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性价比之王

石家庄车友9791109

荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版

2017-02-28 首次发表
  • 4100km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 11.98万
    裸车购买价
  • 2016-11
    购买时间
  • 石家庄
    购买地点

最满意

最满意是这个车的动力,在1.5T中是最强的,加速流畅,超车迅速,行云流水般的感觉。 还有就是这个车的方向助力,低速轻盈,高速稳重,既不失方向感,又不沉重,指哪打哪!

最不满意

配置太低,都手动旗舰了,连个雾灯都没有,上汽抠门,再者就是没有高速巡航,国产其他车几乎是标配,这样跑长途就可以解放双脚啦,最后后视镜折叠在小街小巷很实用,希望上汽改进。

空间
4

乘坐空间够用,但是后备箱不大,希望改进。

乘坐空间

主驾驶调整好坐姿,头顶距离车顶一拳距离,左右宽超,后排更佳富裕。跷二郎腿没问题。

驾驶感受
5

可以这么说,从30到100随踩随有,不间断。因我的是手动挡,从1500转就能感受到涡轮的介入,2000转以上动力就非常好。超个车根本不是事!期间在高速上试过一次从80到180,几乎一气呵成!!没有像别的小排量涡轮后程乏力,超过120加速很慢的现象,没有,而是超过120以后,只要你给油门,车子依然往前窜,动力不衰竭!最难得的是从80到170不是慢慢的悠上去的,而是很爽快的一气呵成的!!这非常超乎我的想象,简直不敢相信这是个1.5排量的车!

加速表现

只要你敢踩油门,任性五就能满足你,你有多大胆,车就能跑多远!40—100随叫随到!

动力平顺性

还不错,就是一二档有点窜,控制好离合,问题不大。

跑高速

很稳,就是到180也不飘,但是风噪有些大,可以理解,车高,就这样。120迈来回变线非常稳,我认为可以媲美轿车的操控!

横向对比

瑞虎5、哈佛H6、长安CS75,瑞风S5、传祺G4,我都试驾过,在动力上统统秒杀它们!还有我的一个朋友,在高速上用1.5T的任性五秒杀奔驰1.6T

操控
4

转向很好,很清晰,虚位不大,低速轻盈,高速稳重。走山路很很好。但是唯一的遗憾是在高速上,方向还有那么一点点的虚位,毕竟不是液压助力的。

底盘及悬架

底盘很舒服,也有一点的韧性,侧倾不大,100迈过弯很稳,但是我个人认为底盘还是偏舒适的,在调教的硬一点点就完美的,有时,急速超车,动力是跟上来了,但是感觉车身还有点跟不上,小五最适合国道和高速,在市区穿梭,还有一点点不足。

油耗
5

市区油耗8到9个,堵车的话9个,不堵车8个左右。在二环和国道5个多,高速6个左右。我在二环路开出的最低表显油耗是5.1个,在高速开出的表显油耗是5.5个,山区油耗3.3—3.4个!!可以说这么重的车,这个尺寸,能有这样的油耗,非常惊喜!200元跑483公里,一箱油跑800公里。

城市路段表现

城市路段8到9个。不堵车7个多。总体8个左右

高速路段表现

5.4—6.8之间。如果赶上上坡能达到6.9,如果是平路在6.5左右,如果下破5.3!

横向对比

比哈佛H6和瑞虎5省油多了!总体上在1.5T中好像还没有比任性五更省油的。

舒适性
4

座椅宽大,柔软舒适,有时候开的人昏昏欲睡,舒适没得说,120以内噪音很小,超过120风噪开始偏大。软材料几乎覆盖全车,这个赞一个,用料厚道,就是车内味道有些大。

行驶舒适性

行驶中非常舒适,有一种像坐在飞机舱的感觉,有时80迈左右在路上巡航,感觉就像一艘船飘在公路上,十分惬意,

噪音控制

发动机噪音不大,但是超过120迈风噪开始变大,高底盘的高风阻很明显。

外观
5

做工出色,衔接处很密实,手感一流,很上档次,非常满意。

内饰
5

座椅宽大,柔软舒适,有时候开的人昏昏欲睡,舒适没得说,120以内噪音很小,超过120风噪开始偏大。软材料几乎覆盖全车,这个赞一个,用料厚道,就是车内味道有些大。

手感材质

手感柔软,包装密实,拼接紧密,做工精细,总体很满意

异味异响

新车味道略大,用上炭包,柚子皮,和空气净化器后,好多了。

仪表中控

仪表台很漂亮,造型新颖,科技感十足,观测方便,如果再加上数字时速就完美了!

性价比
5

总体很满意,动力车色,油耗超低,三大件杠杠的,外观美不胜收!就是安全配置太低,胎压间的和后视镜折叠缺失,略有遗憾

标配配置

多功能方向盘,仿真皮椅,导航,中台彩色大屏,全景天窗。

选装配置

4S送了氙气大灯、迎宾踏板、三M专用贴膜、大包围等,都是很实用的东西,折合下来,也有五六千了,这点很厚道,比优惠个千八百强多了,赞一个!!

期待的配置

胎压监测、后视镜折叠,定速巡航,这是非常实用的配置,希望增加。

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