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550我剩有的自豪: 荣威350的外观很运动做工在自主品牌了也是数一数二的
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荣威350的外观很运动做工在自主品牌了也是数一数二的

550我剩有的自豪

荣威350 2015款 1.5L 自动豪华天窗版

2017-02-18 首次发表
  • 19000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 7.50万
    裸车购买价
  • 2015-12
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

空间真大,后排座三个大人非常轻松最多的一次做了三个大人二个小孩很轻松,再有就是外形非常的时尚漂亮内部的布局也好看,在同级别车型当中算是非常不错的。

最不满意

在满载时动力有点不足,起步有点肉,尤其是夏天开空调的时候就更明显了,在预料之中毕竟车重在哪里,1.5L的排量拉1.27T的重量有点小牛拉大车了。

空间
5

真的非常大前排大后排更大我1.8高坐在前排非常轻松舒适,还有很大的空余空间没有拥挤感后排空间能坐下三个大人非常轻松很宽裕。

储物空间

后门板设置了储物格可以放置一些体积小的物件加上前面介绍的后排中央扶手水杯架350车内拥有多达27处储物空间。

驾驶感受
3

选择荣威350本来就是为了解决一个代步的问题因此本身对于动力的要求自然也不高1.5的排量,在日常的上下班过程中,已经够用了,换挡也比较平顺,能够比较轻松的上到80kmh,毕竟是代步工具,而不是追求速度与激情的感觉。

加速表现

一般一般就是有点延迟跑高速后段加速减档慢。

操控
5

操控较灵活,方向盘轻重合适,地盘比较扎实 高速120不飘,最高曾经跑过150公里,也没有感觉到明显的抖动和偏离,只是悬挂稍微有些硬,在减速带比较密集的地方还是比较明显,路感还行,发动机的噪音现在越来越大,特别是早上的时候,但是到了中午就好些了,在坡道加速的时候,发动机噪音比较明显,换档后有所改善。

底盘及悬架

相对来说就比较接地气了,一些以舒适性为最高目标的中型车也能达到通过坑洼路面颠簸不是很明显的表现。

山路

还好吧,走柏油路那是很舒服,不过走水泥路或者土路就不怎么舒适了,感觉车一直咚咚咚的响。

油耗
3

现在开下来平均油耗保持在9.1-9.3之间估计是稳定下来了这个应该和我的路况有关一路上红绿灯太多上下班又碰到高峰没有办法外加有时候开空调我觉得能保持在9左右我已经满意了。

舒适性
3

后悬挂不是独立的,相对来讲会有些硬,但是坐在车的舒适感还是挺不错,这可能跟空间比较大有关系,但是4个大脚加1.3吨的重量跑起来那还是相当的稳。

外观
5

荣威350尾部经由腰线与车身贯通自然,微微上翘的“臀部”性感又不失庄重厚重的设计安全感油然而生。

内饰
4

荣威350内饰简单大方仪表台的用料“皮革”给整车提升了不少的档次座椅门内边全皮给人的感觉也是高大上真皮方向盘握感也不错功能方向盘挺实用的唯有不足就是手扶箱盖略短了点希望可以加长。

性价比
5

总体来说荣威350在同级别车型中性价比也是不错的,支持国货,支持国产。

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