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曼巴之舞: 驾驶感受非常好,感觉车好轻,人车一体的感觉
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驾驶感受非常好,感觉车好轻,人车一体的感觉

宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装 购车经销商: 南京宝利丰宝马 来自:汽车之家iPhone版

曼巴之舞

宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装

2017-02-25 首次发表
  • 2200km
    行驶里程
  • 9.9L
    百公里油耗
  • 40.90万
    裸车购买价
  • 2017-02
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

最满意当然是动力还有17款增配了,s模式真是一点就跑啊,再有就是非常喜欢的摩卡色,整体的驾驭感非常棒,说白了就是轻盈的感觉,动力什么的随叫随到,很满意

最不满意

启停每次上车都要手动关闭,太麻烦了,起停和自动驻车两个货烦人,有时候上车忘了关起停,加上自动驻车也没打开,等红灯的时候脚松了就往前跑,吓死我了,得亏脚随后就踩刹车了;还有就是前排储物空间太少了,门版的地方放东西太不方便了,门板的储物空间相当小,快50万的车,竟然没无钥匙进入,每次还要掏钥匙解锁上锁,上锁还没声音,强迫症的我每次都要拉一下门把手。

空间
5

空间没话说,非常大,后排躺着都行,老婆现在都不高兴坐前排了,在后排舒服,宽敞,毕竟3100轴距,媲美大哥7系,后备箱也够大,总之整体空间很满意

储物空间

前排储物间太小太少了,眼镜盒也没有,用着不是很顺手,门板的空间放水什么的拿取都很不方便,一些东西就只有放座位上了

驾驶感受
5

525动力还不错,310牛,不算大,但是变速箱匹配好,平时都是节能模式,切换s档后一点油门就往前窜,动力没话说,1.7吨多的车01加速7.1秒很强了,可惜等不到B48发动机了,无所谓了,5年内应该不过时

跑高速

跑了一次高速,稳得一塌糊涂,可能是车长,增加了稳定性

操控
5

目前体验还不错,就是还没熟悉车的长度,之前开的迈锐宝4.9米,所以应该适应会很快,毕竟宝马,不敢那么随心所欲的停车了,投鼠忌器啊

油耗
5

目前9.9,我想城市综合基本上就这么多了吧,跑了2200公里了,城市、绕城、高速6比3比1吧,之前迈锐宝9个,但是宝马感觉油跑得好快啊

舒适性
5

很舒服,座椅包裹也不错,后排我自己还没体验

外观
5

没话说,奥迪宝马奔驰,我还是看宝马顺眼,不想再错过这一代经典了,新款上来肯定价格不便宜

内饰
5

主要就是喜欢525豪华,看中摩卡色加哈曼卡顿还有液晶屏,这个摩卡很是大气

性价比
5

17款又继续增配了,经过7年,增配不加价,5系性价比已经相当高了

选择这款车的理由

没啥好说的,每个男人心中都有一个宝马梦,而我,偏偏就是喜欢5系豪华设计套装,一见钟情的感觉,尤其是摩卡色和中控,就想驾驭

购车4个月后新车质量评价 | 2017-06-04
8800km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车1年4个月后追加口碑 | 2018-06-25
  • 44303km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 收费4次
    保养
  • 4,300.00元
    花费

油耗

之前是城郊路,每天来回50公里,油耗大概9.2,后来经常往返城际之间,路况很好,但是路途稍远,每天100公里,慢慢下来了,目前整体油耗8.1,算比较低的了

城市路段表现

起停衔接会有顿挫,估计是正常表现,市区油耗偏高,10个往上了,车子太大了,城市路段的车道比较窄,真怕一不小心剐蹭到,停车是个问题,还好第一部车就有4.8m,现在5系停产基本上难不到我

高速路段表现

高速路段是非常舒服的,快艇名不虚传,尤其是高速上开运动模式,简直随心所欲,超车得心应手,虽然1.7吨的车子,加速能力真的一点不弱,要是能上528xdrive就好了,冬天下大雪的时候,路上的宝马都见不到几个,我硬着头皮开出来了,那几天每天心惊胆战,也出现了侧滑、甩尾、后驱的灾难啊,还好没导致事故

保养

一共四次保养,二小二大,都是在乐车邦下单去4s保养的,小保养机油机滤固定的,大保养机油机滤汽油滤,然后京东买的曼牌空气和空调滤芯自己换的,所以四次保养总共花了4300元左右

故障

目前没啥故障,也许是运气好吧,就是空调不记忆太无语了,每次都要自己调,后备箱空间也不是很大,轮胎也有点八字的感觉了

吐槽

汽车保险

买了三者100万,玻璃和涉水,人保,花了6000,比第一年低了1万,我还是比较吃惊的,也许明年会更低吧

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