动力强,操控好,改装之后回头率很高,屌丝玩车首选。
嘉年华 2014款 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型
2017-02-18 首次发表
-
45000km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
-
11.69万裸车购买价
-
2014-03购买时间
-
襄阳购买地点
最满意
当然是动力和操控,这车就是为买不起st的准备的。
最不满意
后排空间稍小,前电动窗按键设计太变扭,不易使用。
空间
3
后排空间小,但基本够用,平常都是两个人用。
驾驶感受
5
10t,动力强,加速快,一直用安索签名5w20,换了ngk火花塞,kn风格,实测百公里8.7s,市区代步跑高速都不错,大脚给油不会让你失望。
操控
5
方向灵活,车身稳,原厂悬挂已经不错,改了绞牙之后更是很稳。高速120紧急变线基本没有侧倾。
油耗
4
油耗平均7.6,一直都加95号,基本都是大油门起步,高速油耗6升左右。
舒适性
3
舒适性就算了,原厂就调教就比较偏运动,改装之后舒适性一般,但绞牙调教的也还行,很有韧性。
外观
5
外观自己认为不错,自己做了一些小改动。1.0t的原厂运动包围已经足够好看而且比st前杠要低,所以只换了中网,搭配自制小前铲,加了侧裙,大灯改氙气并局部熏黑。
内饰
4
除了用料稍差,其他都不错,音响效果挺好的,低音很带感,尤其是双色运动座椅,很有感觉。
性价比
3
屌丝玩车的首选。性价比比较高,这个还是看个人。看你主要买车的目的,如果是只是家用,那些这车还是算了,但是玩车的话买这车还是不错的。个人进行了一系列改装,走姿态路线。
选择这款车的理由
买不起st,只能买这台顶配的嘉年华,买来改改外观,市区代步,小车好看,好开就行了。
购车3年4个月后可靠性质量评价 | 2017-07-03
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
-
驾驶感受不错。外形很喜欢,另外小车得天独厚的灵活性。
2018-06-12
-
我不后悔拥有你
2018-06-12
-
只要舍得给油。0-100KM提速秒杀20万以下车
2018-06-12
-
动力好,外观漂亮,内饰前卫但是做工极差!
2018-06-12
-
一部让你又爱又恨的车
2018-06-12
