最满意

①坐姿低，转向精准，有时候我用一个手指就可以驾驶，变道超车有信心，别的车也开过不少，小三的操控性确实高出同级别半个身位 ②天使眼很漂亮 ③空间大，后排空间可以这样讲:坐3个，蹲2个，骑1个。。。你懂了么？ ④经典中控，经典不必华丽。 ⑤起步快，红灯起步，秒杀大街面大部分车

最不满意

①车胎没到5000公里鼓了两个，真不愿意跟4S和厂家掰扯，主要是没精力没时间，一副很鸟的样子，我放弃索赔了，自费买俩换上了。 ②单排气管，看起来寒酸，没有力量，17款好像改了。 ③胎噪大，倍耐力的缺气保用胎所谓的防爆胎，不过这轮胎抓地力好，不能两全啊

空间

4

前排副驾驶，有点窄。 后排如前文所述:空间大，坐3蹲2骑1 后排中间的凸起也没办法，要减分。

储物空间

门板隔和储物隔太小，放瓶水勉强。开车到时候，手机经常没地方放。后备箱还算可以，没有备胎，另外后排可以放倒，扩大空间。

驾驶感受

4

①车子起步快，秒杀路上多数车，嗖一下就窜出去，当然这得看个人习惯，只要你想，它就可以 ②拉的人多了，有点吃力，就得踩深点油门了，毕竟是低功率的，油门响应挺好的，拉几个人无压力 ③1500转换挡，涡轮介入也基本这个时候吧，据说介入挺早，我不太懂，不做赘述了，总之就是很高端的样子 ④动力满足日常，绝对绰绰有余，还可以满足一下小飙车，运动模式一上，你就会感觉车子很欢快地推你，但都在你的掌控之中

加速表现

S挡超车无压力，转速提升。运动模式推背感很强，动力源源不断………在高速上曾经短暂试过，到160再踩油门，感觉还是源源不断，提速很快，一直推背。

动力平顺性

换挡基本平顺，低档位起速时，有点顿挫。但很小，不像有些车那么明显，如果不刻意关注，一般也感觉不出来。

操控

5

操控还用说么，在我心中是操控之王，精准精准精准！！！我平时开累了就一个手指就可以了，行车电脑会判断你的驾驶习惯。

山路

跑山路过弯信心十足，没压力，就这几个字吧，比较中肯。

油耗

5

1万公里，舒适模式，郊区跑的多，平均8个油，如果在市区大概9个左右，高速平均5到6个油。我不太理解12以上的油你们是怎么开出来的，我可能买的是假三系。

舒适性

3

反馈路面很清晰，毕竟要考虑操控，悬挂不能太软。过减速带，还是很蹲的。我觉得舒适性一般吧，因为我只开没坐过，由于没有腰部支撑，开起来累，后来自己买了腰靠好多了。

噪音控制

发动机起车噪音轰隆隆，很大。半分钟左右平缓下来了。行车主要是胎噪大。隔音其实还行。 我在一条新修的路上开60多，基本没什么声音，车内很寂静。

行驶舒适性

行驶就是感觉没腰部支撑开起来，确确实实地累。什么车开时间长了都一样的累。

空调

空调很给力，不过在启动和关闭的时候明显感觉震动。

外观

4

外观不错啊。就是单菊花不好看。鲨鱼鳍很帅，整体有点轿跑气质但又不是轿跑外观。 整体确实没5系好看。。

内饰

5

我对这内饰很满意，都说某驰内饰华丽，我觉得宝马内饰多了一些淡然和沉稳。 另外，新车基本没味道，这方面宝马处理得很出色

手感材质

内饰宝马没用过功，我买这款是硬塑料。不多说了，我本身是不在乎这些的。主要是没味道。

仪表中控

经典经典经典。唯一不好的是，仪表盘改成半液晶的，我没赶上那批货，就差一个月。

性价比

4

我觉得当时买个时尚就好了，当时寻思自己装导航，没想到某悦的导航确实不咋滴。除了这个，我真觉得性价比很高了。关于音响，我真没听出来哪不好，反正对我是足够了，主要是音乐的来源要好。

选择这款车的理由

没考虑过别的品牌，以前在一篇文章中深深被宝马的文化打动，所以这些年一直都想买宝马。原来考虑买5系，无奈米不够，考虑到3系算是操控翘楚，也是运动中的经典，所以买了3系，还是因为米不够，所以买了低功率2.0T，忧桑！不过我觉得性价比爆棚，对我来说足够了。因为现在哪有几条路不限速啊？这动力就可以秒杀一般众生了。 对于其它品牌，某奔不喜欢，喜欢某迪的造型，但整体偏软。某拉客据说不错，我没试驾过，不知道咋样，主要还是源于宝马情结。