高速超车也很游刃有余,概括两字:给力!!!
操控
4
迈腾这款车的操控性只能说是对得起这款车的价位吧,并没有很突出的好,但也不觉得差。刚加速的时候会有感觉震动一下,相对车辆的自重来说转向挺精准的,指向清晰。 车的避震稍微偏硬,有人不是很喜欢,有人却觉得更舒适,这一点因人而异吧!
雨雪泥泞路面
雨雪路面,地面湿滑,迈腾的前驱在应对这方面来说,可能会稍有不足。
油耗
4
迈腾这款车的油耗大概在7.5——11这个区间范围,从买车到现在目前行驶了十多万公里,油耗在市区内基本上都是10-11个油左右吧,个人觉得完全属于正常值,既不省油也不费油,在高速上也得7.5——9个油左右,根据个人开车的方式方法不同,油耗也会略有浮动。就整体来说,对于一个2.0T的车这样的油耗是完全可以接受的。
高速路段表现
个人认为这个车跑高速还是不错的,油耗方面最低可以到7个油,适合经常跑远路的亲们,或者是不那么拥堵的城市路。
城市路段表现
2.0T的排量开城市的拥堵路段,油耗在百公里11个油左右,启停较多,油耗相对也就较大。而且喜欢急加速的司机开这款车,油耗有可能还会再高一点点。
舒适性
4
个人感觉迈腾整车的悬挂调教偏硬,不算是特别的舒服,座椅方面B6款的座椅采用的是美规的座椅,坐起来还算是舒服。但B7款改成了欧版的座椅,这一点比老款的车有所改善更加舒适了。
噪音控制
噪音这点有必要说一下,迈腾在开高速时,门缝处的风燥特别的大,而且隔音和胎噪也不是太理想。
外观
5
老速腾的外观不用说,沉稳大气属于耐看型的,很多买老款迈腾的人我想应该都是奔着外观去的!b6款迈腾的外观算的上是经典之作,这是我个人对于迈腾最满意的一点!
内饰
4
我车的内饰选的灰色,黑色的有浮土容易显得脏,米色看着干净但是却不耐脏,灰色则介于两者之间,而且当时看着科技感挺强的,不过现在看来大众车的内饰也就是中规中矩的,没有做的特别花哨,但胜在看的比较舒服。
性价比
4
性价比这个东西,因人而异,每个人的定论不同,有人按排量和价钱的参数决定性价比是否合适,有人则是按功能和油耗、或者品牌和性能来定论。迈腾这款20万左右的车做成这样我觉得也算是说的过去,毕竟很有商务的味道,对于一个男人来说挺不错!
选择这款车的理由
选迈腾这款车的理由千千万,但归根结底也许是个人的一种偏爱吧,对这款车研究了很久......
购车9年10个月后质量评价 | 2019-04-06
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动力系统
- 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
- 动力系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
- 动力系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
- 动力系统-动力系统故障提示-未及时提示
- 动力系统-电量衰减严重-更换过电池
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送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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偏向左边
- 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向左边
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
VR视角看口碑
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动力猛,换挡快,空间小,质量好
2018-06-12
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车子空间不测,油耗还可以,就是音响有共振
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