空间

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空间还是非常大的，不敢是前座 还是后座 还是后备箱 或者储物空间 都是 大 大 大

乘坐空间

我的身高不高，就1.69m 所以不存在高度问题，不过不管是副驾驶座还是后排座位。我家人做在里面都是非常的大，像我父亲，是个大胖子，我每次都不让他做后面，没办法，他太胖了，座在后面是没问题，可是我感觉他没有座在副驾驶座上舒服。后面在座上家里面的人 都是非常的舒适。没感觉到任何的不舒服。

驾驶感受

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1.6T的动力非常的给力，不管是在什么道路上，我都是非常的满足。正常的超车。不过我现在开车还是比较平稳的，没有经常的去急刹车，急加油（底板油）。

加速表现

D档上如果急加油（底板油）还的速度还是比较起来的慢，没有在手动档上急加油（底板油）起来的块，不过在正常情况下，名图的起步还是不虚的，不管是在高速道路 城市道路 乡村道路 施工道路 还是山路 表现的都是非常的好。

动力平顺性

名图的动力输出还是比较平稳的，不会怎么让你感觉到卡卡卡的感觉。

跑高速

名图才跑几次高速，不过都很好的展试了他的性能。不管是超车，刹车，平稳驾驶，都是有非常不错的表现力。

操控

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名图方向盘是电子助力的，操控感觉不错很轻松，指向挺精准的。唯一感觉刹车有点偏软，还有就是车有点长，有点宽，停车的时候有点麻烦，窄道拐弯的时候，让车的时候，会车的时候的比较操心。

底盘及悬架

名图悬挂偏硬，过不平整的路面舒适度和感觉不是非常的满意

山路

名图悬挂偏硬，但是不跑坑坑洼洼的山路，他还是能很好地展现自己。

雨雪泥泞路面

积雪的路面我还没有遇到的过，我不做评价，不过下雨天，驾驶名图和正常天气驾驶没什么区别，不管是刹车，还是起步。挺平稳的。

油耗

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名图的油耗在我接受的范围里面。

城市路段表现

名图城市道路平均油耗是8.5个左右百公里。

高速路段表现

名图高速道路平均油耗是6.8个左右百公里。

舒适性

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名图的座椅包裹性还可以，跟豪车比，肯定没有什么可比性。不过比上不足比下有余。跑跑长途没有什么不舒服的感觉。

雾霾天

名图车的空气过滤还是不错的，去年年底老是雾霾，一出门呼吸空气都有点难受，到车里面就好多了。点个赞

空调

名图空调的冷热效果还是挺快的，不会让你等时间长的。

行驶舒适性

名图只要不驾驶在坑坑洼洼的路面就可以，一在坑坑洼洼的路面，我都感觉到难受。这一点有点伤不起。

座椅舒适性

名图的包裹性一般，可是空间宽阔，价钱放在这。没办法

噪音控制

名图发动机的噪音，风的噪音，轮胎的噪音。都还可以。

外观

4

名图的外观非常的时尚，感觉非常适合年轻人开，全景天窗，电动折叠后视镜，无钥匙进入这些。都是我非常喜欢的

车灯设计

日间行车灯配合贯穿似的大眼睛有一种奔驰的感觉，后尾灯采用LED设计，配合灯带感觉像宝马标志性尾灯。感觉不错。

做工车漆

名图我选择的是白的，我感觉白的车身配合黑的全景天窗好看。

车身造型

名图的整体流线型也是我喜欢他的一点，非常的时尚。适合年轻人 中年人去开，去享受名图带来的快乐，很享受。

内饰

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名图内饰用料有带改善，现在都提倡环保，我希望名图以后也会有所变化。

手感材质

名图的内饰手感还是不错的，看上去挺高档的。

仪表中控

名图的中控太简单了，设置的东西基本都在仪表盘里面，如果设置在中控里面控制就好了。

异味异响

名图的内饰没有去用环保材料，气味还是比较大的。我车都这么车时间，还是有气味。不过也比福特车好的多。

性价比

4

名图的性价比还是蛮高的的，不管是他的外形，还是他的价钱。还是他的品牌。都是我选择他的一个理由。喜欢你没道理。

期待的配置

内饰可以用环保材料，配备好点的音响设备，座椅的包裹性。

名图的价值

名图的“越级价值”集中体现在其六大独特优势：超长轴距、柔性转向系统、多连杆后悬挂系统、TPMS分轮胎压检测、超大尺寸全景天窗和超静音设计。2770mm的超长轴距，保证了名图宽敞的内部空间和舒适度，并很好地满足了中国消费者对大空间的偏好；柔性转向系统可根据需求调节助力大小，满足不同驾驶者的个性化需求，并有效提升驾驶的乐趣；多连杆后悬挂系统虽然在空间和成本上都比扭力梁要高，但是该技术带来的安全性、稳定性和舒适性都更高；同级车中比较少见的TPMS分轮显示胎压检测，则大大提高了行车安全性；950X500mm的超大尺寸全景天窗，更是拉近了乘员和大自然接触的距离；最后，名图将“超静音”艺术发挥到了极致，从设计、工艺、选材等方面全方位打造超越同级的静音效果。

名图的定位

从定位来看，作为北京现代在品牌元年推出的一款全新B级车，名图定位于“驱动新时代的中高级座驾”，并主打1.8L排量。在当今中国倡导简约理性的价值导向和生活方式的“新时代”环境下，名图大气内敛、简约的特质和高品质感，不仅顺应了理性实用的汽车消费趋势，也为理性、简约的”新时代都市实尚派”提供了更为契合自我精神、更具丰富和多样性的选择。

名图的发展

名图是北京现代继第八代索纳塔之后，在中国市场推出的第二款中高级车，虽然同为中高级车，二者则瞄准不同的细分市场和客户群体：名图面向“新兴价值市场”，而第八代索纳塔继续走“个人高端”市场路线，二者形成“一静一动”的完美双子星组合，为中高级车市场消费群体带来不同的选择。产品力方面，名图的平台源于现代汽车在欧洲大获成功的i40车型，也就是欧版第八代索纳塔，这确保了名图纯正的中高级车血统。而为了让名图能够在中国市场一炮走红，北京现代倾全力将其打造成为一款“越级价值”的集大成者。

名图凸显中高级车

市场对一款新车的考量，不外乎定位、产品力、价格等方面，这些因素综合在一起，决定了一款车型上市后的表现。而在新车型的推出上，能够准确把握市场节奏，充分挖掘消费者需求，更是对企业“功力”的考验。刚刚上市一个月的名图能荣膺年度最受欢迎新车大奖，可以说具备了集创新的定位、优秀的产品力和出乎意料的定价策略。

现代名图的开门红

这些对于北京现代名图来说，迎来的则是双喜临门。作为一款备受关注的明星级新车，从亮相之初到正式上市，包揽上海车展、广州车展年度车型大奖，在媒体奖项竞争中“过关斩将“的名图，上市首月就以破万的热销之势创下了销量开门红：据最新数据显示，名图上市当月内便交付7000辆，目前尚有1.2万辆订单待交付，表现令人欣喜。

个人感觉

自己选择一款车，首先去看的发展史，在去决定适不适合你心里面的方向，如果适合，那在去了解这款车。当然，人无完人，那车也是一样的，车无完车。如果选择了他，就不要去后悔。名图是我在这个价位里面选择的车，我个人就挺喜欢他的。我可以包容他出现的小毛病。用车已经快5000多公里了。我挺满意的。如果大家想要去买这款车，可以多去网上看看名图的视频介绍，去了解他。