最满意

便宜，四驱

最不满意

刹车软，扎头厉害。悬挂没新740舒服，尤其过大坑大坎儿的时候，跟S差不多。

空间

4

空间妥妥的没得说，bba都差不多。

储物空间

后备箱挺大的，开口也大好放东西。背箱两侧有凹格，加个网兜放东西方便。

驾驶感受

5

高速D档轻轻松220 不费劲儿

加速表现

这么大车，开始没抱太大希望。开了一万公里了，感觉急加速，红绿灯起步，稍微给油就窜

动力平顺性

柔着开50速度时候7档转速1k，60速度8档转速1k，四平八稳的感觉

操控

4

刹车欠点儿意思。城市里开，钻个胡同倒个库有点儿费劲

山路

跑过一回百里画廊，开始舒适模式有点晕车…后来把悬挂调成运动模式有点绞牙的感觉，但没硬的那么难受

油耗

5

一直北京城里头开，平时12.5，激进点儿15个。春节这两天8.5-9。5k多公里时候跑过一回山东，10个左右

舒适性

4

空气悬挂自动模式时候常用，过减速带没有忽悠忽悠跳的感觉。坑洼路面颠簸不大。

噪音控制

行驶中抽颗烟开点儿窗户缝儿的话，胎噪比较大。关上窗户120以下没觉出有什么动静。

座椅舒适性

前排可调角度比较多终有一位置能舒服，但没有中东霸道的布椅子那种大沙发感觉。

空调

空调制冷嗖嗖的快，赶上中东霸道的了。制热就慢了，得跑会儿才有热乎气儿

外观

5

低调

车灯设计

本来对LED大灯不感冒。个人感觉LED马第三，S第二，A8这绝对是佼佼者。

做工车漆

车漆够厚。关门声儿比S好听。BBA内饰做工都差不多

音响

舒适版，不是bose音响，但也足够用了。高音清晰，低音够深。比丹拿的强

内饰

4

没有新的奔驰那么科技感，但比宝马强得多。

异味异响

新车味道不大，开了一段儿了无异响。。。。。

手感材质

又是木纹又是皮面儿又是钢琴烤漆又是不锈钢拉丝，不如都木纹。尤其钢琴烤漆全都是大手印

仪表中控

还是喜欢这种半液晶的表盘，指针码表看着清楚。

自定义

最早开捷达后爆改，然后奔腾，CC，迈腾V6，中东霸道，没开过什么好车，A8感觉足矣

性价比

5

买这车时候新7系也上了，S家里有，感觉吧还是A8最经济实惠还quattro

期待的配置

轮毂再大点动感点儿，19的老觉着差点儿意思。。。

自定义

当时到港白色只有一辆舒适版，要不论颜色的话，豪华的配置才够用。

选择这款车的理由

便宜，四驱，同级别大灯感觉最亮。