高性价比,老百姓买得起的好车。
宝骏630 2011款 1.5L 手动舒适型
2017-02-16 首次发表
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93000km行驶里程
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7.7L百公里油耗
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6.68万裸车购买价
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2011-12购买时间
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贵阳购买地点
最满意
发动机油耗和空间。油耗跑高速在6.5个左右,国道在7左右,市区在7.7左右。在6万多的车里面,宝骏630的空间绝对是杠杠的。
最不满意
悬挂太硬,减震器拽不住弹簧回弹。
空间
4
空间宽敞,放倒后排座位后空间立马超级大。放过1.5米高的楼梯。储物空间一般。
驾驶感受
4
加速能力,我觉得在1.5排量里面还是可以的,我测试过百公里加速在13s-14s。还是可以的,虽然谈不上什么推背感。家用已经足够了。
动力平顺性
在1档换2档时,操作不好会有顿挫感。后面的档位好很多,但是熟悉后,就没有了。
跑高速
高速140过弯都很稳,侧倾控制的很好。时速120,发动机转速在3000转,对于5速手动来说,可以接受。
操控
4
630的转向还算精准,基本能指哪打哪。悬挂偏硬朗,滤震能力差。
油耗
4
油耗跑高速在6.5个左右,国道在7左右,市区在7.7左右
舒适性
3
座椅偏硬,舒适度一般。隔音在120公里时,车内交流还可以。
外观
4
外观还满意,大气,做工比其他自主品牌好。
做工车漆
车漆是我最满意的地方,5年了漆面还是油光逞亮。
内饰
3
内饰全熟料件,异响就不要说了。不过几十万的车,也有异响。
性价比
4
还是那句话,当时在6万多的车里面,性价比是绝对的。
选择这款车的理由
当时选车是看了长城的c50,内饰不喜欢。本田的锋范,银子不够。对当时的吉利、奇瑞、BYD没有勇气。所以就选了合资自主品牌:上汽通用五菱-宝骏630.
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档位操控舒适度较差 油耗非常满意 后备箱非常大
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外观大气,空间还不错
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外观我比较喜欢,其次是看中驾驶质感。
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