驾驶感受非常好,感觉车好轻,人车一体的感觉
宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
2017-02-25 首次发表
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2200km行驶里程
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9.9L百公里油耗
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40.90万裸车购买价
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2017-02购买时间
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南京购买地点
最满意
最满意当然是动力还有17款增配了,s模式真是一点就跑啊,再有就是非常喜欢的摩卡色,整体的驾驭感非常棒,说白了就是轻盈的感觉,动力什么的随叫随到,很满意
最不满意
启停每次上车都要手动关闭,太麻烦了,起停和自动驻车两个货烦人,有时候上车忘了关起停,加上自动驻车也没打开,等红灯的时候脚松了就往前跑,吓死我了,得亏脚随后就踩刹车了;还有就是前排储物空间太少了,门版的地方放东西太不方便了,门板的储物空间相当小,快50万的车,竟然没无钥匙进入,每次还要掏钥匙解锁上锁,上锁还没声音,强迫症的我每次都要拉一下门把手。
空间
5
空间没话说,非常大,后排躺着都行,老婆现在都不高兴坐前排了,在后排舒服,宽敞,毕竟3100轴距,媲美大哥7系,后备箱也够大,总之整体空间很满意
储物空间
前排储物间太小太少了,眼镜盒也没有,用着不是很顺手,门板的空间放水什么的拿取都很不方便,一些东西就只有放座位上了
驾驶感受
5
525动力还不错,310牛,不算大,但是变速箱匹配好,平时都是节能模式,切换s档后一点油门就往前窜,动力没话说,1.7吨多的车01加速7.1秒很强了,可惜等不到B48发动机了,无所谓了,5年内应该不过时
跑高速
跑了一次高速,稳得一塌糊涂,可能是车长,增加了稳定性
操控
5
目前体验还不错,就是还没熟悉车的长度,之前开的迈锐宝4.9米,所以应该适应会很快,毕竟宝马,不敢那么随心所欲的停车了,投鼠忌器啊
油耗
5
目前9.9,我想城市综合基本上就这么多了吧,跑了2200公里了,城市、绕城、高速6比3比1吧,之前迈锐宝9个,但是宝马感觉油跑得好快啊
舒适性
5
很舒服,座椅包裹也不错,后排我自己还没体验
外观
5
没话说,奥迪宝马奔驰,我还是看宝马顺眼,不想再错过这一代经典了,新款上来肯定价格不便宜
内饰
5
主要就是喜欢525豪华,看中摩卡色加哈曼卡顿还有液晶屏,这个摩卡很是大气
性价比
5
17款又继续增配了,经过7年,增配不加价,5系性价比已经相当高了
选择这款车的理由
没啥好说的,每个男人心中都有一个宝马梦,而我,偏偏就是喜欢5系豪华设计套装,一见钟情的感觉,尤其是摩卡色和中控,就想驾驭
购车4个月后新车质量评价 | 2017-06-04
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车1年4个月后追加口碑 | 2018-06-25
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44303km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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收费4次保养
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4,300.00元花费
油耗
之前是城郊路,每天来回50公里,油耗大概9.2,后来经常往返城际之间,路况很好,但是路途稍远,每天100公里,慢慢下来了,目前整体油耗8.1,算比较低的了
城市路段表现
起停衔接会有顿挫,估计是正常表现,市区油耗偏高,10个往上了,车子太大了,城市路段的车道比较窄,真怕一不小心剐蹭到,停车是个问题,还好第一部车就有4.8m,现在5系停产基本上难不到我
高速路段表现
高速路段是非常舒服的,快艇名不虚传,尤其是高速上开运动模式,简直随心所欲,超车得心应手,虽然1.7吨的车子,加速能力真的一点不弱,要是能上528xdrive就好了,冬天下大雪的时候,路上的宝马都见不到几个,我硬着头皮开出来了,那几天每天心惊胆战,也出现了侧滑、甩尾、后驱的灾难啊,还好没导致事故
保养
一共四次保养,二小二大,都是在乐车邦下单去4s保养的,小保养机油机滤固定的,大保养机油机滤汽油滤,然后京东买的曼牌空气和空调滤芯自己换的,所以四次保养总共花了4300元左右
故障
目前没啥故障,也许是运气好吧,就是空调不记忆太无语了,每次都要自己调,后备箱空间也不是很大,轮胎也有点八字的感觉了
吐槽
汽车保险
买了三者100万,玻璃和涉水,人保,花了6000,比第一年低了1万,我还是比较吃惊的,也许明年会更低吧
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