空间大动力不错外观好看性价比高

起亚K4 2017款 1.6T 自动T-DLX Turbo 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

总以为还年轻

起亚K4 2017款 1.6T 自动T-DLX Turbo认证

2017-02-13 首次发表

2600km

行驶里程
7.4L

百公里油耗
14.20万

裸车购买价
2016-11

购买时间
长沙

购买地点

最满意

最满意就是空间了，毕竟轴距在这里，后排翘腿没压力！还有全景天窗，虽然开的时候不多但用得到的时候还是有的！个人觉得中控设计还是不错的，有B级车的样子，档位手扶箱区域感觉比名图设计漂亮！

最不满意

行车不能自动上锁，家里有两岁多小孩，一上车就按玻璃升降真担心忘记手动落锁小孩好奇扳开车门了！你都能停车解锁你就不能装备行车落锁？还有避震真是太硬了，过个减速带车速稍微快一点都感觉车要散架了，早几天车速过快没发现前面两条减速带直接不带刹车以40左右的速度过去差点没把我吓死，车里面放的东西都抛起来了！天窗5千公里了天气热了有异响，打油了还是有轻微异响这是最不爽的，中控台里面也有一点响，这个问题还得解决！

空间

5

第一次见到K4是我哥买车开回来，当时他定的是朗行，结果我在家门口等车回来的是一台白色没见过的起亚，很惊艳！迫不及待的进入看了一下马上被空间给惊讶到了！果然有B级车的感觉！尤其后排没得话说！进入都可以躺着睡觉了！前排感觉很宽，中控台比紧凑车大很多！

驾驶感受

5

动力还是可以的，比1.8动力还是强很多，转速过了3千动力就能明显感觉到了！

操控

4

怎么说呢，试驾过H6 英朗科鲁兹 CS75 昂克赛拉比起前者方向比较舒服没那种生涩的感觉 K4力度比较适中再者有3个档位可调还是挺有惊喜的！油门响应要习惯才好，超车时提前一秒踩油门转速提到3千以上还是有推背感的！

雨雪泥泞路面

下雨天过弯车速过快会有一点带刹车的感觉，可能是ESP介入的原因吧！

油耗

4

双离合1到3档都是光吼不跑市区油耗最高达到了13个实在是太堵了，平时跑郊区一般7.5的样子，跑长途高速车速在90左右最低跑出5.1的油耗还是挺惊喜的！

舒适性

4

空间大不会感到压抑，尤其后排空间还是相当不错的，坐3个成年人不会显得挤，打开遮阳布父母在后排不会觉得压抑！横向空间也还不错，中央手扶箱要是能再大一点就更好了，平时放手还是挺好的！就是避震比较硬，可能是韩系车的通病，老表的朗动减震也是特别硬！过个减速带和过坑一样太颠簸了，我还在想到时候某宝定制后排减震软一点的！