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BarrettJohn: 终于等到你.我的情人.
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终于等到你.我的情人.

BarrettJohn

宝骏730 2017款 1.8L iAMT尊享型 7座

2017-02-15 首次发表
  • 20km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 10.28万
    裸车购买价
  • 2017-02
    购买时间
  • 韶关
    购买地点

最满意

用料的提升.仪表.中控台.独立悬挂.LED大灯.电子手刹.自动驻车.氛围灯.马牌轮胎.最后排和2016款一样.可以4.6开.座椅的配色升级.整个的内饰质感有质的飞跃.关门声音.也就是车门有了厚重感.关门厚实的声音.沉闷.几次关门都需要很大力才关的好,给人信心十足的感觉.还有AMT变速箱.虽然这个变速箱给人一直不好的印象.但是试驾了以后.顿挫的什么都能接收.其实也不叫顿挫.可以叫失速感觉,或许叫动力丢失那种感觉贴切.其实也就是正在换挡.然而你在踩油门.你自己没有一点防备.你主观意识是在加速.可是到了2000转左右她就换挡了.由于是AMT.实际就是MT变速箱.没有液力变矩器.换挡时间稍长.和MT类似.所以有种动力突然丢失的感觉.失速感.反而离合结合.和分开的时候.没有什么感觉.如果每次能把握换挡的时机.抬下油门.这种感觉.就没有.但是也可以不需要理会.只要开车不是暴力驾驶,温柔的给油加速.还是感觉没那么明显的,如果需要急加速.AMT的D模式可能会有点抓狂.每次换挡的动力丢失的感觉.也就是换挡的时间.如果真的需要超车.动力的时候.可以拉到M模式.手动锁止档位,实在不行.往后一拉.强行降档.锁着档位.动力来的会更快点.其实这个逻辑和真的AT自动档也是一样的.就是区别在换挡的时候换挡时间稍微长了一点.然后就是换挡的时候动力是丢失的.其实手动档也是一样的.每次换挡.难道你们给油就会有动力吗?没有结合离合是没有动力的对吧?一样的.可以想象成买M档.送一个D.哈哈.不用踩离合换挡变成序列式变速箱.只要寿命不低.还是比MT方便的多的.换挡也不用那么麻烦了.不用踩离合的情况下.推一下升档.和拉一下降档.而不是之前的H档了.在提车开回来的时候优势立马体现出来.不用踩离合了.堵车堵了半个多钟.提车的时候本来我的油耗是.7.8L/KM的.后来经过堵车的市区之后.上升到了8.5L/KM.这个时候是回到家之后的油耗了.提车时候里程是大概在15左右.回到家25了.现在一直放着.等手续.还有就是需要称赞的是.全部马牌轮胎.连备胎都是马牌轮胎.5个轮.这点必须要给厂家厚道的做法给个大大的赞!.!.!.!轮毂改变了.双色轮毂.开回家一直在研究功能之类的.相比之前的16款730.运动和经济模式的切换按键改到了档把附近.比较方便吧.就像560一样.然后代替原来的按键的是360全景影像.按一次就可以打开.在按就切换前摄像头全屏显示.然后就是四周鸟瞰视角.然后逗比的是...我开了之后.不会关...研究了一会发现没有按钮.想了下一直按着.就退出了360全景显示.档把的样式没有什么改变倒是.装饰盖改了.然后加了一个防尘罩.好处就是不进灰尘了.容易打扫.坏处就是.没有那么直观的看到档把的档位的具体位置.要靠驾驶证的感觉了.一眼看不出来.特别是新手.

最不满意

最不满意的地方就是...等....等了我好久. 16.6月份想去柳州提16 1.8的.后来随即在7月份公布出了新730的消息.然而开始了一条不归路...等待.....到了17年.本地1.12号出现了两部730.销售和我说有车.我去看.说没有上市没有售价. 1.21厂家没有任何预告的情况下发布了. 1.22我立马奔4S店.还是没有价格...继续苦等到2.7号左右和朋友去看他的310.然后我问了还是没有.随即后回家没事问官网客服.宣称已经上市.有了价格可以开卖.第二天应该是下发了通知书.立马打电话给我.说了有价格.可以出售了.我随即过去.然后又一脸萌逼.不给卖..2.14正式上市.好....我回家继续等. 到了2.14上午来了.又一样.可以卖啦.又一脸萌逼.没有开票价不给卖.顿时一把火不知道往哪里撒.随即致电官方客服.下午打电话给我.....有了......我一脸黑.....最终.经过久久八十一难.盼星星盼月亮.终于提到了心目中的爱车.

空间
4

乘坐舒适.空间够用.家用还是够用的.

驾驶感受
4

试了下干到5000转.提速刚刚滴.没有开过好车.只能以以前面包车对比.动力还是不错的.

操控
5

转向精准.没有点拖泥带水的感觉.这点小五也是.助力轻的没商量....假的玩具方向盘一样.可能以前开面包车开惯了..加上在试车的时候在沙地里.打起来类似玩具.

油耗
4

在买车的时候我就预计市区油耗最高在9L左右.现在开到了8.5.还没有跑得多.估计跑市区还会上点.也就在8-9之间吧.这个还是合理的.

舒适性
5

悬挂对与轿车还是偏硬.不过这个车重摆在这里.座椅舒适性不错.声音控制不错.沉闷的感觉

外观
4

外观经过了改革.恍然一新.做工的话还是有待提高的.几处地方不齐.而且缝隙宽.

内饰
5

用料的话对于16款那可是质的飞跃啊.中控台用了类似糖塑工艺.并且加入了缝线.档次感立马就上来了.但是...新车吧.味道还是挺重的.

性价比
5

价格的话.个人感觉还是偏高.是因为新车上市的原因.这个优惠力度.对比旧款.那就没得比的了.

选择这款车的理由

家里用着的还是五菱.用了几年了皮实耐操已经在心目中下了根.宝骏应该也不错. 2014上市730就一直在关注.

购车4个月后新车质量评价 | 2017-06-02
3619km
行驶里程
  • 有污点

    • 车身外观-车身/漆面-有污点
    • 车身外观-车身/漆面-有脱落
    • 车身外观-车身/漆面-有划痕(购车时)
    • 车身外观-车身/漆面-车身(或车体)表面有磕碰痕(购车时)
    • 车身外观-车身/漆面-保险杠有瑕疵(破损/裂痕)
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
  • 不易理解/使用

    • 功能操作-自动泊车入位-不易理解/使用
    • 功能操作-自动泊车入位-操控或操控显示的位置不佳
  • 错误路线指示

    • 电子设备-导航系统-错误路线指示
  • 座椅污损或有异物(购车时)

    • 座椅-后座(第二排)-座椅污损或有异物(购车时)
  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
  • 在正常行驶中换挡不顺

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在错误时间换挡
    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
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