转向舒适,但刹车和油门踏板的脚感真是一般
奥迪Q5(进口) 2013款 45 TFSI quattro 运动型
2017-02-13 首次发表
-
600km行驶里程
-
12.2L百公里油耗
-
47.04万裸车购买价
-
2017-02购买时间
-
北京购买地点
最满意
最满意的当然是六缸的柔和震动和加速是绵密的小噪音!火山红这个颜色真是有一定的回头率的,居然有人认为这是最新一代Q5哈哈!
最不满意
转向辅助鸡肋,刹车行程脚感很一般,不好控制刹车很容易点头!前雷达居然不在正常行驶的时候工作,只有在倒车的时候才有用,这点很让人不解,沃尔沃雷克萨斯无论在任何时候都会告诉你前面有障碍物,这点奥迪做的真是不怎么好,车内人体工程学做的这么好为什么不在日常使用上多为用户考虑呢!
空间
5
空间真心还可以了,后座感觉比xc60大一些,但是后备箱确实小了不少,目测短了十厘米左右吧,后备箱各种挂钩以及地垫都给人很低端的感觉!
驾驶感受
4
2500转以前动力真的是不行,家里还有个T6 的xc60在城市里完全就是虐Q5的节奏,油门绵软的脚感让人没有驾驶欲望。
动力平顺性
当然了,采埃孚的8速变速箱兢兢业业非常聪明平顺。
操控
4
SUV嘛 过弯侧倾不小,但是很流畅
油耗
5
油耗还不错,现在跑了600公里12.4的油耗,以后估计能稳定在11.5。
舒适性
4
后悬架还是挺硬的。胎噪偏大。上了100以后风噪略明显
外观
5
外观还行吧,发动机舱水箱框架的做工很糙。
内饰
5
看着内饰很简陋,坐在车里材质感觉还不错,用起来都很顺手。
性价比
5
性价比奇高,堪比当年T6 xc60 不到五十万,豪华品牌,四驱,六缸,还能奢求什么呢!
选择这款车的理由
性价比挺高的,关键是现车颜色符合要求!
购车4个月后新车质量评价 | 2017-06-02
-
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
-
不易理解/使用
- 功能操作-自动泊车入位-不易理解/使用
VR视角看口碑
-
低调的西装暴徒
2021-05-24
-
动力可以油耗不算很高
2020-05-17
-
内敛稳重,性能強悍!
2019-02-20
-
发动机基础好,适合改装,拉货实用,符合我的需求
2019-02-20
-
当年最有逼格的全进口Q5,当时还没有SQ5!
2019-02-20