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MTK_010: 性价比超高,做工稍微差些,综合值得这个价。空间油耗都很满意。
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性价比超高,做工稍微差些,综合值得这个价。空间油耗都很满意。

力帆620 2012款 1.5L 手动舒适A型 购车经销商: 其他 来自:汽车之家Android版

MTK_010

力帆620 2012款 1.5L 手动舒适A型

2017-02-09 首次发表
  • 42000km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 4.09万
    裸车购买价
  • 2013-12
    购买时间
  • 桂林
    购买地点

最满意

最满意的当然是空间,前后排都不错,紧凑型车里空间不算大,但是后备箱应该算大的。 4万多的车,喜欢三厢车,价格合适外观不丑就只有他了。??

最不满意

内饰还是比较低廉的。手套箱,点烟盒,中央扶手等塑料件质量不咋地,用个一年半卡扣准会断。

空间
4

本人身高165,调到合适坐姿位置剩头部剩4指,身高175往上的,头部空间就有点压抑了。后排空间一般坐3人不算拥挤。

储物空间

后备箱很大,但是后排座椅处不算规整,家里做服装生意的经常放倒后排拉货,后备箱空间很满意。四门储物盒是个诟病,主驾副驾两门只能放文件,矿泉水都放不下,真是寒碜啊。后排两门索性无储物盒,还好有后排扶手箱放个水杯。

驾驶感受
4

1.5的动力只能说够用。一个人天热打空调,动力还算ok,上个陡坡降个档没问题。整车坐个3人打空调上坡,发动机就有点吃力了;至少得降两档。

操控
5

方向盘无虚位,操控挺好的。机械液压助力方向盘,冷车启动向盘稍微重些,跑起来方向盘手感还是可以的,没有虚位很直接。不喜欢某些国产车电子助力,毫无手感轻飘飘。

油耗
4

目前行驶了4.2万公里,最近油耗有些高8L左右,前氧传感器有些问题,还未到货没有换。4万公里之前都是6.5L左右,还是挺省油,基本维持在4毛5左右,油价低时4毛左右。 重点申明:驾照6年了,老司机????开车该快则快,该慢则慢;很少暴力急加速,猛踩刹车。一般开车都有预见性,偶尔超超车还是有的。

舒适性
3

舒适型只能说一般,要比面包车那肯定强多了。座椅偏柔软,对舒适性是有所提升。但是避震有些硬,过坑坎还是有些颠屁股。

外观
3

外观设计还是中规中矩,没多大亮点,也说不上讨厌。外观钣金件确实是很薄,车顶,车门用力压会凹陷。

内饰
2

内饰配色不是很喜欢,是那种比较居家的感觉,灰配米色。内饰低廉,几万块车的通病,价格摆在那还是能够接受的。7.8万的合资车内饰也没见的有多好。

性价比
5

国产车性价比一直都是挺高的,而且配置丰富。力帆620用了3年了,大毛病确实没有;内饰件质量差些,手套箱卡扣换了两次,点烟器卡扣断,中央扶手卡扣脱落等等;如果能接收这些小问题国产车是不错的选择。买车时,做了很多对比,4万多的紧凑型真心少。

购车3年3个月后可靠性质量评价 | 2017-03-08
44444km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-液体渗漏-机油
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
    • 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力(太沉)
  • 控制按钮上的字褪色或脱落

    • 内饰-控制按钮上的字褪色或脱落
    • 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
  • 偏向右边

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-前门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
    • 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
    • 车身外观-油漆褪色
    • 车身外观-车外灯-有雾气或水汽
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