最满意

最满意的当然是大众品牌的口碑和全新的外观了，胜过15款n多倍

最不满意

简配有点严重，这是大众的通病了，不过能接收大众这个品牌的这点缺点也就一块接受了，发动机连个隔音棉都没有，中控台不是唐塑的，没有前停车雷达，没有多功能方向盘，没有倒车影后排没有出风口，后排地板有凸起

空间

4

我身高1.75米，前排空间够用，后排也差不多，比卡罗拉雷凌小了一点，后排地板有凸起，后备箱还算可以，目前还没有装过什么大的物件，感觉后备箱空间可以，而且中间座椅可以放倒，这样有时候拉个线头什么的方便一点，因为本人是干装修的难免拉点线头什么的

乘坐空间

前排空间够用，后排地板中间有凸起跑长途坐三个人有点不太舒服

储物空间

后备箱还没怎么用过，看上去可以，而且后排座椅可以放倒，这样很方便

横向对比

后排座椅比新轩逸后排座椅宽，这样跑长途坐久了会舒服些

驾驶感受

4

车身重量还算可以，起步稍微有点肉，三档以后速度增加还是挺快的，反正买车要不是为了赛车，代步够用了

加速表现

d挡三档前还是稍微有点肉，三档往上加速还是很明显的，试过一次s挡转速经常在3000以上，推背感很强 但是城市代步d挡就够用了

跑高速

春节期间跑了一次短途的高速，高速车子表现很好很稳，比朋友的卡罗拉要稳

动力平顺性

3挡以回减换挡顿挫感有点明显强烈，这一点明显没有小日本的cvt效果好，3挡以上表现的还是挺平顺

安全配置少了几个气囊

esp，胎压监测这些配置还是比同个级别的车占优势的

操控

4

方向盘指哪打哪还算精准，低速比较轻高速会自动变沉，悬挂偏硬，主要后面不是独立悬挂

油耗

3

目前行驶3200公里显示油耗8升，可能是长期在市区的原因吧，自己算了一下一百块钱的油不到两百公里，朋友说做了首保油耗会降下来一点，等做了首保再过来追加

城市路段表现

在市区油耗经常在9到11个油，高速最好一次是4.6不过这个电脑显示应该比实际油耗标要底

舒适性

4

悬挂有点偏硬，对细小震动过滤明显比朋友的长安强很多，要是后悬挂能用独立的估计就会好多了，大众车身本身就是挺硬朗的，这可能也是原因之一吧

噪音控制

感觉胎噪音有点大，好像比朋友的卡罗拉要大

雾霾天

冬天开空调暖风几乎没有什么异味，这点挺好

行驶舒适性

走乡间有点坑洼小路的时候有点偏硬的感觉，但是大众车身不是就是英朗吗

座椅

真皮座椅虽然没有电动但是毕竟价位在这放着呢，只是座椅放倒得用手扭，有点太费劲

座椅舒适性

还算可以，只是中配没有电动调节而且放靠背有点麻烦还得一点一点转旋转钮有点费劲

空调

空调制热绝对好用，制冷就要等到夏天才知道，估计夏天也应该还用

外观

5

外观这款车绝对占优势的，个人认为超过了朗逸和高一层的速腾了

车身造型

车身造型绝对点赞??，以前感觉大众车都是平凡低调中规中矩，这一次大众在宝来和朗逸外观设计真的是用心了

车灯设计

跑高速大灯亮度明显不行，要是能加个透镜可能会好很多

做工车漆

车漆方面还是比较厚道的，不能和b级车相比，毕竟不是一个档次的车

内饰

3

内饰方面如果用点唐塑感觉就把档次提高了一大截了

手感材质

做工还算可以，早就听说过一汽的做工还是比较细致的，只是缺少软塑料的搭配

异味异响

车内异味和朋友的传奇gs4强多了，网上购买了活性炭现在几乎没什么异味了，只是挂档杆下面也异响出现，犹豫这两天工作问题没时间去4s检查，过两天该做首保了到时候让修理工给检查一下是什么问题

中控台

中控台看上去很高档，比捷达桑塔纳强多了，能够用些唐塑料就完美不过了

仪表中控

仪表盘设计还算时尚，遗憾的是中控台全是硬塑料，要是用成唐塑就好了

性价比

5

当时预算是在十二万以回，考虑车型有丰田的雷凌日产的新轩逸 ，还有上汽的朗逸，试驾过新轩逸感觉自动挡一百到一百二之间发动机噪音有点大放弃了，雷凌我家老婆大人没相中外观直接放弃，朗逸和宝来之间犹豫了几天后来老婆看中了宝来的外观所以选择了一汽的全新宝来

期待的配置

缺少的配置：多功能方向盘，大灯透镜，中控台加的唐塑，倒车影像

标配配置

我身高1.76cm前排头部腿部空间足够用，只是后排地板中间有凸起，跑长途或坐三个人有点不舒服

选择这款车的理由

试驾过丰田的卡罗拉和雷凌，日产新轩逸还有别克新英朗等前两者车身感觉比宝来软一点而且没有标配esp再说又是日本货后来放弃了，试驾新轩逸在一百迈至一百二十迈加速时候发动机噪音有点大，也是日本货继续放弃了，新英朗听朋友说以后油耗可能要高网上说新轩逸就是凯越的拉长版，再说他也不是纯美系后来也不考虑了，我还是相信大众品牌的质量老婆也非常喜欢宝来的外观所以就他了