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i4szxic8: 这个价位开过朋友的帝豪,略微贵一点的捷达乞丐版。感觉小三不错
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这个价位开过朋友的帝豪,略微贵一点的捷达乞丐版。感觉小三不错

比亚迪F3 2016款 1.5L 自动豪华型 购车经销商: 比亚迪王朝内江川豫4S店 来自:汽车之家iPhone版

i4szxic8

比亚迪F3 2016款 1.5L 自动豪华型

2017-03-01 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 6.68万
    裸车购买价
  • 2017-02
    购买时间
  • 内江
    购买地点

最满意

没什么特别满意的地方。感觉是比较均衡的一辆车。

最不满意

比较平衡的一辆车。磨合期内就是提速慢一点。不过1.5的排量也不能去强求提速,推背感这些咯。提速稍慢也好,相对安全。

空间
4

做过5个人。我1.73驾驶室空间很不错。后排三个成年人,感觉还可以。比较中庸,宽敞说不上,但也不至于打挤。

放行李

后备箱应该很能装吧。感觉还是很大的。不过??稍微高一点点。

储物空间

中间有两个水杯架,正常两瓶水完全没问题。放小东西的地方比较多,感觉设计缺一点人性化。手套箱比较小。

驾驶感受
4

正常行驶完全够用。只不过高速容易吃人家尾气。等过了磨合期在试试,现在最高就跑过120时速,转速2900左右。不敢再深踩了。

跑高速

高速最高120每小时,转速2900左右。超过80后声音就比较大。动力不错,不过瞬间爆发力就不要奢望了。S档能带来稍微的推背感,不过发动机声音比较感人。建议磨合期跑跑高速,转速提到2500到3000之间。以免低速跑了发动机积碳。

操控
5

操控还是不错,转弯还是比较有信心的。

底盘及悬架

悬挂感觉不错,底盘略高于其他同级轿车。通过性还不错。方向感不错,方向盘反馈的感觉还是比较真实。液压助力的优势就在这个地方。

油耗
5

目前1000公里,加了600的油还剩80公里左右。油价6.37一升,算下来差不多0.54元一公里。高速2成,市区7成,周边1成的比例

高速路段表现

高速不开空调大概在5.5左右的油耗吧。提速略慢,磨合期也不敢深踩油门。

城市路段表现

市区开有点耗油,起步一般在20到30个油左右。平稳后维持在8到12之间。这个也是自动挡的通病吧。

舒适性
4

这个怎么说呢?几万的车你想要多好的舒适性呢?不吹不黑,整体驾驶和乘坐还是不错的。

座椅舒适性

座椅比较中性,不是特别软也不是特别硬那种。比较适合中短距离开。腰部支撑差点意思。需要搞个垫子就好了。总体80分吧。

外观
4

三代小三的外观是一个亮点,前脸棱角分明。屁股比脸饱满。前天前保险杠被狠狠的擦了一下,漆还是比较厚实的。等会看图片。

车灯设计

日行灯不错,帅气是一方面。最关键能第一时间让对面车辆感知到你。这个可以赞一下。

做工车漆

漆面还是比较厚实的,可以看我的图片,挂的非常深几条杠。

车身造型

轮毂是铝合金的还是比较动感,前脸是亮点。我承认自己是被前脸吸引买的。不过外观还是有比较明显的抄袭痕迹,比如丰田系的。

内饰
5

整体内饰基本为硬塑料。4儿子说的是硬性塘塑工艺,相对来说味道不是很浓。

仪表中控

自豪版本都没有行车电脑这个感觉丢分不少。虽然是一个小东西,但是对消费者还是能带来一些不小的帮助。

异味异响

异味比较小,弄了瓶3M的去甲醛中和香水基本车里就没味道咯。

性价比
5

性价比能打85分,扣除的15分主要来自内饰和轴距。7万左右的裸车很多轴距基本达到2.65到2.7咯。小三只有2.615米。内饰能借鉴下帝豪GL的软性材质就能加分不少咯。车牌不遮咯,内江的朋友看到嘀嘀一下吧。

选装配置

6.68裸车,送咯中空导航,倒车影像。侧后膜。自己加钱贴了个原厂的前膜,透光度比较好。效果不错。

选择这款车的理由

价格和配置。外观比较吸引眼睛。用我老婆的话说就是眼缘吧。

购车4个月后新车质量评价 | 2017-06-10
7000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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