满足实际需求，不花哨但实在，物有所值。

瑞虎3 2014款 1.6L CVT尊尚版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

俞家三少1987

瑞虎3 2014款 1.6L CVT尊尚版认证

2017-02-20 首次发表

39000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
8.79万

裸车购买价
2015-06

购买时间
宁波

购买地点

最满意

开着很顺很稳，拥堵蠕行也好，高速120以上也好，都很平稳，刹车线性有力。

最不满意

座椅填充物偏硬，毕竟不是大多数开长时间的高速，而且噪音比较明显，总体舒适性还是不够好。

空间

5

本人175cm，乘坐空间绝对够用！凡是身高体重都不超180的人说空间不够只有一个原因：不系安全带！不规范坐姿！！这种情况国内是真多，我实在难以想象怎么会有这么多人拿自己拿家人朋友的生命当儿戏！！??

驾驶感受

5

1.4吨的车，1.6L自然吸气，CVT，不得不说动力真的很好了，除了深踩油门CVT本身那一点延迟没有其他问题了，随叫随有，超车、加速都很好，而且加速很线性。不过还是得说，CVT变速箱想要最佳加速效果就得平稳踩油门，切莫忽轻忽重。

操控

5

方向盘有虚位，但行驶过程中又指向很精准；悬挂调教不够硬，导致整个底盘给人很软很散的感觉，但偏偏又对路面反应很敏感，给人一种避震过硬的错觉。不得不说奇瑞的调教实在很神奇。刹车线性且有力，初段即有效果，但又不会过于敏感，新手都能很容易控制。过弯侧倾有，不大，支撑到位。

油耗

4

近四万公里的使用，市区拥堵一半、高速和郊区一半，综合10L/100㎞，真心不省油，不过也不算费油，能接受，比较合理。

舒适性

3

实话实说，舒适性真不怎么样……空调开启运行震感就会明显增大，风机也有明显的声音，不开音乐即使一二档都能听到，不是出风口吹风的声音，是风机本身。不过制冷效果还可以，最热的时候也能让车里凉快起来。噪音比较大，佳通胎噪音明显，底盘路噪明显，水泥路声音更大，高速过一百码后风噪明显，走国道省道时内饰偶尔也会有些异响。2500～3000转有共振，高速120～130码巡航刚好在这范围，有点小烦恼，当然这应该是我这车单独的问题，不是通病。4S修过一次，有所缓解，但还是有。座椅偏硬，包裹性不佳，背部腿部侧向支撑不佳，坐着真心不舒服。悬挂调教偏软，不对，是实际给人感觉偏硬，走烂路真心很受罪，尤其是水泥路搓板路……

外观

5

虎头虎脑的前脸，方方正正的车身，个性十足的小背包，性感的17寸大脚，再配合上最吸引我的军绿色金属车漆，必须满分啊！就是冲着外观买的车好吧！??????

内饰

4

内饰让我心痛，不是因为超朴素超居家的旧时设计，不是因为内饰材质全部硬塑料，不是因为内饰拼接工艺不够细腻，这些都我能接受，毕竟就这个价格，这么多年瑞虎的内饰一直就这个样，而且好歹配色还变好了，不再是土黄色了。而是我买了没多久奇瑞就整出个全黑内饰，还全系配上了ESP，然后又没多久就直接出新款换了全新设计的内饰！！这让我等14款瑞虎3车主情何以堪??????

性价比

5

2015年6月，CVT自动挡（非4AT非双离合），单天窗（可全部开启），日间行车灯（大灯开启自动关闭），前排侧气囊，仿皮座椅，前后排中央扶手带杯座，前排座椅加热，自动空调，多功能方向盘，定速巡航，7寸导航屏，倒车雷达加影像，后排中间位带头枕和三点式安全带，215/55R17大脚，离地间隙空载190满载132，SUV，十万落地，请问还能找出比瑞虎3更好的？？恕我孤陋寡闻……对了，4S还送了后视镜行车记录仪、前保险杠、侧踏板、车顶行李架。

选择这款车的理由

选车的时候其实没想买SUV，一直看的轿车。博瑞很喜欢，但加价一万等三个月，不加价等六个月，直接pass。睿骋外形内饰也不错，但实在销量太少，即使接受那么大的车方向盘不能前后调节，外观仿凯美瑞，也不敢去买了，虽然车不错。艾瑞泽7外观喜欢，差点就买了，店里刚好没有我要的外观内饰颜色，而且本身对后排中间没有头枕和三点式安全带比较介意，又要我等三天去调货，可惜我买车从来是得当天能付钱上保证上牌开走的。刚好现在这辆车那时候作为展车停在大厅，放弃艾瑞泽7后视线注意到它，一下就被这颜色吸引了……??而且后排三个位置的头枕和三点式安全带全齐，然后就以正常优惠八千的价格买了这辆库存一年的车??